Door Gast op zondag, 22 juni 2014
Antwoorden 4
Likes 0
Weergaven 1.3K
Stemmen 0
Bij de grote beurt bij Citybugstore te horen gekregen in dec. vorig jaar dat het wiellager achter op z'n eind loopt. Nu maakt de auto meer geluid dus een afspraak om dit lager te vervangen komt er aan. A.s maandag. Ik heb zelf de auto op de krik gezet en kom erachter dat het desbetreffende wiel moeizaam draait. Na een kort rondje is de hele remtrommel heet. Is dit nu het wiellager of is er iets met de remmen? Kujnnen we nog een weekje ivm werk hiermee rijden?
kan ook zijn dat de plunjers van de wielremcilinder vastzitten. dan trekken de veren van de remschoenen de plunjers niet meer terug. is te checken als volgt. gebruik een goede krik, wiel vrij van de grond. als het wiel nu vrij draait en je trapt een paar keer goed op de rem controleer dan hierna of het wiel nog normaal rond gaat. ander kan het de wielremcilinder zijn. zelfde kun je ook met de handrem doen. een lager hoor je over het algemeen goed grommen als deze ter ziele is.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Afspraak staat al om te vervangen..maar heb het idee dat m'n rem achter blijft hangen..Heb het wiel eraf gehad en met een hamer een paar tikken op de trommel gegeven en toen draaide alles weer zoals het hoort.. Ik laat de garage het wel uitzoeken.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Die is zo te horen echt aan gort.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als je veel geluid hoort, en de boel word heet, dan is je lager al echt versleten. Ik zou hier niet te veel meer mee rijden, want je sloop dan waarschijnlijk nog meer. Heb dit vroeger ook gedaan met mijn oude polo, toen budget nog niet zo breed was. En ze waren bij de garage niet blij met mij.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post