Wheel hop
Door Gast op donderdag, 01 november 2012
Posted in Aandrijving & Besturing
Antwoorden 10
Likes 0
Weergaven 1.5K
Stemmen 0
Geen idee wat de normale nederlandse term zou moeten zijn, dus maar effe in het engels Het viel me laatst op, dat als ik goed me best doe op droog, en op nat nog makkelijker, dat ik wheel hop heb.. dat stuiteren van de slippende band zeg maar.. Zijn er mensen met after market ophangingsspul die hebben ondervonden dat dit minder is geworden na het monteren van bijvoorbeeld andere schokdempers o.i.d. ? Ik wil van het wheel hoppen af.. dit kost me een keer een aandrijfas Groet, Edwin
OK, dan snap ik nu wat je zou moeten doen.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik trek regelmatig hard op, maar zorg dat ik altijd eerst helemaal in de versnelling zit en trap in een RUSTIG tempo het gas in! En ik heb me laten vertellen door een maatje die vaak racet op het circuit dat je dat het beste kunt doen als je geen tractioncontrole hebt. Spaar je en je koppeling, en het hoppen is weg.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik had het vandaag met nat weer, snel wegrijden bij het stoplicht. Een beetje stuiteren, gas losgelaten en niet meer zo snel optrekken. Ik heb trouwens een 107 automaat
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik herken die wheel hop helemaal niet eigenlijk, onstaat dat als je echt op volpower wegtrekt ofzo en/of wat moet je wel niet doen om het te veroorzaken?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Heeft een veerpootbrug hier geen invloed op... dit zorgt er iig voor dat er minder ruimte is binnen de auto om te torderen miss dat het helpt... Het is maar een idee.. ben zelf verder niet echt technisch aangelegd, dus misschien klopt hier geen hout van hoor haha
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Door de bouw van de Bugs (laag gewicht, korte wielbasis) zullen brede(re) banden een verhoogd risico op dit stuiteren geven. Ook het relatief lage koppel helpt hier niet bij. Wel kans dat na na eventuele montage van een turbo minder zal zijn. Leuk project! Maar ik denk haast dat je aandrijfassen het extra koppel van de turbo ook niet heel fijn vinden, of pas je die ook aan? Grt Martijn
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ook ik heb dat stuiteren regelmatig met weg rijden. Enige aanpassing aan t onderstel bij mij zijn een draagarmbeugel en 6j velgen. Als iemand een oplossing heeft hoor ik dat graag :-) Zullen stijvere of misschien zelfs stalen bussen helpen?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Is idd ook ter voorbereiding van het turbo verhaal.. dat hoppen gaat alleen maar erger worden met meer vermogen.. Graag hoor ik meer ervaringen van de bug racers
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Rick, je weet met welk project de topicstarter bezig is...? Als je dat weet zou je de vraag kunnen begrijpen Althans, ik ga er van uit dat je dit probleem wilt aanpakken vanuit te turbo-project? Zelf geen ervaring mee, Edwin. Wheel-hoppen heb ik zelf wel vaak genoeg (sorry Rick ;D) maar heb qua aandrijving en vering/schokdempers nog alles standaard. Enige wat er veranderd is, is de velgbreedte en bandenmaat.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Het is een stadsauto, geen racebak! Rij er gewoon mee zoals hij bedoeld is, je verpest zo niet alleen je aandrijfstang.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post