Schakelvork - lasproblemen?
Door Gast op maandag, 03 mei 2010
Posted in Aandrijving & Besturing
Antwoorden 27
Likes 0
Weergaven 1.9K
Stemmen 0
Hallo allemaal, aangezien dit mijn eerste bericht op dit forum is, zal ik even kort vertellen wie ik ben. Mijn naam is Koen en woon in Veldhoven (bij Eindhoven). Op 24 april heb ik de handtekening onder het koopcontract gezet van mijn eerste auto: De Peugeot 107 - Urban Move. Komende vrijdag mag ik hem bij de dealer ophalen (nadat hij de auto nog een beurt heeft gegeven). Mijn vraag Nu kreeg ik van een collega van mij te horen dat deze drieling wel eens last had van de "schakelvork". Hij vertelde mij dat dit te maken had met de manier waarop de schakelvork gelast is (dit is -blijkbaar- in veel gevallen een enkele las, terwijl dit beter zou zijn met een dubbele las). Aangezien ik verder op internet hier niet veel informatie over kon vinden, wilde ik van jullie weten of jullie meer van dit probleem weten. Of valt het allemaal wel mee? Aan de hand van jullie antwoorden kan ik besluiten of ik de dealer hier extra naar wil laten kijken. Aangezien ik zelf niet al te technisch ben, wil ik dit niet aan hem vragen met maar één iemand als "bron" van het probleem. Alvast bedankt. Groeten Koen
In mn webalbum staan 177 van die gedetaileerde plaatjes van de bug.. ;D
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat is nog eens gedetailleerde informatie! Blijkbaar is het een niet veel voorkomend probleem... Ik zal dus pas actie ondernemen wanneer ik echt "problemen" merk. Bedankt allemaal. (morgen kan ik hem ophalen, eindelijk )
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik gok dan op onderdeel 4 van plaatje 2. 1, 2 en 3 in plaatje 1 zijn de schakelvorken, maar dat zijn 95% zeker gietstukken, dus zonder laswerk.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dit zijn de interne vork-assen. En hier de koppeling + drukgroep met daaraan een?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=KoenC link=topic=5774.msg120742#msg120742 date=1272957360]Bij de 60.000 km kwam hij stil te staan op de snelweg (schakelvork kapot). Terugkijkend zegt mijn collega al eerder gemerkt te hebben dat de koppeling "vreemd" deed. Lijkt mij een typisch gevalletje "klok en klepel", of in ieder geval verkeerd begrepen: een schakelvork verplaatst de schakelmoffen in de versnellingsbak om de secundaire als te koppelen aan de primaire. Als de koppeling vreemd deed denk ik eerder dat de drukvork van de koppeling het probleem is/was. DAT is vaak wel een gelast onderdeel en zorgt ervoor dat de beweging van het koppelingspedaal via het druklager wordt doorgegeven aan het diafragma van de drukgroep, zodat de druktafel loskomt van de koppelingsplaat. Misschien dat dat Martin wel wat bekende voorkomt? Dan ligt het probleem dus niet in de versnellingsbak, maar bij de koppeling...
