@Ruud Via de bergen van Katwijk naar de shoarmaboer.

Allemaal hartelijk bedankt voor jullie opbouwende informatie en adviezen. Zal een aantal tips zeker ter harte nemen. Einde Topic. ;D

Die bugjes zijn heel sterk, ik ga regelmatig met de bug naar cairo, gaat prima...

[quote author=melcom link=topic=14615.msg287003#msg287003 date=1407229850] Hoi beste mensen, wil graag naar Italie met mijn aygo. Twee personen, tentje, klapstoeltjes en koelbox. Gaat mijn aygo dit trekken door de bergen???? Wie heeft ervaring? Zelf denk ik via Frankrijk naar Italie te gaan om daarna de kustweg naar beneden te gaan volgen. wij gaan dit jaar ook met de Aygo naar la bella Italia en zijn heel benieuwd vorig jaar nog met de Xsara break van 14 jaar oud gedaan was een automaat de Aygo is semi automaat met schakelflippers aan het stuur dus dat moet goed komen de bergen over. Fijne vakantie

De stelregel is: versnelling bergop is versnelling bergaf. Dan voorkomt je inderdaad dat je de remmen overbelast want je wilt niet dat je remblokken verglazen.

Met een volgepakte BX 14 Cannes (ook geen pk-wonder) en een volgeladen vouwwagen (minimaal 500 kg) erachter lukte het ook prima in de Alpen en over de Route Napoleon. Heb je vaker in de bergen gereden? Een lage versnelling bij het afdalen is belangrijk ("Utilizez frein moteur! Motor bremsen! Use engine braking!"), anders worden je remmen kokend heet en doen ze het niet goed meer; houdt bij zwaar beladen afdalen ook rekening met een langere remweg. Het is wat de Anwb zegt: niet bang zijn voor 4000 (of meer) toeren.

Hier een link van de ANWB. http://www.anwb.nl/auto/themas/vakantie-met-de-auto/autorijden-in-de-bergen

Ja hoor, gaat makkelijk. Auto lekker op toeren houden anders is het niet zo goed voor de motor.

Al meerdere keren door de Pyreneen met de bug, bepakt en al. Geen probleem, bijschakelen waar nodig en gaan maar. Wel onderhoudsbeurt overwegen voordat je weggaat, goed voor de auto en geruststellend voor je zelf denk ik. Goede reis! Jan

Dat kan makkelijk. Ik ben net terug van twee weken kamperen in Umbria. De auto was ook volgeladen met grote tent, stoeltjes, zware luchtbedden, slaapzakken, kussens, koelbox, handdoeken, kleding, enz. Ruim 4000km gereden in die vakantie. Wel hebben we de reis in meerdere etappes opgeknipt. Eindhoven- Stuttgart - Bologna - Perugia en terug Perugia - Gardameer - Stuttgart - Eindhoven. Omdat we ook die steden wilde bezoeken en vanwege het comfort waarvan het veel minder tegenviel dan verwacht (eerst ging ik altijd met een Volvo V70 2.4T), maar de C1 gaat het prima redden. In Oostenrijk af en toe even teruggeschakeld naar z'n drie om een vrachtauto berg op in te halen. In Italië zie je overigens ook vrij veel C1's rijden.

Ben er al een paar x met de bug geweest (max laadvermogen). Gaat prima. ff terugschakelen bergopwaarts en soms een aanloopje nemen.

In 2012 met de 107 naar Lecco/Italië geweest. Alles prima verlopen en zonder problemen heen en terug gekomen. 3 man en volle bepakking.

Ik neem aan dat het onderhoud ook in orde is bij de Aygo? wat is je kilometerstand? Remvloeistof vervangen?

Makkelijk! 107 met rubber ribje + buitenboordmotor en bagage voor 2 Verlaagd en wel vol door de haarspeldbochtjes op de passen in zwotserland. Niet verwacht maar ging echt super! Geen zorgen en gaan met de aygo!

Zoals die garagehouder ooit tegen mijn broer zei: Bloß nicht anhalten! ;D

of even laten chippen hihi,,nee hoor ,,hij red dat makkelijk

Zolang je maar in de goede (lage) versnelling rijdt kan je overal tegenop kruipen. Tijdens de Vierlandenrit hebben we ook in de bergen gereden met soms stijgingspercentages van meer dan 10% en de bugs konden gewoon meekomen.

Gaat goed komen. Mijn broer is een par jaar terug met de Aygo naar noord Italië geweest. Twee personen, grote tent (35kg) en alle benodigdheden voor het kamperen daar. Heel veel plezier in Italië.

Màkkelijk!

Een maand geleden met een gloednieuwe Fiat Panda met 69 pk en zwaar beladen richting Gardameer gereden. Het is mij 100% meegevallen als je jezelf er maar op instelt