Zolang de onderhoudskosten niet extreem hoog zijn, en de auto goed rijd gewoon lekker blijven sturen 8)!

Gewoon door rijden goed onder houden en sparen voor iets anders . 8)

gewoon mee blijven rijden 8)

Misschien wel erg last minute, maar als je dit jaar nog inruilt geldt er een extra inruilpremie op zuinige 2014 modellen. Deze worden namelijk in 2015 fors duurder. Dus als je toch voor een nieuwe kiest kan dit erg interessant zijn, maar zelf zou ik met die kilometerstand gewoon doorrijden. GRTZ Peugerd

Auto rijden kost in het algemeen geld. Een nieuwe auto heeft een hogere afschrijving, hogere verzekeringskosten en en lagere onderhoudskosten. Een wat oudere auto heeft een lagere afschrijving, lagere verzekeringskosten en hogere onderhoudskosten. Als je altijd nieuw wil rijden ben je in het algemeen duurder uit. Zelf heb ik overwegend oud gereden en daarmee goedkoop gereden. Dit betekend wel dat je op een gegeven moment niet moet schrikken van een onderhoudsbeurt of reparatie van €500,- / €600,-. Zelf zou ik lekker nog heel wat jaartjes in je auto blijven rijden. Netjes zijn onderhoud laten doen zodat hij technisch in goede staat blijft.

Ter bevestiging, en wellicht niet tot vreugde van de verkopers/dealers: auto's gaan tegenwoordig heeeeel lang mee. Mits goed onderhouden, zoals hierboven al geschreven is. In mei 2012 hebben we de Saxo uit 1997 "ingeruild", en op dat moment een nieuwe C1 aangeschaft. Niet onbelangrijke reden hiervoor was dat er een fiscaal aantrekkelijke regeling bestond, met een extra "inruilpremie" voor de Saxo. Die is toen onmiddellijk doorverkocht aan m'n schoonzus, die er nog altijd met heel veel plezier in rijdt. Als die regeling niet bestaan had zouden we nu waarschijnlijk nog in de Saxo rijden. En dan zou ik niet op dit forum verschenen zijn Groet, JW

[quote author=Susan link=topic=15050.msg293846#msg293846 date=1419859430] .......nu inruilen voor een redelijk bedrag (ik krijg er denk ik nog zo'n 4000-4500 euro voor) ......... Dat is wel een heel erg mooie inruilprijs. Kun je deze ergens op baseren? Ik ben namelijk bang dat je je met een dergelijke prijs te rijk rekent.

Ik kocht zo'n 15 jaar geleden mijn eerste auto. Die was toen 12 jaar oud en had 185.000km gelopen. 4 jaar later deed ik deze weg met 315.000km op de klok. De opvolger was toen weer 12 jaar oud, met zo'n 132.000km op de klok en 4 jaar later heb ik die ingeruild op de Aygo met ongeveer 245.000km gelopen. Toen mijn Oma twee jaar geleden overleed is haar auto verkocht "haar vriend" was toen 18 jaar oud en had ongeveer 150.000km gereden. Gisteren heb ik deze auto nog ingehaald: rijdt nog steeds! Als zulke oude auto's dat al volhielden, dan moet je je in mijn ogen niet druk maken over een veel modernere auto met veel minder kilometers en een flink lagere leeftijd. Zoals **** al zegt: je kunt er zo nog makkelijk 10 jaar mee vooruit, zolang je het onderhoud maar bijhoudt. Dus als jij nog tevreden hebt met je auto zou ik er lekker mee doorrijden...

De komende 10 jaar kan jij er nog wel mee vooruit dus ik zou hem lekker oprijden als je verder geen reden ziet om de Aygo te moeten vervangen.

Je hebt nu in 8 jaar ongeveer € 6000 afgeschreven, dus gemiddeld € 750 per jaar. De komende jaren kom je uit op afschrijving van € 500, dat scheelt € 250, én je kunt WA gaan verzekeren ipv All-Risk. Voor dat geld kun je onverwachtse reparaties betalen..., als je geluk hebt heb je alleen regulier onderhoud. Mijn Aygo van 2007 (nieuw aangeschaft) heeft nu 67.000km gedraaid en houd ik dus ook voorlopig. Zodra de winterbanden versleten zijn ga ik opnieuw serieuze afweging maken. Momenteel denk ik aan 15 jaar en 130.000-150.000 km.

Goedkoper rijden als je nu doet kan bijna niet. Zolang de auto geen kuren vertoont zal ik lekker blijven rijden. Zelf zit ik met hetzelfde. 55.000 km in 7 jaar zonder problemen.

Er is hier op het forum zelfs al iemand, die 2 ton op de klok heeft en er nu een andere motor in gaat laten bouwen. Betrouwbaar zijn de Bugjes dus best wel, op enkele uitzonderingen na dan. Zolang je dus vrijwel geen kosten maakt, zou ik blijven door rijden. Tenzij je natuurlijk graag in een nieuw model wil gaan rijden. Moet je hem nog wel dit jaar aanschffen, scheelt, vlogens mij, bijna €1000,- BPM, die er in januari op komt.

Hoelang de auto mee gaat is een groot deel hoe jij ermee om gaat. Zoals jij het beschrijft kan je auto nog wel een tijdje mee. Er rijden hier mensen rond die er 150.000Km mee hebben gereden.