Had mijn 107 ook , een heel hoog aangrijpingspunt en dat vond ik erg irritant. Je moet de kabel losser zetten , dan kan je hem zo afstellen zoals je zelf het lekkerste rijd. Die van mij heb ik verschillende keren versteld zodat de 107 nu hetzelfde rijd (koppelt) als mijn andere auto. Haal de veer van de bedieningsarm op je versnellingsbak (deze houd je kabeltje strak anders kan die los schieten) Laat iemand de koppeling intrappen , zet nu een steel van je klauwhamer tussen de arm van de koppelingsbediening en de versnellingsbak. Laat de koppeling weer opkomen zodat de kabel slap komt te staan , nu de kabel even iets langer maken door dat nokje een paar slagen naar achter te draaien en zet de spanning er weer op . zorg wel dat het nokje weer goed in het uitsparing van de arm valt. En zet de veer er weer op. Succes!

Dit is normaal bij de bugs. Er zijn tegenwoordig zelfs stadsauto's die ze nog hogen laten opkomen.

Dat is volgens mij normaal. Mijn Aygo had dat ook. Ik zou me overigens eerder zorgen maken als 'ie heel diep al pakt, aangezien dat vaak op slijtage wijst.