Door Gast op woensdag, 27 augustus 2014
Antwoorden 4
Likes 0
Weergaven 3.5K
Stemmen 0
Hallo, Ik heb een vraag, als ik rustig rij met mijn 107 (bj 2010 nu 32.000 km) is er niks aan de hand, maar zodra ik wat sportiever rij dan slipt mijn koppeling. Bij 12000 km is er onder garantie een nieuwe koppeling geplaatst. Nu wil ik er zeker van zijn dat de kabel of pedaal goed is afgesteld, want ik heb gehoord dat dit belangrijk is voor deze auto`s. Nu kan ik alleen niet vinden hoe en wat deze afstellingen moeten zijn. wie kan mij hierin helpen? Alvast bedankt.
Peugeot heeft coulance verleend na behoorlijk aandringen van mijn zijde. Van garantie was geen sprake.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Heb jij voor de kosten moeten opdraaien, of was er sprake van garantie of coulance? Groet, JW
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Inmiddels is de auto bij de dealer geweest en hersteld. Ze hebben de bak er achter weg gehaald en het bleek dat de keerring aan de bakzijde olie doorlekte. Deze olie had de koppeling zodanig besmeurd dat deze begon te slippen. Deze lekke keerring hadden ze nog nooit gezien bij een bug. Inmiddels rijdt hij weer als nieuw!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik denk dat je wel wat vindt als je zoekt op 'vrije slag' in het forum. Het lijkt me ook dat, als je maar vrije slag hebt in het koppelingspedaal, de koppeling gewoon metd e volle druk contact maakt. En slippen dus ergens anders van komt (veren niet goed of olie/vet of zo, maar ik heb er verder geen verstand van). Of er naast de vrije slag nog iets anders is af te stellen weet ik niet, maar dat zou dan binnenin zitten.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post