Door Gast op donderdag, 21 oktober 2010
Antwoorden 39
Likes 0
Weergaven 4.2K
Stemmen 0
Misschien dat mensen dit ook ervaren. Mijn auto staat geparkeerd met de neus naar een heg toe, dus om weg te komen, moet ik hem in zijn achteruit zetten. Nou heeft mijn bug er moeite mee om meteen in zijn achteruit-versnelling te gaan. Als ik bijvoorbeeld naar voren rijd in zijn een, dan werkt zijn achteruit weer wel goed. Zelfde heb ik als ik rijd en dan wil inparkeren, ik stop en wil dan in zijn achteruit. Krijg ik zo'n tandenpoetsen-gekraak en dan wil hij pas in zijn achteruit. En het ligt niet aan hoe ver me koppeling in duw.
idd eerst in 1 en dan achteruit dat zei dealer ook en daar was ik zelf ook al achter(heeft de andere auto ook wat last van) maar hij pakt hem 4 van de 5 keer niet meteen en dat was toen hij nieuw was wel wat beter, maarja als dit nou mn enige klacht was vond ik het niet erg haha! nu is ieder klein irritatie dingetje bijna een reden om hem op marktplaats te zetten hahaha maar ik vind m zo schattig en de kleur is zo leuk....!!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
En anders eens proberen te "Double Clutchen". Koppeling in, naar neutraal, koppeling op, dan weer intrappen en naar 1 of achteruit. Die twee gaan bij bijna alle auto's wat lastiger omdat ze niet gesynchroniseerd zijn, dat is heel normaal.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Even een stukje in de eerste versnelling naar voren rijden. Stop! Dan in zijn achteruit. Werkt prima. Had het in mijn vorige auto ook wel eens last van.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Een tip: Eerst in zijn 1 en dan in zijn achteruit, dit doet hij over het algemeen altijd.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Aahw Blondy toch. Nou ik wacht altijd geduldig als iemand straatje keert. Maar ja gewoon rustig blijven en dan maar koppeling opnieuw induwen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De mijne pakt al sinds ie nieuw is de achteruit moeilijk en wordt alsmaar erger, volgens dealer ligt dat aan het soort versnellingsbak óf aan de bestuurder.. En bedankt he!! Ja ik sta helemaal stil voor ik in zn achteruit ga, ja ik trap koppeling helemaal in en ja ik zet de pook zo ver mogelijk naar rechts en dan pas naar beneden, maar de helft van de tijd pakt ie hem niet!! vooral zo fijn bij het keren op een drukke weg!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Roald37 link=topic=6824.msg147434#msg147434 date=1288355537] [quote author=Murcielaygo link=topic=6824.msg146637#msg146637 date=1287851343] Leuk bedacht, maar ik ben geen voorstander van parkeren in de versnelling... De eningen zullen hierover verschillen, maar ik trek 'm ALTIJD op de handrem en zet de bak in vrij. Wie zegt dat dat slecht is: [color=#FF0000]voor zover ik weet[/color] kan de M-MT niet eens anders... Euh murcie, als je de auto uitzet terwijl hij in zijn achteruit of 1eversnelling staat, laat de bak de koppeling opkomen als een handbak... Lees mijn tekst nog eens... En kijk ook eens wat verder door het topic: [quote author=Murcielaygo link=topic=6824.msg146764#msg146764 date=1287955100][quote author=Franzz link=topic=6824.msg146763#msg146763 date=1287954783]Een mmt kun je in de versnelling wegzettenJa, maar staat de bak dan ook nog echt in de versnelling? Die vragen stel ik niet voor niets en als ik ergens zeker van ben verwoord ik dat ook als dusdanig...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Murcielaygo link=topic=6824.msg146637#msg146637 date=1287851343] Leuk bedacht, maar ik ben geen voorstander van parkeren in de versnelling... De eningen zullen hierover verschillen, maar ik trek 'm ALTIJD op de handrem en zet de bak in vrij. Wi zegt dat dat slecht is: voor zover ik weet kan de M-MT niet eens anders... Euh murcie, als je de auto uitzet terwijl hij in zijn achteruit of 1e versnelling staat, laat de bak de koppeling opkomen als een handbak...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Zelfde hier 2-tronic moet soms een secondje of 3 nadenken en pieptie en paktie hem op.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb ook last gehad dat mijn C1 steeds minder prettig in z'n achteruit wilde. Steeds vaker met knarsende bak. Wellicht (hopelijk) was die situatie anders, bij mij was het namelijk de koppeling. Een van de bladveren was gebroken op de drukplaat. Hele zaakje is vervangen, incl. nieuwe bak olie. Dat was na ongeveer 92.000km (auto 2e hands gekocht met 65.000km). Mark
