16'' OZ op een 5deurs C1?
Door Gast op donderdag, 17 februari 2011
Posted in Banden & Velgen
Antwoorden 13
Likes 0
Weergaven 1.8K
Stemmen 0
Ik heb een setje OZ Superturismo GT liggen, 16'' 7J ET37. Vanaf het moment dat ik ze heb aangeschaft heb ik al mijn twijfels of het gaat passen, ze hadden lakschade maar ze waren kaarsrecht en mocht ze voor €100 meenemen, ik kon ze dus niet laten liggen. Nu zijn ze net terug van de poedercoater, en bij Profile heb ik centreerringen besteld. De auto waar ze onder wil hebben is een Citroen C1 uit 2010, helemaal standaard, heb alleen met de audio gespeeld. Hier even een plaatje van de velgen: [img width=800 height=600]http://i53.tinypic.com/9vi737.jpg[/img] Mijn eerste vraag is: Gaat het aanlopen met 195/40/16 banden? Mijn tweede vraag is: Zou ik het aanlopen kunnen voorkomen door gebruik te maken van hulpveren? Ik heb gelezen dat de auto met hulpveren 18mm omhoog komt, en minder inveert. Ik heb gezocht op het forum, maar nog geen duidelijk antwoord kunnen vinden. Bij voorbaat dank, Sytse
Heb je gelijk in sorry
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Tis niet helemaal on topic, Maar mijn 195/40/16 7j et 37 zijn besteld ;D Volgende week zaterdag worden ze gemonteerd!
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
@ Murcielaygo Kee bedankt Kan ik morgen iets beters gaan doen dan velgen passen Wel jammer keek er naar uit, ma t is niet anders :-\
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als je de auto niet verlaagd, verwacht ik dat het goed zal gaan. Met een 7Jx15 ET37 velg en 195/45/15 banden heb je eigenlijk dezelfde situatie als met een 7Jx16 ET37 velg en 195/40/16 banden dus dat maakt niet veel uit.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik ben aan het kijken voor de OZ power op mijn 3 deurs 107 195/40/16 met de waardes ET 37 en 7J Auto is niet verlaagd ofiets, Zeggen jullie hierop ook is te riskant niet doen en gewoon safe gaan voor de 195/45/15 met ook de waarde ET 37 en 7J of zit dan nog met hetzelfde probleem?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=JohnL link=topic=7604.msg169921#msg169921 date=1300398339]Met 7J velgen ben je 1,3cm breder dan een 6.5J velg dus dat scheelt weer 6,5mm naar binnen. Zoals **** al schrijft: de J-waarde is de velgbreedte in inches. En de ET-waarde bepaal je vanuit het midden van de velg. Dus bij gelijke ET zal een bredere velg aan de binnen- en buitenzijde de helft van de extra breedte naar binnen en buiten komen... Het officiele maximum is 7J aan 16" en veel mensen vinden dat al krap, dus die 7,5J lijkt mij ondoenlijk, ZEKER op een 5drs C1 of 107!
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Omdat ik dit zag staan Met 7J velgen ben je 1,3cm breder dan een 6.5J velg dus dat scheelt weer 6,5mm naar binnen. ET verhaal ken ik wel Maar die velgen die ik wil zijn niet anders te krijgen Dus jammer dan Och hou ik geld over en n hoop ;D
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Nee. De waarde 7J of 7.5J geeft de breedte aan van de velg. Een 7.5J velg is dus een halve inch breder dan een 7J velg. En de ET waarde bepaalt hoe de velg in de "wielkast komt te staan". Samen met de eerdere uitleg kan ik niet beter beschrijven. Verder denk ik dat een 7.5J velg gewoon te breed is voor de bug. Als je safe wilt spelen, zou ik gewoon niet breder gaan dan een 6.5J velg met 195 brede banden.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
@**** Dus als ik t goed begrijp n 7,5J gaat verder naar binnen ten opzichten van n 6,5J Maar is dat alleen naar Binnen ?? IK heb t forum af zitten speuren om duidelijkheid te krijgen voor n ET37 7,5J onder n 5 deurs Aygo en las dat er mensen zijn die dit hebben en verlaagt. Als ik n band met velg ga testen kan ik hem dan t beste achter test of voor ??
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Met een ET37 kom je 2mm meer naar binnen tov de standaard ET39. Met 7J velgen ben je 1,3cm breder dan een 6.5J velg dus dat scheelt weer 6,5mm naar binnen. Totaal komt de velgrand dan 8,5mm meer naar binnen te staan tov een 6.5J velg. Waarom nu die vergelijking met een 6.5J velg? Mijn oude zomervelgen met banden waren 6.5Jx15 met 195/45/15. Als ik met die setup met bijv. 70km/u over een 60km/u zone drempel reed, dan liep het een heel klein beetje aan met inveren. Verder had ik nooit ergens last van incl. de Eibach verlaging (35mm). Maar met een 7Jx16 velg en 195/40/16 banden verwacht ik dus dat het bij mij gaat aanlopen. Voor een standaard bug zonder verlaging kan ik verder geen uitspraken doen, want ik heb alleen verlaagd rondgereden.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
@ ****: Maar mijn auto is niet verlaagd, zou het dan aanlopen? Eventueel in combinatie met hulpveren? @ Bierkameel: Er is heel weinig te vinden in die bandenmaat, vandaar dat ik bewust voor een 195 band vraag.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik zou eerder een wat smallere band nemen, 185 of 175 want het aanslopen gebeurd denk ik eerder aan de zijkant dan aan de bovenkant van de wielkast.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik zou die OZ velgen ook heel graag willen hebben, maar ik durf het met de 7J niet aan met mijn verlaging. De bandenmaat 195/40/16 is overigens perfect voor een 16" velg.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post