Door Gast op zaterdag, 10 november 2012
Posted in CityBug Nieuws
Antwoorden 13
Likes 0
Weergaven 2.5K
Stemmen 0
Vooral op engelse & franse websites lees ik dat General Motors de C1 en de 108 willen samenontwikkelen met de Agila, terwijl er niet meer over de Toyota Aygo wordt gesproken. Het zou hopelijk toch niet waar zijn ?! http://www.carpoint.com.au/news/2012/citroen/gm-and-psa-announce-joint-models-33297 GM and PSA announce joint models words - Marton Pettendy Peugeot, Citroen and GM reveal the four new models they will co-develop General Motors and PSA Peugeot Citroen have revealed the four all-new models they will co-develop from 2016 as part of the cost-saving deal the US and French car-makers announced earlier this year. The first “common vehicle project” will be a mid-size people-mover that is expected to replace both GM Opel/Vauxhall’s current Zafira (pictured) and Peugeot’s 4007, which is currently based on Mitsubishi’s discontinued Outlander. Both new models are likely to be produced by PSA in an arrangement that will bolster one of the French firm’s under-utilised plants and GM to close its similarly unprofitable Bochum plant by 2015. The second jointly developed vehicle will be a small people-mover to be shared by Opel/Vauxhall and Citroen, perhaps in the form of replacements for the Meriva and C3 Picasso. There is also what is described as “an upgraded low-CO2 small car segment platform to feed Opel/Vauxhall’s next-generation of cars in Europe and other regions”. This could refer to successors for the Opel Corsa, Peugeot 208 and Citroen C3, or the Opel Agila, Peugeot 108 and Citroen C1. However, the 108 and C1 are currently based on and produced alongside Toyota’s Aygo in Europe. The fourth and final joint-venture platform will underpin “mid-size cars for Opel/Vauxhall and the Peugeot/Citroen brands”, which almost certainly means the next-generation Opel Insignia, Peugeot 508 and Citroen C5 will be fundamentally the same vehicle underneath. Combined with purchasing and other back-room operating synergies, the joint platform programs are expected to save about $US2 billion annually for both companies within five years. “All four projects will be developed combining the best platform architectures and technologies from the Alliance partners,” said PSA and GM in a joint statement this week. “Beyond this, PSA and GM are currently sounding out whether to extend the cooperation potentially to other fields.”
Had ik nog niet eens gelezen, ik volg de media niet zo. Via interne kanalen had ik dit begrepen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Klopt, dat is van de week in dit topic gepost. [quote author=SpeedyC1 link=topic=6877.msg240971#msg240971 date=1354036006] Vandaag op autoweek het lang verwachte antwoord of Toytota samen PSA de nieuwe drieling gaat maken. In 2014 komen ze d'r aan. Nog even door blijven rijden in de huidige auto dus. Link autoweek.nl
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Bij mijn weten wordt de 108/C1/Aygo gewoon weer een drieling.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Deze week gelezen dat de intensieve samenwerking GM/PSA voorlopig op een laag pitje wordt gezet. Tevens lees ik regelmatig op buitenlandse sites dat continue 2013 als jaar genoemd wordt voor de opvolgers .....
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Het kan ook nog steeds zijn dat de opvolger van de huidige bugs door Toyota & PSA wordt ontwikkeld, maar dan ook als Opel op de markt komt. Dat is alleen maar meer winst voor het nieuwe duo (PSA/GM), daar Opel dan ook voordeel heeft van de gezamelijke ontwikkeling met Toyota. De tijd zal het ons leren, ik kan me er niet druk om maken. De opvolger zal ongetwijfeld minder spartaans worden en zuiniger rijden.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
BMW heeft de stekker er uit getrokken op het gebied van de ontwikkeling van motoren, de nieuwe 3 cilinder die in de 208 hangt en in de mini moet komen is het laatste product op dat gebied, de bekenste is de 1.6 ltr 4 cilinder die in veel psa wagens hangt en ook in de Mini en in sommige BMW producten. De samenwerking met Toyota is nog niet verbroken, evenals die met de Mitsubishi, ook al zal dat ook wel op gespannen voet komen te staan, slopel (lees GM) is niet zo geliefd in autoland onder de concurentie.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Toyota heeft net de besteller van PSA ver'toyotiseerd', dus van een einde aan de samenwerking is (nog) geen sprake. http://www.autoweek.nl/autonieuws/20929/toyota-proace-maakt-kwartet-vol Grt Martijn CityBug Store Hoofddorp
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Toyota had toch zowiezo de plug eruit getrokken qua samenwerking met psa?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik denk dat de volgende bugs gewoon weer een samenwerking met toyota is, let maar op Ik geloof wel in een samenwerking tussen de 2 maar denk dat dit niet meteen met het succes model zal zij dat ze same met toyota bereikt hebben.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De reden om voor een 107 te gaan was nu niet dat de citybug voornamelijk door Toyota ontwikkeld was. Als het een echt PSA product wordt haak ik sowieso af. Overigens verklaren dit soort berichten wel waarom het zo lang duurt voor er een opvolger is. Er staan nog teveel mogelijkheden open...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik vraag me wel af of de opvolger van de huidige bugs nog wel met toyota is ontwikkelt, die zal nog niet op slopelbasis zijn. Maar de ontwikkelingen in Frankrijk nopen mij wel tot nadenken wat er straks moet komen, zeker geen peupel. ;D ;D
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Erg jammer dat ze de samenwerking met Toyota niet doorzetten. Voor mij een reden meer om toch niet weer voor een C1 te kiezen. Nu even afwachten wat Toyota gaat doen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik had al wel gelezen dat PSA wil gaan samenwerken met GM (Opel) dus dan is dit nieuws een extra bevestiging van die plannen... :-\
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post