[quote author=Roald37 link=topic=6340.msg137455#msg137455 date=1281733745] @bowie: Ziet er mooi uit! Bedankt, ben er zelf ook behoorlijk tevreden mee!

@bowie: Ziet er mooi uit!

[quote author=Roald37 link=topic=6340.msg137141#msg137141 date=1281538123] [quote author=bowie_pluis link=topic=6340.msg137088#msg137088 date=1281507479] De genoemde "donut" werkt ook prima. Wij hebben die een tijd lang gebruikt en daar is niks mis mee. Als ik niet bij de aankoop van mijn 107 een 'ingebouwde' Tomtom had gekregen, had ik nog steeds zo rondgereden. Ik gebruik hem niet dadelijks en dan werkt zo'n donut prima! Wat heb jij dan gedaan met de aansluiting van de TomTom? zie pagina 9 http://www.citybugclub.nl/index.php?topic=152.msg94120#msg94120 stekkertje is door een klein gaatje achter het dashboard gevoerd en zo aangesloten.

[quote author=bowie_pluis link=topic=6340.msg137088#msg137088 date=1281507479] De genoemde "donut" werkt ook prima. Wij hebben die een tijd lang gebruikt en daar is niks mis mee. Als ik niet bij de aankoop van mijn 107 een 'ingebouwde' Tomtom had gekregen, had ik nog steeds zo rondgereden. Ik gebruik hem niet dadelijks en dan werkt zo'n donut prima! Wat heb jij dan gedaan met de aansluiting van de TomTom?

De genoemde "donut" werkt ook prima. Wij hebben die een tijd lang gebruikt en daar is niks mis mee. Als ik niet bij de aankoop van mijn 107 een 'ingebouwde' Tomtom had gekregen, had ik nog steeds zo rondgereden. Ik gebruik hem niet dadelijks en dan werkt zo'n donut prima!

En daarom heb ik dus een carkit. Waarbij ik de bediening via diens touchscreen doe, dus de telefoon komt bij mij in de auto neit eens it zijn holster. Maar dat is een ander topic.

Hahahaha, ik kom er altijd pas achter dat ik gebeld ben als ik hem uit mijn tas haal , want ik hoor hem dan niet . Mijn radio staat zo hard dat ik mijn telefoon niet hoor, hij staat niet zo gigantisch hard dat je pijn in je oren krijgt hoor... want dat wil ik zelf al niet .

[quote author=Punky link=topic=6340.msg136878#msg136878 date=1281369258] Ik zou gerust wel een vaste willen, maar voor dat geld kan ik ontzettend veel andere dingen doen (tussen de 600 en 700 kost het bij de Citroën) en als je er thuis al een losse hebt liggen waar je ook al zo'n 100 euro aan uit hebt gegeven dan vind ik het zonde. En ja ik doe automatisch al de stekker in mijn navigatie en heb daar nauwelijks last van met rijden. En mijn telefoon zit in mijn tas en als het belangrijk is dan bellen ze me maar nog een keer of ik bel terug als ik terug kan bellen. Ik heb een parrot mini... (kan je aan de zonneklep hangen), maar moet die nog steeds synchroniseren met mijn nieuwe telefoon. Kan het me goed voorstellen. Zo'n zuignap is niet alles, maar als je het 'eens een keertje' erop en eraf moet halen, is dat ook nog niet eens zo'n drama. En zo'n donut is natuurlijk ook een prima oplossing. Toevallig is van de week iemand op m'n telefoonhouder gaan zitten, waardoor deze nu niet meer te gebruiken is. Ik heb dezelfde dag nog een nieuwe besteld. Ik kan echt niet zonder dat ding. Sowieso vanwege de navigatie natuurlijk, maar ook omdat ik gewoon niet zonder de telefoon kan. Oké, dat klinkt redelijk wanhopig :P Maar ik heb een eigen bedrijf en moet gewoon bereikbaar zijn voor klanten. Als ik dan in de file sta van Utrecht naar Gouda en er belt iemand of ik met spoed richting Utrecht kan komen, scheelt dat ontzettend veel tijd. Ow, en daarnaast vind ik files ideaal om zelf mensen te bellen. Je staat dan toch niks te doen ;D Ik kan best begrijpen dat er mensen zijn die de telefoon rustig laten liggen als ze aan het rijden zijn, maar mijn ervaring leert dat de meeste mensen hem toch even oppakken. Mijn moeder beweerde pas namelijk precies hetzelfde, maar ervaring heeft inmiddels wel geleerd dat ze echt die telefoon wel pakt als ze in de auto zit. (Heb haar overigens gisteren een telefoon gegeven met luidspeaker-functie. Dan kan ze in ieder geval proberen om handsfree te bellen )

