[quote author=sot link=topic=8952.msg301280#msg301280 date=1436112581] Hoi, we hebben de Xwave onderde carport staan, de velgen die er onder zouden komen vanaf de dealer waren voor een Yaris, en paste niet. alles gelijk,, behalve dat het op een Yaris moeren zijn en op een Aygo bouten icm. plat en conichs. Of je velgen met moeren of bouten vastzet maakt feitelijk niet uit en als alles past (zoals je aangeeft) zou je er ook geschikte bouten voor moeten kunnen vinden. Ik noemt zelf al bouten die plat en conisch zijn en dat wijst op een "Peugeot-bout" en daar is op het forum wel info over te vinden.

Hoi, we hebben de Xwave onderde carport staan, de velgen die er onder zouden komen vanaf de dealer waren voor een Yaris, en paste niet. alles gelijk,, behalve dat het op een Yaris moeren zijn en op een Aygo bouten icm. plat en conichs. Het ging niet zeiden ze in de werkplaats, ze wilde waarschijnlijk niet veel moeite doen om de goede bouten erbij te zoeken. Dus ik moet op zoek naar een anders setje, Iemand ervaring met de NEW Aygo met 15 "banden, en dan hoe breed kan er max op, met welke ET maat. Auto wordt niet verlaagd en soms met 4 personen bereden. Ook maar eens kijken of de starlet 15" 185/ 50 winterbanden wel passen SOT

Hoi Heb je 3/5 deurs met eibach set Rij zelf 5drs met 175/50/50en Is beter dan 195 haha

Ikzelf heb 3 jaar lang op 195/45/15 gereden. Rij nu sinds een maand op 175/50/15. Echt een wereld van verschil, de auto is een stuk vlotter, stuurt minder zwaar en veeeeel minder last van aqua planning, ook loopt de band niet meer aan in snelle bochten (mijn Aygo is ook nog verlaagd met eibach veren). Ook vind ik het er veel beter uitzien, voorheen leken het echt op balonbanden, nu is het sportiever en strakker. Perfect eigenlijk.

Het afdraaien van het hart van je velg is natuurlijk een noodoplossing. De wang van de bandenmaten 195/50/15 en 175/55/15 is in verhouding te hoog en daardoor loopt het nog sneller aan.

hoi . een vriend van mijn heeft een 107(facelift model met led) ook dat probleem gehad hij heeft achter zijn et laten afslijpe (2 mm) probleem opgelost wel even markeren als je winterbanden erop gaat zetten. gr daniel

Zijn hier ook kenners die mij van advies kunnen voorzien. Ik heb een 5 deurs Aygo Zou die 185 45 15"ook passen als je een 15"velg hebt met ET waarde 40. De velg komt dan wat naar buiten. Ik had via marktplaats 15" velgen gekocht met 195/60 R15. Passen niet al zeggen sommige sites van wel. Ach op zich jammer. Maar ben nu op zoek naar andere maat en zit ook te denken aan 175/55/R15 of de 185/45/R15 Wat is wijsheid. Alvast bedankt Aygofun

Waarom heb je je wielkasten niet laten uitrollen Heb ik ook laten doen was 100,- kwijt en heb nu nergens last van Heb een 107 5 deurs met als de c1 met diezelfde rand 15"et 35 met 185 45 15" banden in plaats van 195 en kan gewoon met 4 man in de auto

[quote author=Ukkie link=topic=8952.msg196974#msg196974 date=1317056753] Gaat mij erom dat er verkeerd word gerekent, in elke snelheid zit de teller boven de werkelijk gereden snelheid, dus 1 maatje verschil van nog geen 2% kan bijna nooit kwaad. Ik stel er ook bij, dat je even moet nagaan wat de snelheid doet tenopzichte van de gebruikte bandenmaat, dit kan met GPS, ook al zijn die ook niet allemaal betrouwbaar, of de ouderwetse afstand/tijd. [quote author=Ukkie link=topic=8952.msg196781#msg196781 date=1316928470] Ik zou ze gewoon er onder laten, wel even checken wat nu de afwijking op de teller is geworden zodat je weet wat je snelheid is.

Gaat mij erom dat er verkeerd word gerekent, in elke snelheid zit de teller boven de werkelijk gereden snelheid, dus 1 maatje verschil van nog geen 2% kan bijna nooit kwaad. Ik stel er ook bij, dat je even moet nagaan wat de snelheid doet tenopzichte van de gebruikte bandenmaat, dit kan met GPS, ook al zijn die ook niet allemaal betrouwbaar, of de ouderwetse afstand/tijd.

