[quote author=**** link=topic=3171.msg51460#msg51460 date=1233427537] Volgens mij zijn die klemsystemen niet road legal. Ach, wie ziet dat als dat om 10-15 mm gaat? Het is alleen beter om ze zo nu en dan wel even te controleren of ze niet lostrillen oid, en schoonhouden, anders kun je ze er later zo moeilijk af krijgen.

Volgens mij zijn die klemsystemen niet road legal.

Ik heb de Aygo ook 30-35 mm maar er zijn drempels waar je echt voorzichtig overheen moet, maar dat moeten andere auto's ook. Maar 10-15 mm is wel heel weinig. Als je dat echt wilt zou ik het eerst eens met een U-beugel proberen, later kun je dat altijd ongedaan maken als het niet bevalt.

Ik heb hem 30mm verlaagd, maar kom goed over de drempels heen, ook in Amsterdam. Ook de trambanen zijn te doen, alleen moet je er scheef op en afrijden. Ik heb nooit een schavend geluid gehoord hoor. Valt me op dat ik met hoge drempels ook nooit de spoiler op spoilerlip hoor. Het gaat niet altijd beschaafd bij mij. Mijn Chrysler Neon die ook verlaagd was, ging constant met de lip over de drempels.

dan zeg ik vooral..!! Niet doen ;D ;D 1 tot 2 cm zie je echt bijna niet

Hier zijn evt. nog speciale klemmen voor ook maar ook ik zeg geheel op eigen risico kosten € 19.95 per veer !!

10-15 mm is misschien het beste te bereiken door gewoon 2 stoeptegels achterin te leggen. Ik denk dat je dan al aardig die kant uit gaat Ander kun je gaan kijken of je misschien de huidige veren kan modificeren, 2 ringen aan elkaar vast maken (lassen, stevige draadklem of zoiets). Dit bedoel ik, een u-beugel: Hiermee zou je misschien 2 windingen van je veren aan elkaar vast kunnen zetten. Dan kun je hem een beetje verlagen. ps. dit is geheel op eigen risico

Voor zover ik weet niet, 30mm is het minste. mvg robin