[quote author=Punky link=topic=6340.msg136878#msg136878 date=1281369258] Ik zou gerust wel een vaste willen, maar voor dat geld kan ik ontzettend veel andere dingen doen (tussen de 600 en 700 kost het bij de Citroën) en als je er thuis al een losse hebt liggen waar je ook al zo'n 100 euro aan uit hebt gegeven dan vind ik het zonde. Ik begrijp wel dat men een vast systeem wil en er zijn mooie oplossingen, maar sommige oplossingen vind ik niets en zonde van de auto. En ja ik doe automatisch al de stekker in mijn navigatie en heb daar nauwelijks last van met rijden. En mijn telefoon zit in mijn tas en als het belangrijk is dan bellen ze me maar nog een keer of ik bel terug als ik terug kan bellen. Ik heb een parrot mini... (kan je aan de zonneklep hangen), maar moet die nog steeds synchroniseren met mijn nieuwe telefoon. Aangezien ik de auto regelmatig zakelijk gebruik (en deze oplossing bij het aflever pakket zat), was dit voor mij ideaal. Was dit niet zo dan had ik wss voor dezelfde oplossing als jij gekozen.

Ik zou gerust wel een vaste willen, maar voor dat geld kan ik ontzettend veel andere dingen doen (tussen de 600 en 700 kost het bij de Citroën) en als je er thuis al een losse hebt liggen waar je ook al zo'n 100 euro aan uit hebt gegeven dan vind ik het zonde. Ik begrijp wel dat men een vast systeem wil en er zijn mooie oplossingen, maar sommige oplossingen vind ik niets en zonde van de auto. En ja ik doe automatisch al de stekker in mijn navigatie en heb daar nauwelijks last van met rijden. En mijn telefoon zit in mijn tas en als het belangrijk is dan bellen ze me maar nog een keer of ik bel terug als ik terug kan bellen. Ik heb een parrot mini... (kan je aan de zonneklep hangen), maar moet die nog steeds synchroniseren met mijn nieuwe telefoon.

[quote author=VinzenZ link=topic=6340.msg136874#msg136874 date=1281368468] [quote author=Punky link=topic=6340.msg136870#msg136870 date=1281365853] Ik heb geen vaste houder voor de Tom Tom en ik ben blij toe . Ik heb sinds vandaag zo'n donut en voor 90% zeker kan hij er gewoon in (misschien wel 98%), hij steekt iets uit en blijft hij stevig zitten. Ik heb een Tom Tom One (klein dingetje dus) en ben ermee wezen rijden en heb geen problemen ondervonden met de donut en dat ding is best zwaar. En de donut gaat gewoon in de tas waar de navigatie al in zit (past precies) en ik rijd niet dagelijks met mijn Tom Tom dus daarom voor mij geen definitieve houder. Een vaste houder is inderdaad meer iets voor de frequente gebruiker. Ik rij voornamelijk woon-werk en dan is het niet zo belangrijk. Maar ik kan me voorstellen dat er mensen zijn die dagelijks op een andere locatie werken. En dan is het wel prettig als het apparaat gewoon in de houder kan en klaar. Geen gedoe met kabeltjes en dergelijke. Zelf gebruik ik navigatie op mijn telefoon en dat gaat eigenlijk heel goed. Uiteraard moet je natuurlijk wel een fatsoenlijk formaat scherm hebben, maar verder is het ideaal. Je telefoon heb je namelijk (nouja, ik in iedergeval) altijd bij je. Dus als je bij vrienden bent en spontaan besluit om naar de bioscoop te gaan, is het wel superhandig. Daarnaast heb je het gedoe met de opvallende houder niet, omdat je aan een telefoonhouder genoeg hebt. Maar ook hier geldt: als je echt veel op de navigatie rijdt, wil je gewoon een apparaat dat altijd opgeladen is en direct te gebruiken. Daarom gebruik ik graag die lader met brodit-clip. Vrijwel elke zakelijke rit gebruik ik namelijk de navigatie. Nooit meer denken aan het opladen van de TomTom.

