Vanmorgen bij de garage geweest. Kwamen ze al meteen met het bericht dat ze de Snowtrac 2 niet meer konden krijgen, dus hebben ze de 3 maar besteld. Moest maar in de koffiehoek gaan wachten. Na 50 minuten maar naar de balie gegaan, waren ze net met de banden begonnen. Na bijna 1,5 uur wachten was 1 band omgezet en kreeg ik de rekening. Moet €14,12 betalen. Valt wel weer mee. 3 jaar op gereden en nog 7mm over van de 10. Doe hier niet meer moeilijk over, maar service staat wel erg laag bij deze dealer op de lijst.

@Edwin_S: Heb spatlappen set, dus als ik achter met 165 ga rijden hou ik maar 1 cm over ertussen in. Met 155 kun je makkelijk je duim ertussen doen. Garage heeft net gebeld. Band is binnen en wordt dinsdag gemonteerd. Meteen maar om 8.00 uur gedaan, heb geen zin om weer 1,5 uur te zitten wachten totdat ze hem eronder hebben liggen.

[quote author=mrb link=topic=9571.msg206185#msg206185 date=1324486854] [quote author=Xpression link=topic=9571.msg206108#msg206108 date=1324399043] Quote: "Overigens treffen we bij (duurdere) sportwagens een uitzondering aan, waarbij de voor- en achterbanden een verschillende maat hebben. Dit is echter opgenomen in de typegoedkeuring." Bron Ow dat is nieuw voor me, ik dacht dat je per as dezelfde maat en soort banden moest hebben. Maar de maat moet dus voor en achter ook hetzelfde zijn? Je mag dus geen 155 band op de voorwielen en 175 op de achterwielen? (bijvoorbeeld) Ja, dat mag wel.. ik heb bij mij in de shop eigenlijk maar 1 auto staan met 4 dezelfde wielen, en dat is een 3000GT met 4 wiel aandrijving. De rest is allemaal "Staggered" voor smaller dan achter. Waar dat verhaal van die typegoedkeuring op slaat is bij verschillende rolomtrekken op de voor en achteras. Bijvoorbeeld een Corvette heeft voor 18" en achter 19" wielen met verschillende rolomtrek én breedte.

Soms kan dat niet anders, als bijv. je band lek is oid. Maar ik raad het niet aan om "stelselmatig" met een groot verschil in profiel te rijden. Daarmee bedoel ik bijv. een nieuwe band (met 8mm+ profiel) aan de ene zijde en een oude band met 2mm profiel aan de andere zijde. Bij zulke grote verschillen heb je namelijk duidelijk verschil in grip en zou ik gewoon 2 nieuwe banden kopen. Wat men ook vaak vergeet is om de reserveband in te zetten bij een bandenwissel. Want voor een reservewiel is een minimaal profiel voldoende dus daar kan je een oude band voor gebruiken met nog weinig profiel, maar meer dan 1.6mm anders is je reservewiel APK afkeur.

[quote author=E.T link=topic=9571.msg206190#msg206190 date=1324488424] Zou eigenlijk wel moeten mogen . : De Smart fourtwo heeft dat ook . : De fourtwo valt dan denk ik onder de duurdere sportwagens.. ;D Is het trouwens geen probleem om met één nieuwe en één oude band te gaan rijden i.v.m. verschil in omtrek?

Mooie berekening . Laat ons even weten wat zij gaan berekenen . ???

[quote author=E.T link=topic=9571.msg206189#msg206189 date=1324488344] Vraag me af hoe ze dat gaan berekenen . : Weet ik ook niet. Als je uitgaat dat een nieuwe band 8mm is en je ze moet vervangen bij 2 en er nu 5 op zit, betaal ik niet meer dan de helft.

Zou eigenlijk wel moeten mogen . : De Smart fourtwo heeft dat ook . :

Vraag me af hoe ze dat gaan berekenen . :

Vanmiddag bij de garage geweest. Ze gaan de band vervangen, moet alleen het afgereden deel betalen. Had de band er namelijk al 2 jaar onder, maar omdat ik dit jaar ze er zelf opgezet had zag ik het.