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
kan zijn das als je benzienemeter erg snel zakt, dat je een gat in je tank hebt.. of een zware voet?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik bedoel inderdaad het brommen van de 3 cilinder ;D (had ik al vertelt dat ik niet technisch was? :P) Maar verder geen bekende "veel voorkomende" problemen?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Het "brommen" komt omdat het 3 cilinder is, dat hebben 3 cilinders van andere merken ook.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Er zit een brommerblok in, dus dat zou kunnen ;D nu zonder gein: Een scootergeluid? Schotje in einddemper?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Zijn er eigenlijk andere veel voorkomende problemen bij deze drieling waar ik WEL rekening mee moet houden? Is er op dit forum al een lijst(je) hiervoor? Zo dacht ik bij de proefrit te horen dat de auto een vreemd "scooter geluid" maakt bij het optrekken, echter blijkt het zo te zijn dat dit normaal is... Valt dit overigens nog "op te lossen"?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=**** link=topic=5774.msg120594#msg120594 date=1272905343] Vraag eens aan die collega hoe hij aan de wetenschap komt van dit zogenaamde "probleem". Met andere woorden, op basis van welke info zegt deze collega dat tegen jou? Bij de 60.000 km kwam hij stil te staan op de snelweg (schakelvork kapot). Terugkijkend zegt mijn collega al eerder gemerkt te hebben dat de koppeling "vreemd" deed. Zijn monteur vertelde hem dat dit probleem wel vaker voorkwam (maar niet echt bekend was) en te maken had met de las... Gezien de bovenstaande reacties blijkt het allemaal wel mee te vallen . Ik maak me in ieder geval geen zorgen meer erover. Bedankt allemaal.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
ALS het al een probleem zou zijn (wat me sterk lijkt gezien de ervaringen hier) is het volgens mij nog steeds niks om je druk om te maken: daarvoor heb je immers garantie... Ik zit ook zeer sterk te twijfelen aan de kennis van je collega, aangezien schakelvorken over het algemeen gegoten, geharde onderdelen UIT 1 STUK zijn die IN de versnellingsbak zitten. Dus er zit voor zover ik weet en kan nagaan niet eens een las op, dua waar heeft 'ie het over?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=KoenC link=topic=5774.msg120441#msg120441 date=1272873266] Nu kreeg ik van een collega van mij te horen dat deze drieling wel eens last had van de "schakelvork". Hij vertelde mij dat dit te maken had met de manier waarop de schakelvork gelast is (dit is -blijkbaar- in veel gevallen een enkele las, terwijl dit beter zou zijn met een dubbele las). Vraag eens aan die collega hoe hij aan de wetenschap komt van dit zogenaamde "probleem". Met andere woorden, op basis van welke info zegt deze collega dat tegen jou?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Nou hier is Martin zijn response dan. Dit is volledig nieuw voor mij , ik heb nog geen enkele 107 in de werkplaats gehad met klachten hierover.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=StevenQ link=topic=5774.msg120540#msg120540 date=1272898979] Jan heeft van z'n auto al zo'n beetje elk onderdeel losgehaald en Martin werkt als Peugeot monteur, vandaar Ik ben benieuwd *Overigens zal ik vanavond niet online zijn, dus zal ik waarschijnlijk morgen pas weer reageren*
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=KoenC link=topic=5774.msg120529#msg120529 date=1272898225] vallen, maar ik zou zeggen: Jan -de alles weter- (en anders Martin), kom der maar in! Jan heeft van z'n auto al zo'n beetje elk onderdeel losgehaald en Martin werkt als Peugeot monteur, vandaar
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Welkom op het forum Koen Veel plezier hier
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Bedankt allemaal voor het warme ontvangst en de gelukswensen! Persoonlijk vond ik het ook nogal lang duren voordat ik de auto kreeg, maar aangezien ik de eerste 6.5 jaar van mijn rijbewijs al heb kunnen wachten (ik ben nu 25), konden die 2 weekjes er ook nog wel bij... Ik krijg in ieder geval al het gevoel dat "het probleem" met de schakelvork wel mee zal vallen, maar ik zou zeggen: Jan -de alles weter- (en anders Martin), kom der maar in!
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Inderdaad Epke(of Anja??), Jan en anders Martin weten het zeker wel
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Welkom KoenC hier op het snel en soepel schakelende forum 8) Vorige week getekend en deze week al ophalen . Speciale bestelling zeker . ??? Dat gaat wel erg super snel . : Maar om op je vraag terug te komen zitten hier al geruime tijd op het forum maar dat zijn we nog niet tegen gekomen . Maar denk dat onze alles weter Jan hier misschien wel een antwoord op heeft . 8) 8) 8) We wensen je veel plezier hier en straks met de BUG . Veel plezier wensen we je ook natuurlijk vrijdag met het ophalen . En om in de wensen verder te gaan wensen we je ook nog 1.000.000 veilige km met je BUG . Die we graag een keer zien op een meeting . : grt Anja en Epke
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post