[quote author=Punky link=topic=6340.msg136870#msg136870 date=1281365853] Ik heb geen vaste houder voor de Tom Tom en ik ben blij toe . Ik heb sinds vandaag zo'n donut en voor 90% zeker kan hij er gewoon in (misschien wel 98%), hij steekt iets uit en blijft hij stevig zitten. Ik heb een Tom Tom One (klein dingetje dus) en ben ermee wezen rijden en heb geen problemen ondervonden met de donut en dat ding is best zwaar. En de donut gaat gewoon in de tas waar de navigatie al in zit (past precies) en ik rijd niet dagelijks met mijn Tom Tom dus daarom voor mij geen definitieve houder. Een vaste houder is inderdaad meer iets voor de frequente gebruiker. Ik rij voornamelijk woon-werk en dan is het niet zo belangrijk. Maar ik kan me voorstellen dat er mensen zijn die dagelijks op een andere locatie werken. En dan is het wel prettig als het apparaat gewoon in de houder kan en klaar. Geen gedoe met kabeltjes en dergelijke. Zelf gebruik ik navigatie op mijn telefoon en dat gaat eigenlijk heel goed. Uiteraard moet je natuurlijk wel een fatsoenlijk formaat scherm hebben, maar verder is het ideaal. Je telefoon heb je namelijk (nouja, ik in iedergeval) altijd bij je. Dus als je bij vrienden bent en spontaan besluit om naar de bioscoop te gaan, is het wel superhandig. Daarnaast heb je het gedoe met de opvallende houder niet, omdat je aan een telefoonhouder genoeg hebt. Maar ook hier geldt: als je echt veel op de navigatie rijdt, wil je gewoon een apparaat dat altijd opgeladen is en direct te gebruiken.

Ik heb geen vaste houder voor de Tom Tom en ik ben blij toe . Ik heb sinds vandaag zo'n donut en voor 90% zeker kan hij er gewoon in (misschien wel 98%), hij steekt iets uit en blijft hij stevig zitten. Ik heb een Tom Tom One (klein dingetje dus) en ben ermee wezen rijden en heb geen problemen ondervonden met de donut en dat ding is best zwaar. En de donut gaat gewoon in de tas waar de navigatie al in zit (past precies) en ik rijd niet dagelijks met mijn Tom Tom dus daarom voor mij geen definitieve houder.

[quote author=Murcielaygo link=topic=6340.msg136849#msg136849 date=1281356101] [quote author=VinzenZ link=topic=6340.msg136808#msg136808 date=1281320852]Vrij dure oplossing, maar dan zit het wel perfect weggewerkt. Het zit juist NIET weggewerkt! Dit systeem klap je namelijk niet dicht zoals dat van Citroën, maar blijf zichtbaar. De TomTom is wel afneembaar. Met weggewerkt bedoelde ik geïntegreerd. Als je van dichtbij kijkt is het inderdaad duidelijk dat er een Tomtom in zit, maar iedereen weet ook wat er achter het klepje zit van Citroën Sterker nog, bij Citroën kun je er vergif op innemen dat de navi er ook daadwerkelijk in zit. Als je een ready-to-go houder wilt voor je TomTom, heb je dit probleem altijd min of meer. Of je moet zelf een oplossing ontwerpen met een zwanenhals die je het dashboardkastje in kunt laten draaien of iets dergelijks ;D

[quote author=VinzenZ link=topic=6340.msg136808#msg136808 date=1281320852]Vrij dure oplossing, maar dan zit het wel perfect weggewerkt. Het zit juist NIET weggewerkt! Dit systeem klap je namelijk niet dicht zoals dat van Citroën, maar blijf zichtbaar. De TomTom is wel afneembaar.

[quote author=VinzenZ link=topic=6340.msg136808#msg136808 date=1281320852] Hier nog een mooie oplossing: http://www.navco.nl/product/496/Toyota_Aygo_Geintegreerde_navigatie Vrij dure oplossing, maar dan zit het wel perfect weggewerkt. Het is mooi (en duur ja pff), maar iedere anno-2010-junk weet dan dat daar de navi zit.

[quote author=VinzenZ link=topic=6340.msg136807#msg136807 date=1281317889] Doet 'ie dat niet aan de hand van de ingebouwde klok dan? Ik weet namelijk dat sommige systemen dat wel doen. Ik heb de navi nog niet in het donker gebruikt, maar ik zal je het spoedig laten weten.

Hier nog een mooie oplossing: http://www.navco.nl/product/496/Toyota_Aygo_Geintegreerde_navigatie Vrij dure oplossing, maar dan zit het wel perfect weggewerkt.

[quote author=Roald37 link=topic=6340.msg136769#msg136769 date=1281294212] De GO 750 moet je wel via het display op dag- of nachtstand zetten. M.a.w. hij reageert niet op de stand van de lichtschakelaar. Doet 'ie dat niet aan de hand van de ingebouwde klok dan? Ik weet namelijk dat sommige systemen dat wel doen.

[quote author=Murcielaygo link=topic=6340.msg136741#msg136741 date=1281285872] Ah, net de foto even gedownload en met de instellingen gespeeld en dan zie ik het inderdaad. Nette oplossing. Gaat 'ie mee aan en uit met het contact nu? En is dit nog een uitvoering die ook de nachtstand inschakelt als je je licht aanzet? Mijn collega had dat op zijn vorige ato en dat was handig en erg netjes. . Klopt. De voeding op de kabel is geschakeld via het contact. De GO 750 moet je wel via het display op dag- of nachtstand zetten. M.a.w. hij reageert niet op de stand van de lichtschakelaar.