Er zijn idd een hoop handelaren die de ellende van een ander verkopen. Ik al die jaren dat ik mag autorijden heb ik ook wel eens een auto bij een handelaar vandaan gehaald. Meestal met de bedoeling om de auto een jaar, hooguit twee jaar te rijden. Mooie verkooppraatjes, onderhoudsboekjes die bewerkt zijn, flink schade en slecht opgelapt, import met alles wat daar bij hoort, tot aan bedreigingen met de dood aan toe. (een hufter uit apeldoorn, weurt en uit ede). Nu ben ik niet snel bang en weet ik wel waar ik op moet letten. Dat scheelt al een hoop.
Luister eens naar de dealer, die verkoopt zijn inruilers welke hij zelf niet kwijt kan of wil aan een handelaar. Vaak teveel kosten om de auto zelf rijklaar te maken.
Maaaaar, er zitten ook goede auto's tussen. Heb in mijn "carriere" denk ik ruim 30 auto's gehad. Van een 90'er civic tot een dikke Zafira. Daar zaten drie auto's tussen waar ik spijt van kreeg.
Ik kan zo een lijst maken met handelaren in de omgeving van Arnhem waar je met een boog omheen moet.
Kosten nog moeite worden soms gespaard. Heb ooit eens naast een handelaar gewoond. Die wist dat ik vrij handig ben. KOmt bij me met een polo waarvan het motormanagement lampje bleef branden. Of ik het dashboard even uit elkaar wilde halen en het lampje wilde aansluiten op het lampje van de airbag, want die ging wel uit... Uiteraard niet gedaan, ook al bood hij er 150 euro voor..
Er zitten er ook een aantal bij met liefde voor de auto. Die hebben er vaak niet zo veel op voorraad, en je kunt vaak al aan de manier hoe ze over hun auto's praten horen dat je met liefhebber te maken hebt. Jammer zijn die sinds Marktplaats en zo er zijn wat schaars geworden.
Succes met je zoektocht!
Oh ja, De 107 is de eerste die ik kocht met garantie bij de dealer. Geen zin in gezeur