Het is inderdaad gebrek aan vergelijkingsmateriaal wat me zo tevreden maakt over mijn bug. Maar een paar minpuntjes zijn toch: - geen buitentemperatuurmeter - geen cruisecontrol Dat laatste gaat gefixt worden

[quote author=xinix link=topic=11759.msg262961#msg262961 date=1374675130] Vrijdag weer teruggekomen uit Kroatie. Met een volle (max laadvermogen), niet verlaagde, bug. Kon weer prima meekomen op de duitse autobaan. Gemiddeld 130/140 gereden. Enige nadeel is het tekort aan vermogen bij lange beklimmingen. Zolang je de bug tussen de 3500 en 4500 toeren houdt valt het nog wel mee. Het gepiep over de stoelen blijft mij verbazen. Ik ben zelf 194x100kg+ en heb nergens last van. Mijn prinses op de erwt, die 1550 km aan één stukje, naast me heeft gezeten ook niet. Voor de prijs die je voor de bug betaalt en hetgeen hij biedt blijft de bug voor mij een toppertje. 8) Waar ben je geweest in kroatie ? ik ben namenlijk net een weekje terug, ben ook met de 107 erheen geweest :P

De lak is inderdaad echt slecht en HEEL erg gevoelig voor steenslag en krassen. Dit heb ik echter ook bij klasgenoot Alto gezien.

Ik rij 220km per dag (Lelystad - Den Haag heen & weer), en daar heb ik absoluut geen last (meer) van. Alleen op het moment dat ik mijn BMW inruilde en vervolgens de eerste 220km maakte met de 107 merkte ik eigenlijk pas goed dat het niet 'ideaal' is, want dan heb je vergelijkingsmateriaal. Maar na een paar weken weet je niet meer beter en dan is het eigenlijk zo slecht niet meer. Wel heb ik besloten dat dit mijn eerste en mijn laatste bug is, mijn volgende auto moet toch 'meer auto' zijn. Nadeel van de bug vind ik toch de kwaliteit van veel look&feel dingen. Zo is het dashboard goedkoop, en is het lak gewoon slecht. Ik mis voornamelijk de opties die eigenlijk gewoon gebruikelijk zijn bij iedere andere auto, bijvoorbeeld elec. verstelbare spiegels en het bedienen van de passagiersraam vanaf de bestuurderskant. En ja, ik kan het allemaal zelf maken, maar dat is het net-niet.

Ik vind ook dat de stoelen heerlijk zitten, ook 9 uur lang, in een ford focus hou je dat zo lang niet vol hoor.

Vrijdag weer teruggekomen uit Kroatie. Met een volle (max laadvermogen), niet verlaagde, bug. Kon weer prima meekomen op de duitse autobaan. Gemiddeld 130/140 gereden. Enige nadeel is het tekort aan vermogen bij lange beklimmingen. Zolang je de bug tussen de 3500 en 4500 toeren houdt valt het nog wel mee. Het gepiep over de stoelen blijft mij verbazen. Ik ben zelf 194x100kg+ en heb nergens last van. Mijn prinses op de erwt, die 1550 km aan één stukje, naast me heeft gezeten ook niet. Voor de prijs die je voor de bug betaalt en hetgeen hij biedt blijft de bug voor mij een toppertje. 8)

Met z'n 2en lijkt het me inderdaad goed te doen.

Had genoeg mee hoor;) en een zoontje heb ik nog niet maar zou dan sowieso al een andere en grotere auto nemen:)

Helaas moeten we ons zoontje thuis laten als we in Zuid Frankrijk willen gaan camperen. ;-)

Ligt er ook aan hoeveel bagage je meeneemt

ik vind persoonlijk dat de minpunten over de bug wel meevallen, je kan met gemak met 2 personen 14 dagen gaan camperen in het zuiden van Frankrijk of je kan er met 4 personen in rijden van elk 80kg en heb geen last van aanlopen of met het raken van stoeprandjes. ook is de bug groot zat om vol te laden en nog iets door je achterruit te zien ;D [img width=800 height=600]http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-3B4TECWN.jpg[/img]

@BigL. Ik heb ook al een keer met 2 man en volle bepakking een stoeprandje geraakt met mijn demper!

Nog een minpuntje, we reden laatst voor het eerst met 2 volwassenen voorin, 2 kinders achterin en wat zooi, recht een stoeprandje af om recht een parkeervak in te kunnen rijden. Met de andere auto's nooit een probleem geweest, maar nu bonkte de onderkant tegen de grond! En het ging echt wel met beleid! Nog wel even gekeken of deze Bug verlaagd is, maar volgens mij niet. Volgende keer maar als een sloom slakje doen dan maar.

