goed bezig

[quote author=greenbeauty link=topic=5946.msg126119#msg126119 date=1275479113]zelfklevende klittenband? waar koop je zoiets haha Aldi vanaf komende zaterdag: http://www.aldi.nl/OFFER_NL_SA/OFFER_22/OFF22.SHTML En anders heeft Action ze ook vaak in de aanbieding, of de bouwmarkt. De lusjes-zijd gebruik je dan gewoon niet.

Bij de gamma Bij het gedeelte met plakband/tape. geloof 6 euro ofzo Ik heb zelf 2,5 meter gekocht, en dat is meeeeer dan zat :P

Is te koop bij de meeste automaterialenshops. Soms per meter, soms per 5 meter.

Klittenband met aan 1 kant een plakstrip, en aan de andere zijde klittenband.. Plakstrip op de sub, en de klittenband gaat vast zitten aan de 'vloerbedekking'

zelfklevende klittenband? waar koop je zoiets haha

De Gain helemaal open, de Frequentie op zijn hoogst, dus beide rechtsom. Ik heb mijn sub met een paar stukjes alu-buis, schroeven, tape en HEEL sterke lijm vastgezet. Maar degene die ik daarna gedaan heb gedaan heb ik telkens vastgezet met klitteband: zelfklevende haakjesband onderop de sub plakken en deze dan tegen de dwarsbalk zetten en vast klitten. Zit goed vast, dus gaat niet schuiven en mocht je ene keer botsen dan vangt de dwarsbalk de sub op en kan 'ie alsnog nergens heen...

thanks... nog 2 vragen, 1/ jij zegt vol open zetten op de afstandsbediening.. de gain vol open snap ik, dan heb je het knopje eronder nog van sound, moet ik juist de dbs naar laag draaien ? linksom, of rechtom naar 125db? 2/ die 11a van pioneer, hoe hebben jullie die vast gemaakt aan de vloer onder de stoel??

Als je alles op de sub open zet en de regeling doet op de radio kun je de remote lekker vergeten en onder de stoel laten liggen. En omdat die vol open staat zal er niks ernstigs kunnen gebeuren als de knoppen op de remote ooit per ongeluk verdraaid raken. Ik heb bij mijn Kenwood de instellingen voor de sub 3 knopdrukken weg staan, dus die verander je niet zo gauw per ongeluk...

Wat ik heb gedaan (advies van Jan opgevolgd :P) is de sub compleet openzetten en alles regelen via je radio. Ik heb zelf een Alpine 103-Bt en heb daar gewoon de settings op ingesteld. Dit werkt perfect !

Nou heb dat rubber doorprikt met een schroevendraaier.. was het helemaal zat Kabel zit er nu doorheen. Nog een kort vraagje over het afstellen, op mijn radio kan ik de sub qua bass enzo instellen en via de remote control. Wat is slim? Ik heb hem nu op mijn radio op +7 gezet de sub (maximaal) en op de AB de gain op de helft. Is dit slim? Of maakt het allemaal niet gek veel uit? qua opblazen enzo

hehe ben ff aan het kutten nu! bedankt

Er komt wel constante spanning aan bij de sub, maar die gebruikt 'ie pas als je je radio aan zet, daar is de blauwwitte draad voor. Je kunt de kabel idd aansluiten op de accu met een kabeloogje of vorkje onder de bout aan de poolklem. Voor het doortrekken van de draad kun je deze het beste doorknippen, dan doorvoeren en vervolgens de zekeringhouder terug aankoppelen. Want die houder krijg je NOOIT door de bestaande doorvoeren geduwd

Hmm oke... je hebt een punt. Heb het net alleen even getest op het iso blok om te kijken of de sub goed werkt. Geluid is prima. Ik zal de stroom weer afkoppelen en van de week hem bij de accu prikken. Nog tips hiervoor? Gewoon bij de + erbij prikken met een kabeloogje? Dan staat er constant stroom op.. is dat wel slim?

[quote author=greenbeauty link=topic=5946.msg125642#msg125642 date=1275224073]Ik ga toch de sub op het radio blok erbij "prikken" Online vind ik dat bijna iedereen met deze sub dit doet namelijk. De sub schijnt niet veel stroom te trekken. Waar zie je dat staan dan? Hier heeft bijna iedereen die ik ken met zo'n sub juist een separate aansluiting gemaakt... Je radio is waarschijnlijk afgezekerd op 10 of 15A, de sub ook op 10A, maar het circuit waar de radio achter hangt (en de binnenverlichting en 12V-aansluiting onder andere) is afgezekerd op 15A. Als je je volume open draait gaan zowel de radio als de sub tegelijkertijd meer verbruiken en dat kan uiteindelijk dus makkelijk mis gaan. Bovendien zijn de originele draden aardig dun, de daardoor grotere weerstand kan ook weer zorgen voor vervorming van je bas op mometen dat er veel stroom nodig is. Geen extra draad willen trekken is IMHO een "luie" oplossing...

Klopt, de massa heb ik daar vanaf getrokken zojuist. Lees zojuist in mijn radio manual dat ik de onderste 2 moet hebben voor de sub. Ik ga hem ff aansluiten. Ik ga toch de sub op het radio blok erbij "prikken" Online vind ik dat bijna iedereen met deze sub dit doet namelijk. De sub schijnt niet veel stroom te trekken.

Je sluit de Tulp-kabel het beste aan op de "Rear"-outputs. En waarschijnlijk kun je dan in de menu's van je Alpine die uitgang overschakelen van "Rear" naar "Subw". Kan het nu zo snel niet opzoeken, maar dta moet in de handleiding staan. Vaak komen er dan ook opties voor HPF, LPF, Phase en level beschikbaar voor die uitgang. De gele voedingskabel trek je het beste rechtstreeks naar de accu, de originele bedrading van de auto is te dun om de sub GOED van stroom te voorzien. En de massakabel moet NIET aan de pook-constructie, dit is GEEN goede massa. Als je onder de middenconsole links kijkt zit daar een metalen strip, onderaan, iets voor deze strip zit een bout (sleutel 10), dat is WEL een goede massa.