[quote author=mrb link=topic=9571.msg206185#msg206185 date=1324486854] Je mag dus geen 155 band op de voorwielen en 175 op de achterwielen? (bijvoorbeeld) Dat mag gewoon hoor, dat maakt niet uit.

[quote author=Xpression link=topic=9571.msg206108#msg206108 date=1324399043] Quote: "Overigens treffen we bij (duurdere) sportwagens een uitzondering aan, waarbij de voor- en achterbanden een verschillende maat hebben. Dit is echter opgenomen in de typegoedkeuring." Bron Ow dat is nieuw voor me, ik dacht dat je per as dezelfde maat en soort banden moest hebben. Maar de maat moet dus voor en achter ook hetzelfde zijn? Je mag dus geen 155 band op de voorwielen en 175 op de achterwielen? (bijvoorbeeld)

Bedankt voor alle reacties. Ga vanmiddag eens langs bij de garage wat zij te vertellen hebben en hoe ze dit gaan oplossen. Eerst monteerde ze al een snowtrack 3 ipv 2 en daarna de verkeerde maat. Zodra ik meer weet zal ik het laten weten.

Niet alleen de (duurdere) sportwagens, maar bijvoorbeeld ook de Smart For2 heeft verschillende maten.

[quote author=vlietmansje link=topic=9571.msg206106#msg206106 date=1324393320] Je mag (ook voor apk) voor/achter verschillende maat hebben, de afwijking in omvang heeft alleen invloed op de vooras: daar wordt de aftakking voor de snelheidsmeter gedaan. Zoals ik het lees op de website, moeten de banden die op dezelfde as zitten, een gelijke maat hebben en mag je alleen een verschil in banden hebben qua grootte (verschil tussen de voor- en achteras) als daar een typegoedkeuring voor is afgegeven. Quote: "Dat op een as verschillende banden zijn gemonteerd, is uit een oogpunt van veiligheid niet wenselijk of kan wettelijk verboden zijn. Om met het laatste te beginnen. In de APK keuringseisen staat voor personenauto’s onder artikel 5.2.27, lid 6, dat de banden die op één as zijn gemonteerd, dezelfde karkasstructuur moeten hebben. Hiermee wordt bedoeld dat er diagonaalbanden of radiaalbanden gemonteerd moeten zijn. " Quote: "Overigens treffen we bij (duurdere) sportwagens een uitzondering aan, waarbij de voor- en achterbanden een verschillende maat hebben. Dit is echter opgenomen in de typegoedkeuring." Bron

Controleer eens je reservewiel. Misschien passende maat (kun je achter hetzelfde monteren). Je mag (ook voor apk) voor/achter verschillende maat hebben, de afwijking in omvang heeft alleen invloed op de vooras: daar wordt de aftakking voor de snelheidsmeter gedaan. Verder leidt een verschil op de vooras tot extra belasting van het diffentieel (onderdeel van de versnellingsbak).

Goed dat je er nu achterkomt en niet bij de apk (in 05-2012). Sta je toch raar te kijken. Sluit me verder aan bij Martijn (REZ): prutsers!

Als ik dit soort dingen lees, kan ik maar één ding zeggen: prutsers zijn het!!

Bedankt. Mag dus wettelijk niet . Wel raar dat een citroen garage zomaar een ander banden maat monteert dan wat er op de ander velgen zit. Ben wel blij dat ik nu overgestapt ben van garage. Tip: Koop nooit een auto (c1) bij Bennie Wilmink in Almelo. Alleen maar trammelant! >

Bij mijn weten (maar schiet me er niet voor af) mag je wel met verschillende maten/merken banden rijden, zolang de banden voor of achter hetzelfde zijn. Lees dit artikel maar eens, daar staat het uitgelegd.