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Oke sorry was niet me bedoeling.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=greenman link=topic=6824.msg146876#msg146876 date=1288030822]Weet iemand of bij onze auto"s wel eens de versnellingdbak olie moet worden vervangen?En zoja bij welke km stand. We gaan ZWAAR off-topic nu. Het lijkt me beter daar een nieuw topic voor te openen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Weet iemand of bij onze auto"s wel eens de versnellingdbak olie moet worden vervangen?En zoja bij welke km stand.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Punky link=topic=6824.msg146845#msg146845 date=1288022068] Frank, dat lijkt mij nog irritanter dan gewoon bij een handbak als ik het zo hoor. En ja ik heb er soms ook last van, heel soms. Dit is ook met de Citroën van mijn ouders zo. De Opels die wij hadden, hadden dit probleem nauwelijks tot niet, maar die moest je dus ook ophalen en naar voren duwen (anders kon hij niet in de versnelling), i.p.v. gewoon naar rechtsachter duwen. Tis gewoon het zelfde als bij een handbak.. in zn vrij zetten en handrem gebruiken! En het gebeurt maar heeeeeel af en toe dat hij niet achteruit wil ;D, dan duurt het 3 seconden, en dan heeft hij hem wel
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb het ook met met opel astra gehad heb toen met een beurd de versnellingsbak olie laten verversen en daarna nooit meer last van gehad.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Frank, dat lijkt mij nog irritanter dan gewoon bij een handbak als ik het zo hoor. En ja ik heb er soms ook last van, heel soms. Dit is ook met de Citroën van mijn ouders zo. De Opels die wij hadden, hadden dit probleem nauwelijks tot niet, maar die moest je dus ook ophalen en naar voren duwen (anders kon hij niet in de versnelling), i.p.v. gewoon naar rechtsachter duwen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Eerst wel, maar de bug rolt op een paar % weg wel weg.. Wat een echte automaat niet doet in zn versnelling. En dat hij ook niet achteruit wil is inderdaad precies het zelfde.. je hoort hem klikken, en als hij het niet doet hoor je hem een beetje rommelen en gaat de R in het display knipperen, en dan ineens: klik, en dan doettie het!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Franzz link=topic=6824.msg146763#msg146763 date=1287954783]Een mmt kun je in de versnelling wegzetten Ja, maar staat de bak dan ook nog echt in de versnelling? M.a.w. kun je de auto als je de handrem er niet op zet dan verrollen of niet?
De mmt heeft soms ook geen zin trouwens! Het komt soms voor dattie niet in zn achteruit springt, maar dan probeert hij het vanzelf direct weer!
En dat is dus precies hetzelfde als met de "gewone" bak: een ongesynchroniseerde versnelling...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Een mmt kun je in de versnelling wegzetten, maar de handrem blijft noodzaak! Dit komt doordat de mmt geen parkeerstand heeft! Wil je starten? Eerst rem in, in neutraal zetten, en dan starten! De mmt heeft soms ook geen zin trouwens! Het komt soms voor dattie niet in zn achteruit springt, maar dan probeert hij het vanzelf direct weer!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Leuk bedacht, maar ik ben geen voorstander van parkeren in de versnelling... De eningen zullen hierover verschillen, maar ik trek 'm ALTIJD op de handrem en zet de bak in vrij. Wi zegt dat dat slecht is: voor zover ik weet kan de M-MT niet eens anders...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post