Door Gast op woensdag, 11 juni 2014
Antwoorden 9
Likes 0
Weergaven 1.3K
Stemmen 0
Hallo, wie heeft er ervaring met het (de) monteren van de remtrommels van de bug? Waar dien ik op te letten om deze eenvoudig te demonteren? Alvast bedankt.
Ik had bij de aanschaf 6 jaar geleden de naven goed blank geschuurd en ingespoten. Dit jaar konden mijn winterwielen er nog zonder inspanning afgehaald worden. Wielbouten op 110Nm vast zodat ze bij een lekke band ook door vrouwlief los te halen zijn. Alhoewel deze denk ik de ANWB gaat opbellen
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Yep, de eerste keer winterbanden monteren was een @#$% klus. De wielbouten waren werkelijk VAST geknald!!! Ongelofelijk. Ik heb een buis op de kruissleutel moeten zetten!!! Toen de bouten eindelijk los waren de wielen met dikke kunststof hamer van de naaf moeten kloppen. Als ik onverhoopt met een lekke band was komen te staan langs de kant van de weg dan had ik dikke pech gehad. Schoolvoorbeeld van hoe het dus niet moet. Ik heb de naven toen inderdaad meteen lichtjes met nikkelpasta ingesmeerd en de wielbouten vastgetrokken zoals het hoort.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ja het is kinderspel. Wielbouten los, trommel bout/en? los en eraf halen zonder de schoentjes terug te stellen. Even het stof eruit kloppen en de boel controleren. Tip is om je naaf even met een lamellenschijf te ontroesten en met kopervet in te spuiten anders zitten je wielen dadelijk vast op je naaf. Succes ermee. 10 minuten werk per kant
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Precies vanwege de situatie die jij schildert informeer ik me liever even van te voren. Ik heb bijvoorbeeld ooit een BMW gehad. Via een klein gaatje in de trommel kon je de remschoen ontspannen waardoor deze in elkaar scharnierde en de trommel makkelijk gedemonteerd kon worden. Gewoon een weetje dat veel ergernis bespaarde. Bij de bug dus een kwestie van het juiste gereedschap en de rest is een eitje als ik het zo lees.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ok ik vertrouw op je Eén groot voordeel ten opzichte van andere auto`s is dat deze een schuine rand hebben binnen in de remtrommel. Hierdoor gaan ze er altijd goed af. Bij andere remtrommels zorgt de roestrand ervoor dat deze niet meer langs de schoenen glijdt.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Nee hoor, geen zorgen Niet elke trommel demonteer je op dezelfde wijze, of je hebt er een speciaal gereedschap voor nodig. Zoals in dit geval een Torx maat die ik niet heb liggen. Beetje voorbereiding kan geen kwaad. ;D
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als je deze vraag stelt moet jij je serieus eens afvragen of je er wel aan moet beginnen...................!!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
He dat is mooi. Komt er aan.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Stuur me even je Email adres via een PB, dan gaat het document B3FG5NP0 Verwijderen - aanbrengen : Remschoenen achterrem naar je onderweg. Daarin staat ook hoe de remtrommel er af gaat. Groet,| JW
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post