Door Gast op dinsdag, 14 juni 2011
Antwoorden 18
Likes 0
Weergaven 1.9K
Stemmen 0
das ook wat, nu dacht ik aan de rem blokjes en deze blijken inorde :-\ dus alles goed werkend en schoon gemaakt maar nu doet ie het nog steeds :'( blikerig ramelend geluid als ik door de bocht ga op het rechte stuk is alles ok wat kan het zijn ???
Je hoeft nu niet alles aan te gaan passen, want dat had ik zelf ook wel kunnen doen. Maar bij jouw eerste bericht dacht ik nog dat je niet wist hoe het precies heette, toen je het nadat anderen het correct typten fout BLEEF doen werd het pas hinderlijk. We proberen met dit forum een soort van vraagbaak te vormen en het is dan prettig als mensen ook kunnen zoeken (als ze dat al doen ipv maar weer eens dezelfde vraag te stellen) op de correcte termen. Voor wat betreft dat plaatje, als je het schild achter de schijf bedoelt bovenop de fusee, volgens mij is dat ee hitteschild. De remschijven kunnen aardig warm worden en daar zitten precies de remleiding en bekabeling van de ABS-sensoren. Die moeten wel blijven werken natuurlijk!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
het is een heel simpel plaatje het zit vast met een schroefje pal achter de remschijf er zit er zelfs ook nog een boven bij het geel met zwart kabeltje. trek de boel maar eens los (geloof me maar dat kan iedereen)kijk maar eens hoe en waar het zit.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
ach murcielaygo zo zie je maar weer dat het een beetje irritant is als je iets je eigen naam geeft aan dingen, homokineet of homodinges maakt voor mij niet uit homodinges typt gewoon lekker en iedereen weet waar ik het over heb. als je het erg vindt laat het me dan even weten dan pas ik me aan, en zal ik voortaan typen wat het is .
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
eyedontcare lekker dat het opgelost is. En Murcielaygo ik vermoed dat het zo'n plaatje op de draagarm is. Bij mijn 206je zitten aan weerskanten een soort wind, vocht, of steenslag beschermer voor je aandrijfas of hoe je het noemen wil een plaatje vast. Ben helaas nog niet in het bezit van mijn 107 ( duurt hopelijk nog een week of 3 / 4 ) zodat ik dat niet zo goed kan inschatten.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dan zul je toch beter moeten uitleggen welk plaatje je bedoelt. En hoe moeilijk is het om homokineet te schrijven als meerdere mensen dat boven jouw bericht al correct gedaan hebben?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
mooi dat het opgelost is! weet niemand waar dit plaatje voor dient?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Mooi spul, dat luchtgereedschap; heb ik helaas niet tot mijn beschikking...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
het was een torx schroefje en ik gebruikte een airpress ratel die had er geen moeite mee om hem los te maken dus het antwoord moet zijn :nee het schroefje zat niet echt vast of dat door mn gereedschap is of door dat ie niet echt zeer vast zat weet ik dus niet,ik heb em er ook weer opgerateld dus hij zit weer net zo vast .
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Handige jongen Zat het borgschroefje van de schijven erg vast, of gingen die gemakkelijk los?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
okie dokie het probleem is verholpen . wat heb ik gedaan: banden aan de voorzijde verwijderd,remklauwen (zonder de druk cylinder)verwijderd,schijven aan bijde zijde verwijderd (deze zaten vast met een schroefie )alle maar dan ook alle onderdelen zeer grondig gereinigd en met wd40 behandeld ,"het blikken plaatje" hebben we ook gevonden en deze bevindt zich tussen de remschijf en de homodinges (mischien tegen steen slag oid ik weet echt niet wat de functie van dit ding is) maar ook deze heb ik verwijderd en schoongemaakt en zeer maar dan ook zeer goed en klem terug geplaatst ,oude remblokjes zaten nog voldoende rem voering op maar ik heb ze toch vervangen om te zien of dit het mischien is (oude wel gehouden voor een regenachtige dag)alle bijde schijven zelf lichtjes ontbraamd met een ijzervijl die ook aan de langs zijde vijlt(dit was heel makelijk)alles weer inelkaar gezet zoals het hoort ..en viola :-) ik werdt blij toen ik de rotonde op reed en we hebben er maar twee in ons dorp dus iedereen was wat minder blij met mij op de rotonde na mn 10 de keer horen of het geluid terug kwam. al in al was ik zon anderhalf uur verder en was het klussje geklaard (ik heb wel lucht gereedschap zonderdat duurt het wat langer) maar het is iets dat iedereen moet doen, die een bug heeft . het is makelijk en ik heb alles op straat met de originele auto krik kunnen doen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=eyedontcare link=topic=8245.msg183071#msg183071 date=1308076631] heb er eigenlijk pas een week last van dat ie dit blikkerig geluid maakt Ik hoop het echt voor je dat het aan "het blikken plaatje ligt" Als het niet aan het plaatje ligt en je maakt een bocht naar links dan zou het (laten we het niet hopen) aan je rechter homokineet kunnen liggen. Is het een tikkend geluid? Kijk ook even het aandrijfrubber rechtsvoor na. Als die kapot is dan verlies je de smering van je homokineet. Waar door sneller slijtage optreed.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
oke das een mooi antwoord een blikken plaatje van de homodinges zat los ik zal morgen de boel eens open maken kijken of er uberhaupt een blikken plaatje in zit en of die los zit ,ik hou je op de hoogte nicocos. Alles aan de c1 is 100 procent origineel ik heb hem 2de hands gekocht rij er al een jaar in en heb er eigenlijk pas een week last van dat ie dit blikkerig geluid maakt als ik een bocht naar links maak.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
heb ik ook gehad , bij de dealer heeft men geconstateerd dat het ?? blikken plaatje?? van de homokoneet los zat. vastgezet door de monteur en weg geluid !! mijn aygo is nu 3 jaar en heeft 49.000 km gelopen het geluid was alleen hoorbaar bij een bocht naar links !.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hoe oud is je bug eigenlijk? Nieuw en/of heb je nog garantie? Zoja, ga dan naar je dealer. Tweede hands? Zoja, wat is de km-stand? En is alles qua ophangingen en aandrijving nog origineel? Hoe is de onderhoudshistorie van de (vermoedelijk tweedehands) bug?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
het schild heb ik ook bekeken en jammer maar nee,lost het geluid niet op de klemveertjes aan de rem blokje's zijn helemaal toppie ales zit zoals het hoort maar het geluid blijft ik zal dus die homodinges moeten tjeken,maar hoe controleer je zoiets????als ik hem moet vervangen so be it maar moet dan wel weten of het de homodinges is ,weet iemand een manier van tjeken of die kapot is ik hoor het graag van de experts hier.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Niet het schild wat los licht of zo.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hoor je het ook op een rechtdoor lopende weg van klinkertje's Dan zou het zomaar loszittende remblokje's kunnen zijn. Bij mijn ( inruil peugeot 206) waren er geen klemveertjes aan de rem blokje's bevestigt. Waardoor zij ruimte hebben om te rammelen Of anders en dat denk ik meer zou het je homokineet kunnen zijn.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hey, Hier heb ook al last van. Als iemand een idee heeft hoor ik het graag.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post