Door Gast op zondag, 01 mei 2011
Antwoorden 10
Likes 0
Weergaven 2.3K
Stemmen 0
Sinds afgelopen donderdag in het bezit van een C1 uit 2007 met stuurbekrachtiging en airco. Nou bemerkte ik tijdens de proefrit al dat de stuurbekrachtiging vrij zwaar loopt. In mijn polo / 307 uit 2002 is hij veel lichter. Vanmorgen startte ik de auto en toen deed de stuurbekrachtiging helemaal niets en het p/s lampje ging branden. Dus het zit er definitief op, want toen hij het niet deed merkte ik dat zeer duidelijk. Maar ik vind de stuurbekrachtiging erg zwak als hij het wel doet. Is er wat mis? Hoe ervaren jullie de stuurbekrachtiging? Zwaar / licht.... ben wel benieuwd.
[quote author=**** link=topic=7996.msg177199#msg177199 date=1304449812] [quote author=FrankZ link=topic=7996.msg177185#msg177185 date=1304448820] Ze hebben een nieuwe computer gemonteerd. Wat bedoel je hier precies mee? Bedoel je echt de ECU die in de motorruimte gemonteerd zit (rechts voor)? geen idee. De dealer zei het.... 'er zit een nieuwe computer in'
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=FrankZ link=topic=7996.msg177185#msg177185 date=1304448820] Ze hebben een nieuwe computer gemonteerd. Wat bedoel je hier precies mee? Bedoel je echt de ECU die in de motorruimte gemonteerd zit (rechts voor)?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
vandaag bij de garage geweest. Ze hebben een nieuwe computer gemonteerd. Ik kreeg als leenauto ook een C1 mee en die stuurde prima. Mijn eigen c1 nu ook.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ga ik zo even doen. Ik vraag mij echter wel af of het er wel in zit. Het is toch een elektrische stuurbekrachtiging....deze hebben geen vloeistof meer toch?
Oeps ... . Was in de war met mijn vorige auto excuses :P
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Murcielaygo link=topic=7996.msg176917#msg176917 date=1304245749] Een sensor kan ook vervuilen, of een los conatct hebben, waardoor het de ene keer wel en de andere keer niet (goed) werkt. Maandag gewoon je dealer even bellen voor ene afspraak, want het feit dat het lichtje aangaat geeft gewoon aan dat er (soms) wat mis is. En in mijn ervaring is de bekrachtiging voldoende om in stilstand met je pink het stuur van het ene naar het andere uiterste te roeren... in dat geval is er zeker wat aan de hand. Met de pink gaat niet lukken.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Een sensor kan ook vervuilen, of een los conatct hebben, waardoor het de ene keer wel en de andere keer niet (goed) werkt. Maandag gewoon je dealer even bellen voor ene afspraak, want het feit dat het lichtje aangaat geeft gewoon aan dat er (soms) wat mis is. En in mijn ervaring is de bekrachtiging voldoende om in stilstand met je pink het stuur van het ene naar het andere uiterste te roeren...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Murcielaygo link=topic=7996.msg176912#msg176912 date=1304245450] [quote author=Epo link=topic=7996.msg176891#msg176891 date=1304239096]Controleer anders de vloeistof van de stuurbekrachtiging even. Die is er niet, omdat -zoals FrankZ zelf al aangeeft- onze auto's electrisch bekrachtigd zijn. Als je je hoofd tussen de pedalen steekt zie je de electromotor die dat doet zitten. Als ik het zo lees vermoed ik dat er een probleem is met de "koppel-sensor" op de stuurkolom: hiermee meet het systeem hoeveel kracht gezet wordt en hoeveel bekrachtiging nodig is. Ik vermoed dit na het inlezen op het gebied van Electrische Bekrachtiging en het feit dat het P/S lampje ook gaat branden: het systeem merkt dus dat er wat mis is... Als je je auto hebt gekocht via een Bovag-bedrijf heb je volgens mij nog ene paar maanden garantie, ik zou dus teruggaan naar de verkoper, want dit is niet goed en kun je zelf niet oplossen voorspel ik... Bedankt voor je reactie. Het lampje p/s brand echter niet altijd. Soms bij het starten ongeveer 3 op de 10 keer. Anders doet de stb het gewoon. Ik vraag mij alleen of het normaal is. Eigenlijk zou ik eens in een andere C1 moeten rijden om het verschil te proeven. De C1 komt bij de Citroen dealer vandaan en heeft een jaar volledige Citroen garantie. Ik maak mij wdb weinig zorgen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Epo link=topic=7996.msg176891#msg176891 date=1304239096]Controleer anders de vloeistof van de stuurbekrachtiging even. Die is er niet, omdat -zoals FrankZ zelf al aangeeft- onze auto's electrisch bekrachtigd zijn. Als je je hoofd tussen de pedalen steekt zie je de electromotor die dat doet zitten. Als ik het zo lees vermoed ik dat er een probleem is met de "koppel-sensor" op de stuurkolom: hiermee meet het systeem hoeveel kracht gezet wordt en hoeveel bekrachtiging nodig is. Ik vermoed dit na het inlezen op het gebied van Electrische Bekrachtiging en het feit dat het P/S lampje ook gaat branden: het systeem merkt dus dat er wat mis is... Als je je auto hebt gekocht via een Bovag-bedrijf heb je volgens mij nog ene paar maanden garantie, ik zou dus teruggaan naar de verkoper, want dit is niet goed en kun je zelf niet oplossen voorspel ik...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Epo link=topic=7996.msg176891#msg176891 date=1304239096] Controleer anders de vloeistof van de stuurbekrachtiging even . Ga ik zo even doen. Ik vraag mij echter wel af of het er wel in zit. Het is toch een elektrische stuurbekrachtiging....deze hebben geen vloeistof meer toch? Het lampje P/S betekend zoveel als : 'Er is iets mis met je stuurbekrachtiging begeef je zsm naar de dealer' .... Maar goed het lampje gaat heel soms na het starten branden en dan werkt de stb inderdaad niet.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Controleer anders de vloeistof van de stuurbekrachtiging even .
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post