[quote author=Ukkie link=topic=8952.msg196834#msg196834 date=1316962238]Die redenering kom ik vaak tegen en slaat nergens op, er zit een afwijking in naar beneden, 100 km op de teller is standaard al minder, dus word de bandomtrek groter word de afwijking minder en in het ergste geval een heel klein beetje naar boven. Onze bug rijdt ook 97 km echt als de teller op 100 staat, dus met een maatje hoger zou die rond het ideale uitkomen van geen afwijking. Sorry dat ik het zeg, maar die aanname is ook niet juist. "standaard" heeft een snelheidsmeter een ABSOLUTE afwijking. Dus om het eender welke snelheid zit deze er X kmh naast. 50 op de klok is dan bijv 45 "echt" en 100 op de klok 95 echte kmh. Als je je afrolomtrek vergroot vergroot je die RELATIEF. Waardoor je bij 50 op de klok misschien wel 50 "echt" aan het rijden bent, maar bij 100 op je klok zomaar 105 kmh doet. Wel even 10kmh verschil ten opzichte van origineel en met een beetje pech net over de grens waarop de flitskassa's staan afgesteld... De discussie mbt vrachtwagens en personenwagens met snelheidsverschillen gaan we hier niet voeren, daar is dit topic niet voor. Als je dat per sé uitgesproken wilt hebben kun je daarvoor een passend topic zoeken of desnoods openen. En ja, ik weet dat mijn voorbeeld van wel heel grote verschillen (10%+) uitgaat, maar dat maakt het rekenvoorbeeld wel even een stuk duidelijker.

Het is de afwijking tov de standaard bandenmaat en het heeft te maken met de omtrek van de banden. Standaard heeft de bug ook al een afwijking, meestal zo'n 5km/u en dat kan elkaar enigszins opheffen bij andere bandenmaten. Maar het gaat er niet om dat ik mijn gelijk wil hebben, ik verwijs naar de absolute getallen ivm de omtrek van de bandenmaat. Dit is nu ook het laatste wat ik erover zeg, want met enige regelmaat keert deze discussie terug en het lijkt wel of men het niet wil aannemen.

[quote author=**** link=topic=8952.msg196795#msg196795 date=1316942648] De tellerafwijking is 2.9% te langzaam (100km/u op de teller is 102.9km/u ). En dat kan je gewoon uitrekenen met de CityBug Tirecalculator. Die redenering kom ik vaak tegen en slaat nergens op, er zit een afwijking in naar beneden, 100 km op de teller is standaard al minder, dus word de bandomtrek groter word de afwijking minder en in het ergste geval een heel klein beetje naar boven. Onze bug rijdt ook 97 km echt als de teller op 100 staat, dus met een maatje hoger zou die rond het ideale uitkomen van geen afwijking. Ik ben zelf vrachtwagen chauffeur, daar word de teller jaarlijks van geijkt, en ik erger me soms dood aan de mensen die denken zich te houden aan de snelheid in de 80 traject controles, ik sukkel er met 75 achteraan, ik zou zijn voor ijken van de personen wagen tellers dan heb je dit probleem en discussies ook niet meer.

[quote author=Franzz link=topic=8952.msg196811#msg196811 date=1316945917] Mijn hulpveren waren ook van mad.. 110 euro incl verzendkosten waren ze toen! ow waar heb je ze vandaan dan ga ik namelijk met die site naar waar ik ze heb gekocht

Mijn hulpveren waren ook van mad.. 110 euro incl verzendkosten waren ze toen!

[quote author=**** link=topic=8952.msg196795#msg196795 date=1316942648] De tellerafwijking is 2.9% te langzaam (100km/u op de teller is 102.9km/u ). En dat kan je gewoon uitrekenen met de CityBug Tirecalculator. als ik 100km rij op de teller rij ik op de gps 96 km

De tellerafwijking is 2.9% te langzaam (100km/u op de teller is 102.9km/u ). En dat kan je gewoon uitrekenen met de CityBug Tirecalculator.

[quote author=Ukkie link=topic=8952.msg196781#msg196781 date=1316928470] Ik zou ze gewoon er onder laten, wel even checken wat nu de afwijking op de teller is geworden zodat je weet wat je snelheid is. Heb je hier wat aan? http://www.megaflix.nl/test/test2.html

Ik zou ze gewoon er onder laten, wel even checken wat nu de afwijking op de teller is geworden zodat je weet wat je snelheid is.

En ik vind ze een stuk lekkerder rijden mag ook wel als jee en 60€ per band uitgeeft