misschien eens contact opnemen met een fabrikant?? er rijden zoveel bugs rond dat er best een goede markt voor zal zijn.

Dit bestaat nog niet! Dus ervaringen zullen er niet zijn met een compleet setje!

Laatste post is bijna een jaar oud, dus effe een vraag die maybe ondertussen al te beantwoorden is. Is er nu wel ene fabrikant die hulpvereen icm verlagingsveren aanbied? of mensen die er ondertussen problemen mee hebben ondervonden.

[quote author=Lodewijk link=topic=3873.msg149077#msg149077 date=1289294972] Kreeg net een telefoontje MAD hulpveren Artikelnummer HV-360115 Prijs niet bekend maar dit is een kwestie van bellen, komt goed. Die heb ik er nu ook onder zitten, samen met mijn Eibach pro veren. Ik heb alleen de hulpveren wel iets moeten laten persen om niet mijn verlaging te niet te doen. Maar ze werken echt super, als ik nu met 4 man in de auto ga zitten, dan staat hij nog steeds hetzelfde als dat ik er alleen in zit. En ook bij drempels heb ik totaal geen last meer, dus echt een aanrader

[quote author=Lodewijk link=topic=3873.msg149077#msg149077 date=1289294972] Kreeg net een telefoontje MAD hulpveren Artikelnummer HV-360115 Prijs niet bekend maar dit is een kwestie van bellen, komt goed. http://www.stylingheaven.com/contents/nl/d10114.html

Kreeg net een telefoontje MAD hulpveren Artikelnummer HV-360115 Prijs niet bekend maar dit is een kwestie van bellen, komt goed.

Onder mn vorige 3 Peugeot´s heb ik ze ook gehad, en hoopte dat ik ze bij de 107 niet nodig zou hebben. Tijdens de vacantie naar Italie, heb ik de achterspatkappen lelijk beschadigd. En ik zelf vind hem te ver doorzakken, dat was van het voorjaar ook wel. Maar ik had toen alleen snelweg gereden, en had er toen weinig last van. Maar met een trektocht vacantie vind ik dit toch wel fijner als ik ze dus heb. Dus....... Wie kan mij helpen ???

@Lodewijk Ik heb je bericht samengevoegd met een reeds bestaand topic over hulpveren. Als je de zoekfunctie van het forum zou hebben gebruikt dan zou je nog meer info hebben gevonden. Maar als ik vragen mag, waarom wil jij hulpveren? Want volgens mij is je bug niet verlaagd en heb je geen banden die 195 breed zijn en volgens mij rij je ook bijna altijd alleen in je bug. Dus ik kan niet zo goed bedenken waarom juist jij hulpveren nodig zou hebben.

Zoals het kopje al zegt. Wie heeft ervaring met hulpveren? Ik wil deze medio januari aanschaffen en monteren. Welk type? Wat kost het? Alvast bedankt

jeroen heeft net het antwoord gegeven ,ik was in een half uurtje klaar met het monteren .

Je draait de bouten eruit als de auto op de grond staat. Dit doe je aan alle 2 de kanten. Dan krik je de auto op, het liefst aan kan kanten tegelijk. Dit doe je net zo lang tot je veren los zitten. Als je te ver opkrikt vallen ze er vanzelf tussen uit. Dan monteer je je hulpveer en plaats je de veren terug. Je laat de auto weer zakken en monteert de onderste bouten van de schokdempers weer. En dan ga je koffie drinken en daarna proefrijden.

[quote author=kleine jan link=topic=3873.msg67805#msg67805 date=1243624369] Heb de hulp veren vandaag binnen gekregen en gemonteerd binnen 20 minuten zitten ze er onder . 2 bouten los van de achter schokbreker en de auto op krikken veren er tussen zetten auto laten zakken en bouten terug monteren . De auto is in de rijstand 17mm omhoog gekomen en ligt onder het rijden beter op de weg. Ook als we met 3 personen of met extra bagage in de auto stappen blijft de auto mooi vlak liggen . +/- 30 % stugere vering gekregen . (Wellicht een oplossing voor iemand die ook met een fietsdrager rijd of met veel bagage ). Even nog een kleine vraag over. Als ik de bouten los haal kan de veer er als het goed is niet uit. (word toch machinaal onder druk ingezeten vastgezet...) Maar de hulpveer, word die er in gedraaid? En blijft hij zonder hulpstukken daarna tussen de hoofdveren zitten? (wil graag weten wat voor klus(je) is als leek op m' n hals haal)

