Ik had in mijn vorige auto een extra aansluiting achter de middenconsole gemaakt via een relais en een extra schakelaar. Kon ik kiezen of ie geschakeld of continu 12v kreeg. Alleen wel eegens een plek nodig voor draden, relais en schakelaar en de 12v connector.

[quote author=**** link=topic=15450.msg296645#msg296645 date=1424728816] Sommige dashcams kunnen werken als een bewakingscamera. Die gaan bijv. opnemen als de auto beweegt omdat er iemand tegenaan sloot oid. De mijne kan dat ook, maar monitort dan constant de camera. Verandert er wat in het beeld DAN gaat 'ie pas opnemen. Maar op de interne accu houdt hij dat maar 40 minuten vol ofzo, dus uit dat oogpunt snap ik de continu-voeding wel. Alleen moet het dan wel net VOOR de auto gebeuren (of bij de mijne evt. ook achter)

Sommige dashcams kunnen werken als een bewakingscamera. Die gaan bijv. opnemen als de auto beweegt omdat er iemand tegenaan sloot oid.

Veel gedonder hier met inbraken en beschadigingen. Als ik hem onder voeding hou, en dan de beweging sensor aanzet, vang ik misschien wat op

Vraagje eigenlijk. Aarom opnemen als alles uit is? Ik heb ook een dashcam, maar zie t nut nidt in van filmen als de auto alleen staat!

Er is boven het plafond genoeg ruimte om een 12V-aansluiting te maken waar de adapter in kan, dan hoef je niks te slopen. Ik zou dan wel de adapter even in een ballon of condoom ofzo doen, tegen condensvorming onder het dak.

Dat zou kunnen ja, allen moet je daar dan wel even een krimpkous omheen doen. Anders hangt je elektronica open en bloot, en dan heb je grote kans op sluitingen en zo.

De plug voor de 12v aansluiting inderdaad. Die open schroeven en daar wat mee doen dan zeker?

Ik neem aan dat er dan een "omvormer" oid bij de camera zit om die spanning te krijgen.

Dat is ook een goede optie, alleen heeft de cam 5V nodig. Hoe zet ik dat om van 12v naar 5v?

Als je dascam hoog hangt, kan je ook de 12v pakken van de interieur verlichting. neem aan dat het allemaal niet zo veel vraagt.

Als het voor een dashcam is zou ik daarvoor een vaste voeding monteren, evt. in de vorm van een extra 12V-aansluiting die je wegwerkt onder/achter het dashboard. Zo hou je je 12V-aansluiting ook beschikbaar voor bijv. een navigatie of telefoonlader en kun je de bekabeling helemaal netjes wegwerken. Heb ik op mijn Picanto ook gedaan, maar dan wel geschakeld.

Wil graag dat de dashcam ook kan opnemen als het contact uit is.

Er is geen standaard oplossing voor. Maar als je de 12V-aansluiting (er kan geen aansteker in!) loskoppelt kun je zelf een draad rechtstreeks naar de accu leggen en daar op 10A afzekeren. Waarom wil je dit trouwens?