Door Gast op woensdag, 05 mei 2010
Antwoorden 47
Likes 0
Weergaven 2.4K
Stemmen 0
Deze vraag heb ik al eens vaker aan mijzelf gesteld. Is dit te realiseren? Kijk een piepje koppelen aan de knipperlichten is geen probleem, maar telkens als je richtingaanwijst komt er een piepje uit de auto. Dat is denk ik niet de bedoeling. Is er iets waardoor het piepje alleen gaat piepen als je je ont- vergrendelt icm knipperlichten? Ik ben erg benieuwd of er een oplossing is. Tegenwoordig heb je bij bijna alle dure of goedkope auto's een afstandbediening die de centrale deurvegrendeling tegelijkertijd de knipperlichten bij openen of sluiten van de deuren aanstuurt.
Hoe bedoel je dat 'ie klikt als je de plus aansluit? Welke plus? En waar sluit je die op aan? Het relais hoort te klikken als je je contact aan of uit zet, anders niet. Op 30 moet altijd spanning staan, met contact uit moet die worden door- gegeven aan 87A, met contact aan komt er 12V op aansluiting 87 te staan.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hij klikt wanneer ik de plus draad aansluit. En wanneer ik vergrendelt komt er geen piepje, ook niet als ik mijn contact uit of aanzet. Ik heb ook de rode draad naar de module gemeten. Hij zou spanning moeten krijgen wanneer contact uit staat, maar de spanning is er niet. Als het geen kwaad kan verwissel ik die twee draden.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Sommige relais hebben een beveiligingsdiode ingebouwd. Als dat het geval is helpt het wisselen inderdaad wel. Maar wat doet 'ie eigenlijk niet? Hoor je het relais wel klikken als je je contact aanzet?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
85 aan massa 86 aan +12V bij contact 30 aan permanente +12V 87A aan voeding van module (rode draad)
Ik heb exact zo aangesloten zoals je hebt beschreven, maar hij doet het niet. Op internet staat dat 85 +12v is en 86 de massa is. Moet ik deze wisselen?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik zou beginnen met een andere signaalgever. Een aan/uitschakelaar zet je in de rode draad van de module. En de toon verkorten kan lastig zijn, zou ik niks aan doen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Gelukt! http://smg.photobucket.com/albums/v23/BruceLee/?action=view&current=CIMG0002.flv Ik heb een lichtzoemer gehaald en aangesloten. Het resultaat is voor 80% goed. De overige 20% moet ik nog perfectioneren. Zoals: - aansluiten van het relais en een aan- uitknop - lange toon bij dichtgaan, verkorten (hulp nodig natuurlijk van Murcielaygo ;D) - eventeel andere signaalgever.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Klopt, maar het 5e contact (87) gebruik je niet. Je moet een 5-polige hebben omdat er geen (goekope) 4-polige met alleen 87A zijn...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Jan was toch 5 polig?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
85 aan massa 86 aan +12V bij contact 30 aan permanente +12V 87A aan voeding van module (rode draad)
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Sorry maar kan het nog simpeler uitgelegd worden. Zoals: 30 is constant + 85 + draad van de module 86 + draad naar de accu etc etc
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Zo'n relais (voor auto's) heeft 5 contacten. 85 en 86 zijn de aansluitingen van de spoel, 30 is het centrale contact van de wisselaar. Die wisselaar ligt in rust (geen stroom door de spoel) aan 87A en bij bekrachtiging aan 87. Je moet ervoor zorgen dat je module-voeding (de rode draad) geen spanning krijgt als je contact aan is. Dus die hang je aan contact 87A. De spoel sluit je aan op voeding na contact en massa, bijvoorbeeld de voeding van de radio of 12V-plug. Contact 30 maak je aan een gezekerde permanente +12V, ook die zou je van de radio kunnen pakken. En om dan meteen in te halen op een eerdere vraag over een alarm-LED: die kun je OOK aansluiten op contact 87A; daar staat dan alleen spanning op als je contact uit is en dat wilde je graag.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
En probeer er dan ook eentje te vinden die waterbestendig is!
Zojuist die extra kabelboom van de module volgens Murcielaygo aangesloten en het werkt. Aangezien ik nog geen signaalgever heb kan ik niet het geluid testen. Zodra ik dat ding heb aangeschaft en aangesloten is, dan zal ik het resultaat met jullie delen. Murcielaygo, als ik dit 'tegen de winkel zeg:
Relais wissel 12V 20/10A
krijg ik dan de goeie? Kan jij mij even mededelen hoe ik deze moet aansluiten?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
En probeer er dan ook eentje te vinden die waterbestendig is!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Er staan zoveel signaalgever op hun site, ik weet niet eens welke ik nodig heb. Even langs de lokale electronicaboer, misschien kunnen ze me laten horen
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Bijvoorbeeld ja. Alleen is dit wel een sirene, dus met een "sweep". Ik weet niet hoe die gaat klinken als je 'm kort aanstuurt.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Zoek bij Conrad eens op "signaalgever". En dan opletten dat het een ACTIEF ding is, dus met geïntegreerde electronica, zodat bij aanleggen van 12V het ding gaat piepen. Een speakertje heb je niks aan, dat zou 1 klikje geven, meer niet.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Weet iemand waar ik het speakertje van het parkeerssensor kan kopen? Ik ben sowieso van plan om een schakelaar tussen te zetten zodat het aan en uit kan. Eventueel een schakelaar waardoor ik het geluid ook kan beinvloeden.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Inderdaad want de klap van de sloten is echt goed hoorbaar hoor. En het geluid van parkeersensoren is echt niet zacht .
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Een zach geluid hoor je niet. Dan kun je net zo goed luisteren naar de "klap" van de sloten...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post