[quote author=SpeedyC1 link=topic=11759.msg245329#msg245329 date=1358505618] @Ferry, raar dat je spatlappen aanlopen met 2 man en bagage. Is je auto verlaagd? Heb bij mij eens met 4 volwassenen (100+), 10 appeltaarten (ben bakker) en zoveel dat de auto echt vol was en nog nooit is ie aangelopen. Die van mij is niet verlaagd. Nou een +110 kg kerel en een 90+ kg kerel en 2 voetbaltassen is bij mij genoeg om op de snelweg me spatlapen te horen als er een knik in de weg zit. (A2 tussen Utrecht en Maarssen zeg maar) Heb toen gekeken voor hulpveren maar nooit meer wat geworden door alle verhuisplannen. Als ik met 2 volwassen en 2 kinderen erin zit moet ik kruipend over de heuvels heen. Vering is ok volgends de garage, laats wel even wat laten verzetten omdat er iets was verschoven.

@Ferry, raar dat je spatlappen aanlopen met 2 man en bagage. Is je auto verlaagd? Heb bij mij eens met 4 volwassenen (100+), 10 appeltaarten (ben bakker) en zoveel dat de auto echt vol was en nog nooit is ie aangelopen. Die van mij is niet verlaagd. Even weer on-topic. Grootste min punt vind toch wel de stoelen. Na een paar jaar zijn ze doorgezeten en aan vervanging toe. Ook glij je er snel af. Voor de rest nog steeds erg blij met Brum (zo wordt ie bij mij thuis genoemd, vanwege de brom in het motortje).

Beperkingen: wij hebben bewust voor een bug gekozen dus dan weet je ook dat de ruimte een beperking is maar die keus neem je zelf. Achteraf als je een maal de bug in bezit hebt en het beestje goed leert kennen dan vind ik dit de beperkingen: - geen boordcomputer waar bijv. buitentemperatuur en datum wordt weergegeven. - kwaliteit radio en speakers (zelf speakers en radio vervangen door Pioneer apparatuur) - geen schakelaar voor binnenverlichting op portieren (wel achteraf in laten bouwen) Al met al zijn wij eigenlijk alleen maar positief over de bug, het verbruik en de onderhoudskosten zijn zeer gunstig en hij rijdt prima voor zo'n klein wagentje. We hebben de bug ook al aardig opgeleukt, nu valt hij ten minste tussen al de bugs die in NL rondrijden.

Tijdens een ritje in een geleende 407. Niet eerlijk natuurlijk, je mag ze niet eens vergelijken, maar toch een reality-check zelfs voor mij als liefhebber minimaal en basic vervoer. Los van de stilte en het solide aanvoelen van die 407. Ik zou dat motorblok graag in mijn aygo willen. ;D

Naja even mijn punten: - Stoelen, had wel meer zit vorm in mogen zitten. - Vering, met 1 vriend erbij en 2 voetbaltassen hoor ik al me spatborden. - De achterbak met het heerlijke achterhoedeplank die precies een krat bier tegen houd. - De ruimte in totaal achterin - Een ruit als achterklep - Het net geen auto zijn Maarja de meeste wist ik al voordat ik hem kocht. Ben er heel blij mee als eerste echte nieuwe wagen. Maar of ik er nog lang in ga rijden is nog maar de vraag. Nu ook even positief bekijken: + Ik lach me rot tijdens het tanken (kijkend naar de landrover naast me) + Het is een power stadsauto (lekker fel) en daarbij ook een koektrommel die ik overal tussen kan parkeren + Maandelijkse kosten zijn lekker laag + Me vriendin kan er ook in rijden :P + Qua waarde zakt het niet zo erg als vele auto's + Het is geen auto om je te schamen..(ziet er goed uit en niet kapot gereden als me ouwe ford fiesta) Start en loopt gelijk als een trein. + Kosten aan mods. aan de auto kosten niet zoveel.

Ha wat een prachtig vergelijkend warenonderzoek! Ik vond het ook vervelend in de bug, snel beslagen, en vaak was het dan net te koud dat de airco niet meer ontwasemde. En als hij dit wel deed moest je hem ook echt aan laten staan anders sloeg het na uitzetten des te sneller weer dicht.

Klopt. Ik denk dat het misschien te maken heeft met het feit dat de voorruit er vlakker in ligt als bij andere auto's. Gisterenavond even een rondje van 15km gefietst om auto's ruiten te vergellijken. Conclusie/uitslag: Bijna alle auto's waren beslagen, maar de buggies het meest.