Dat is zeker een euvel bij onze auto's. Ik heb er al een monteur bij gehad.... Ik dacht dat het weg was - maar "de vogel" is weer terug met zijn gepiep....

Vandaag een pechgevalletje gehad, heeft niet echt iets met de auto te maken, maar echt domme pech; een schroef van een paar centimeter in mijn linker achterband gereden. Natuurlijk kon ik nergens meteen veilig stoppen, dus als ik ECHT pech heb kost het me een nieuwe band >

Ja hoor, de piepende stoel hebben wij ook. Passagierskant. Niet echt supervervelend, maar het hoort nou ook weer niet. Staat wel ergens hoe je het oplost online, maar ben ik nog niet aan toegekomen.

[quote author=hoofmark link=topic=1557.msg38641#msg38641 date=1216921417] De piepende stoel hebben wij ook. Staat wel ergens hoe je het oplost online, maar ben ik nog niet aan toegekomen. Het staat gewoon op dit forum. [quote author=**** link=topic=530.msg38562#msg38562 date=1216848326] Ik begon aardig last te krijgen van een rammelende passagiersstoel. Een tijdje geleden heb ik ergens gelezen hoe je dat probleem kunt verhelpen. Wat heb ik gedaan? Ik heb de (4) torx bouten waarmee de stoelgeleiders vastzitten een stukje losgedraaid. Daarna heb ik de stoel een beetje heen en weer "geschud" en weer netjes uitgelijnd. Toen heb ik de geleiders zoveel mogelijk naar "buiten" geduwd en de torx bouten weer vastgezet. Hierdoor zit de stoel redelijk strak vast "in" de geleiders en schuift iets minder makkelijk naar voor en achter. Maar mijn doel is geslaagd, ik vanavond met proefrijden geen rammeltje meer gehoord.

Na 121 km. Bekleding van de A-stijlen komt los. Bij de dealer een verhaal te horen gekregen dat Louwman & Parqui niet tevreden zou zijn met de luidsprekers in de Aygo en deze in Zeebrugge laat vervangen. En daar is het niet goed gegaan. De bekleding aan de rechterzijde is zodanig vervormd dat een nieuw stuk moet worden besteld en gemonteerd. Verder is er ook nog een rammeltje te horen ergens aan de voorkant van de deur aan de bestuurderskant. Zal ook wel iets van de luidspreker bedrading zijn die ranzig is gemonteerd na het vervangen van de luidsprekers in de voordeuren.

Vanaf het begin hoorde ik een schrapend geluid als ik de bocht om ging. Bleek dat de hitteschild bij de remschijven iets aanliep. De garage heeft ze iets naar buiten gebogen,en sindsdien geen last meer gehad. Groet, Arjan

13500 km geheel probleemloos met de C1 gereden (aanschaf nieuw in juni 2007). Rechtuitstabiliteit is super, evenals bochtvastheid. Ik verdenk de Conti's op de Aygo's en Peu's van mindere rijkwaliteiten. Overigens rijdt de C1 ook fantastisch op de Uniroyal winterbandjes. Wij dus nergens voor naar de garage teruggehoeven, behalve voor de verplichte inspecties. Wel is een rubbertje van de hoedenplank losgekomen, maar dat is onze eigen schuld (ook een beetje door de flimsy kwaliteit van de desbetreffende hoedenplank)

Mijn uitlaat heeft vanaf het begin zowat er een "snerp" geluidje in zitten. Ik stoor me er niet aan, klinkt wel grappig als ik optrek :P Heb wel last gehad van een krakende bijrijdersstoel. Bleek aan de gordel bevestiging te liggen, die zat niet goed vast op de stoel... zelf even aangedraaid en klaar is Kees..euh Shaggy

20.000 km gereden aantal eerste mankement: nog niet meegemaakt:P

Piepende remmen geen last van zoals een aantal hier maar bij 22.000km het rechter portierraam wat niet meer omhoog ging. Na beetje rommelen en helpen het raampje met de hand omhoog te trekken geen pobleem meer mee gehad tot nu toe.

Bij een tellerstand van 26.500 (waarvan de eerste 5000 door de eerste eigenaar gereden zijn) nog steeds geen mankement. Okee, de bijrijdersstoel heeft een piepje, maar dat vind ik te verwaarlozen. Op vakantie ben ik heel hard met de onderkant in aanraking gekomen met een rare bult in een weggetje. Net even gekeken: 1 pietluttig klein krasje op een stuk zwaar staal van de wielophanging voor. Het weggetje was er erger aan toe met een fikse kras in het asfalt. Er zit wel een geluidje ergens onder de auto als ik heel langzaam optrek. Het klinkt als een uitlaatprobleem of als ouderwets pingelen. De monteur bij de dealer rammelde echter met de uitlaat en demper en er was niets te horen. Ik heb nu het gevoel dat er iets in de versnellingsbak meetrilt, maar ik wacht tot het erger wordt...

dikke 42000km nu en geen echte mankementen gehad , wel eens krakende stoel int begin maar dat is vanzelf weer verdwenen , voorts heb ik juist eens het driehoekje voor de buitenspiegel moeten vervangen omdat het clipsje hem niet wilde vastzetten en het dus een milimeter of 3 openstond

te rap geschreven toch eens klein mankementje gehad met de versnellingspookmodule die losstond maar ook perfect opgelost in garantie voorts begint de uitlaat ook wel aardig gerucht te maken dus die moet vervangen worden binnenkort wel wat vroeg maar kannek nog mee leven moet nog eens uitzoeken wat die van de 107 rc kost

20000 km rechter voor portier rubber vervangen op garantie...alarm lichtje vervangen.....bij koude start begin ik me ook zorgen te maken over mn koppelingsplaten en er is ook al een tijdje een apart geluid bij accelereren zoals al vaker gehoord hier op forum...heb aygo sport uit 2008

bij een koude start begin je je zorgen te maken over je koopelings platen.? leg die eens uit.? wat heeft dat met de koude start te maken.?

er werd in voorgaande verhalen gesproken over de vervanging van koppelingsplaten en de versnellingsbak dit ivm de geluiden die hoorzaam zijn vooral bij koude start dus daarom mijn bezorgdheid

Mijn 1e mankementje wat een gesprongen zekering bij plm 22000 km. Deze zekering leidde tot oververhitting van de koelvloeistof bij filerijden, langer dan 10 minuten. In 1e instantie kon de dealer het niet vinden, maar na doorzoeken bleek het de zekering te zijn. Vervangen, en verder geen problemen meer. Verder geen mankementen tot nu toe, 28000km. Wel tot 2 keer toe afgelopen maand een haperende cd-speler gehad. Maar dat zal vast aan de cd´s zelf liggen

[quote author=drbeers link=topic=1557.msg45260#msg45260 date=1226348488] er werd in voorgaande verhalen gesproken over de vervanging van koppelingsplaten en de versnellingsbak dit ivm de geluiden die hoorzaam zijn vooral bij koude start dus daarom mijn bezorgdheid Apart dat hij het juist dan doet.

Na 3000km --> Problemen met starten.. --> Startmotor stuk --> Nieuwe startmotor in garantie.. Na 4000km --> Water in auto.. --> Deurrubbers zijn niet goed --> Nieuwe deurrubbers in garantie.. What's next?.. Een Aygo van 5 maanden oud.. Gelukkig wel alles binnen de garantie, maar wordt er niet echt vrolijk van..

Hoe kwam jij erachter dat je water binnen kreeg? Zag je dit of voelde jij het aan het tapijt?