Zoals je kan lezen in deze topic; raden de fabrikanten van de hulpveren het niet aan om ze icm met de verlagingsveren te gebruiken. Mits ze voor die veren ontworpen zijn. De standaard veren zijn natuurlijk een stukje groter.

is gewoon de oplossing niet gewoon heel simpel voor de velg maat 195/45/15en de 195/40/16 ik wil 16inch velgen onder mijn toekomstige autootje zetten ik heb het hele forum door gelezen over de problemen van aanlopen ik ken de verschillen tussen 3en5 deurs en al de andere verschillende oplossingen maar is gewoon de oplossing niet gewoon HULPVEREN ze staan voor 129euro op internet en ze worden gewoon in de veer geplaast duurt ongeveer 30mn om te monteren. want de veren op het drietal is gewoon niet veel als je met 4mensen er in zit ik ben zelf monteur en heb bij diverse andere merken hulpveren gemonteert en je auto word daar echt een stuk stugger van die blokkjes vind ik niks want die willen er wel eens tussen uitspringen ik ga binnenkort een 107 5deurs bestellen en ik wou weten of iemand hulpveren al heeft geprobeert onder een 107 of c1 5deurs ik denk dat dat de enige echte OPLOSING IS VOOR ALLE PROBLEMEN VOOR ALLE CITYBUGS [modbreak=Modbreak door ****]Ik heb je bericht samengevoegd met een reeds bestaand topic over hulpveren.[/modbreak] [modbreak=Modbreak door Murciélaygo]Probeer ook op je taalgebruik te letten. Gebruik van hoofdletters, komma's, punten en returns maakt je tekst een stuk leesbaarder en dus begrijpelijker...[/modbreak]

[quote author=Marcia link=topic=3873.msg76406#msg76406 date=1250008946] dat wat ze zeggen dat ze niet in combi kunnen met verlagingsveren klopt na mijn mening niet. Ik neem aan dat een fabrikant liever een product verkoopt dan nee moet verkopen, dus ik zou niet weten waarom ze daar verkeerde informatie over zouden geven. Dat het bij jouw tot nu toe super goed werkt geloof ik gerust, het is alleen voor de fabrikant misschien de vraag wat gaat de auto doen in noodsituaties (bij een harde rem actie bijvoorbeeld). Zij zullen deze hulp veren waarschijnlijk nooit getest hebben met verlagings veren, dus raden ze het bij voorbaat af om ongelukken te voorkomen. Ik wacht liever op een set waar de fabrikant groenlicht bij geeft

Ik had ook contact gehad met mobilityparts over de combinatie verlagingsveren en hulpveren. Ze raadde het bij mij ook af. Maar als er een setje komt voor de verlagingsveren doe ik wel mee.

dat ze zeggen dat het niet kan heeft gewoon te maken met garantie. tis berekend op originele veren dus ja MAD geeft levenslange garantie dus die zal wel komen te vervallen als je ze in verlagingsveren monteerd

Er zitten gewoon rechte veren tussen. Dit kun je zo bij de Merwede bestellen in elke maat die je wilt. Dus zwaardere veren krijgen is echt geen probleem. Je moet alleen een beetje inventief zijn. Niet alles hoe perse gemaakt te zijn voor onze auto's maar het kan wel degelijk.

dat wat ze zeggen dat ze niet in combi kunnen met verlagingsveren klopt na mijn mening niet. wel wil ik geloven dat de pecentages veranderen die de fabriek opgeven niet meer overeen komen. de hulpveer staat iets meer onder spanning maar ach, het werkt bij ons super iig

[quote author=EJS link=topic=3873.msg76338#msg76338 date=1249984035][Als jij mij kan vertellen welke verlagings veren stugger zijn dan de Eibach pro veren dan hoor ik het graag... Dat kan ik dus niet; ik ben helemaal niet thuis in het verlagings-gebeuren...