Bedrading claxon
Door Gast op maandag, 19 maart 2012
Posted in Elektronica & Elektrische systemen
Antwoorden 14
Likes 0
Weergaven 3.9K
Stemmen 0
Helaas is mijn aftermarket claxon overleden en moet je nu met je oor tegen de voorbumper luisteren om nog een triest "piep" te horen.. Aangezien ik geen zin heb om de bumper er weer af te halen heb ik de volgende vraag aan de "tecnhische leden van de Bug-familie": Waar in het motorcompartiment vind ik de juiste draad die naar de claxon loopt? (De huidige claxon is er door een kennis van me ingezet en tot mijn schaamte moet ik bekennen dat ik toen niet goed heb opgelet... :-\ ) Wat ik nl. wil doen is eigenlijk gewoon die draad "op het beginpunt" losmaken en een nieuwe draad aanleggen voor een nieuwe claxon die ik dan op een stuk beter bereikbare plaats wil bevestigen... Maar, zoals gevoegelijk bekend, ik heb 2 ernstige linkerhanden wat tecnische zaken betreft dus heb echt een antwoord in "Jip&Janneke-taal" nodig... ;D Mijn dank is bij voorbaat onnoemelijk groot!
Hangt af van je budget. Bij de automaterialenzaak is het iig nieuw, dus met garantie... Als het je echt om herrie gaat kun je ook kiezen voor een (kloon van) een Stebel Nautilus. Dat is een "opgevouwen" luchthoorn, binnen de Kiaclub erg populair en erg lawaaiig :P Maar wel met compressor (ingebouwd), dus moet absoluut met een apart relais!
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Stel dat ik voor een dubbele hoorn zou gaan... wat is dan handiger.... eentje van een sloopauto op de kop te tikken of gewoon een dubbele hoorn bij een automaterialenzaak kopen?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Je kunt een melodie-hoorn inbouwen en deze bedienen met een aparte knop. Eventueel haal je bij de APK dan de zekering van de tweede hoorn eruit en je komt er zo doorheen. Met mijn luchtoorn heb ik die moeite nooit gedaan; die kon ik omschakelen met een verborgen knopje. Wie of wat dat voro je kan inbouwen kan ik helaas geen antwoord op geven; ik ben zelf handig genoeg, dus heb me daar nooit in verdiept; op mijn Picanto komt de hoorn die ik op de Aygo en daarvoor mijn 100NX had ook weer onder de kap, MET schakelaartje :P
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hoi Jan, Ook ik zit er aan te denken om er een extra hoorn (dubbele of eentje met melodie) in me bug te plaatsen. Ik weet dat je de originele claxon en de extra claxon naast elkaar kunt blijven gebruiken. Echter, met een dubbele hoorn kom je wel door de apk en een claxon met melodie echter niet. Nu ben ik ook een leek hoe je dit moet monteren, want eentje met melodie moet immers weer makkelijk eraf te halen zijn (ivm apk). Ik heb al navraag gedaan en het inbouwen van de hoorn kost me al gauw 60 euro. Dit vind ik nogal veel (bij een zaak als Automat ben ik geweest). Weet jij wie dit kan inbouwen of welke dubbele hoorn lekker hard en vol klinkt? (bijv welke auto?).
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Er is waarschijnlijk wel een relais, maar waar het precies zit is volgens mij hier niet bekend. Je kunt dus zelf een relais aan late sturen vanaf de oorspronkelijke claxon-aansluiting, of je kunt (zo had ik het gedaan met mijn luchthoorn) een omschakelaar monteren in de draad vanaf de stuur-knop, zodat je daarmee een relais kunt aansturen. Ik kon op die manier kiezen tussen de pieptoeter en de luchthoorn, met bediening zoals het origineel is.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik wil het speelgoedtoetertje ook vervangen door een tweetoon (tegelijk). Weet iemand of de toeter dmv een relais geschakeld wordt? De tweetoon trekt nl behoorlijk wat meer stroom dan de iniminietoeter ;D
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De claxon van mijn Bug gaat ook vervangen worden. Ik heb dubbele hoorntjes van Hella gekocht. Monteren doet de dealer als ie toch de koplampunit vervangt en de tweede jaarbeurs uitvoert
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Thx bebo...maar de originele skeltertuuter heb ik ook nog liggen...
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
IK heb mijn originele claxon nog wel liggen. Die had ik bewaard om op de traptractor van mijn zoon te zetten. ;D Mocht hem willen overnemen dan moet je maar even een pb sturen.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Bumper eraf, huidige claxon weghalen en een nieuwe op een nieuwe plek monteren is idd het beste. Maar als hij het nu weer doet lijkt het me een los contactje?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hij doet 't weer (voor zolang het duurt)... Dus ik laat het even zo...vond het zo'n mega-gepiel om die bumper eraf te halen, dat doe ik liever geen 2e keer! Maar je hebt wel gelijk Jan... De originele plek is het beste... Maar die is helaas zo rot bereikbaar! Dus als 'ie er écht mee ophoudt ga ik toch een keer proberen 'm op een andere plek te (laten) zetten..
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik zou gewoon de claxon in de bumper vervangen. Om bij de bedrading te komen (hopende dat je de goede te pakkenneemt) is meer geprul dan de bumper eraf halen...
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik zal morgen bij daglicht eens even een blik werpen.... Dank voor de snelle reactie!
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hij loopt aan de linkerkant onder de koplamp door in een zwart buisje met 1 zwart draadje er in.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post