Kheb strax alles blauw, en ga het NOG wat blauwer maken! ;D

Ik zal er over nadenken

Ik ben het wel met bovenstaande posters eens. Dit is net een kermisactractie zo met dat blauw, rood, wit, groen en alle andere kleuren.

En een andere radio, want deze heeft rode of oranje knopjes

Tsja, nou zal je toch echt aan de: - blauwe toerenteller - blauw instrumentenpaneel - blauw kachelscherm moeten, want dit kan echt niet

Neon zit nog altijd ingestoken op de 12V. Heb toch niks anders voor daar op aan te sluiten dus stoort me niet. Op de 12V aansluiting zit een aan en uit knopje voor de neon. Ik heb hem gewoon altijd aan staan.

Alvast bedankt! Heb je trouwens ook foto's van je schakelaar en de aansluiting van je draden?

Thuis heb ik foto's ervan op de pc staan. Zal ze vanavond even plaatsen.

Joey, Heb je trouwens foto's van je neon? Ik krijg ze er binnenkort ook in namelijk!

PM sturen kan altijd :P

Omdat ik niks kapot wilde maken, als ik al us langs kom, zal het misschien in de zomer zijn, als ik ook un versterker en subwoofer heb, mag je me daar ook mee helpen

Jammer dat je zover weg woont, anders had ik wel even langsgekomen om je te helpen... Als jij deze kant op wilt komen kunnen we dat natuurlijk altijd een keertje afspreken :P Als er aan je rode LED-staaf geen verschil ziet tussen de draden, waarom heb je dan niet gewoon geprobeerd ze om te wisselen???

Nou ja Joey heel veel succes ermee.

[quote author=**** link=topic=1301.msg31348#msg31348 date=1206785676] Ik krijg de indruk dat jezelf weinig kaas hebt gegeten van elektra en je noemt wel steeds "gasten" om je heen die er verstand van hebben dus waarom vraag je niet of zij je er even mee helpen? Ik snap er eigelijk ook bar weinig van, ook op school, en dan heb je ook nog 3 soorten elektro. Ik heb nu 2 nieuwe neons gehaald, blauwe. Ik laat ze nu in de 12V steken maar dan voer ik de draden gewoon meteen door het gat. Wel nog ingestoken maar dan zie je de draden tenminste niet lopen. De draad van de rode LED had gewoon 2 dezelfde soorten draden dus daar zag ik niks aan. Snappen jullie meteen waarom ik zoveel vragen stel Geen electronica expert.

Nou, die "gast" op je school heeft het niet helemaal begrepen, want met de meting die je beschrijft heb je alleen maar bepaald dat de onderbreking die je doet met je schakelaar positief is. Maar je weet nog steeds niet of je de plus en min van de LED-staaf zelf niet hebt verwisseld, dat is namelijk met een voltemeter niet te meten. En omdat het om een LED-staaf gaat zal het met een weerstandsmeting ook niet lukken. Wissel de draadjes gewoon eens om. Als het een fatsoenlijke LED-staaf is en je doet het verkeerdom gebeurt er als het goed is niets, is het dat niet dan kan de staaf stuk gaan, maar die kans is HEEL klein en in het ergste geval klapt je zekering eruit, maar da's de bedoeling, dus ook niet erg...

Een los LED lampje heeft een lange en een korte "poot", waarbij de lange poot de + (plus) is. Maar omdat je een staaf hebt waarbij de LED's reeds zijn gemonteerd, zal je dat verschil niet kunnen zien denk ik. Je zegt dat je er zelf een schakelaar op hebt gezet en dat je "iets" hebt doorgemeten. Ik gok dat de staaf in elk geval een rode draad heeft en dat is in de meeste gevallen de plus (+). Dus nu kan het zijn dat jij de plus (+) en de min (-) hebt omgedraaid. Of er is iets mis met je schakelaar of zoals Jan al zei, misschien is de staaf wel defect. Ik krijg de indruk dat jezelf weinig kaas hebt gegeten van elektra en je noemt wel steeds "gasten" om je heen die er verstand van hebben dus waarom vraag je niet of zij je er even mee helpen?

Ik had aan een draadje van de staaf dus een schakelaar gezet en volgens een gast bij mij op school kon ik even met een voltmeter kijken of dat de + was. een klem op de schakelaar en een op de massa van de auto en toen gaf ie 12 zoiets aan volt aan, dus wij gingen er vanuit dat dat de + was.

Het enige zinnige antwoord dat ik kan geven is dat er iets mis is met de LED-staaf... Maar wat ik me afvraag: hoe weet je van die staaf wat + en - is???

Nou net de neon proberen aan te sluiten. Netjes t middenconsole verwijderd (dat met de pook). Ik hier nog ff nagekeken wat de + was, toen alles netjes aangesloten met die scotchloks. Ik kijken of ie het deed, helemaal niks. Dus ik even de buurman gehaald (elektrisch expert) had hij het nagekeken maar volgens hem zat alles goed. Maar de LED neon deed dus niks. Heb ik maar voorzichtig de neon verwijderd. Ik heb de scotchloks aan de draden van de 12V laten zitten want anders zit er dus een kleine 'blootstelling'. Ik heb daarna wel nog even getest of de 12V het nog gewoon deed, door die andere neon staaf (geen LED) aan de 12V te hangen en die deed het nog gewoon, dat was wel opluchting. Maar nu mijn vraag... Wat kan er zijn fout gegaan? Ik had de + aan de + en hetzelfde met de -.

Het enige waar je op moet letten is wat de plus is en wat de min, in welke draad de schakelaar zit maakt niet uit voor de werking. Maar in principe onderbreek je op een voertuig met de carrosserie aan massa de plus uit veligheidsoverwegingen. En gelijk nog een tip; als je scotchloks gebruikt (van die blokjes), zet die dan niet te dicht bij de stekker. Door het insnijden van de isolatie kan een draad door zo'n blokje nog wel eens breken en als die breuk vlakbij een stekker zit is dat lastig repareren...