[quote author=Matthijs link=topic=9407.msg203957#msg203957 date=1322214757]Het is trouwens niet alleen het slot dat zo werkt. Ook het knopje om alle deuren tijdens het rijden dicht of open te doen werkt alleen vanaf de bestuurdersdeur. Dat is dus OOK het slot... De schakelaar die de CV laat weten wat je wilt zit geïntegreerd in de slotkast van de linker deur. Of je die dan bedient vanaf de buiten- of binnenkant maakt niks uit: het is en blijft dezelfde schakelaar.

Sleutel met AB kost bij de peugeot dealer rond de 85 euro, en wat ze rekenen voor het inleren op de wagen is per garage verschillend, van service tot een werkplaatsuur a 80 euro.

Ok, dus ik ben niet de enige die dit heeft. Gelukkig heeft die van mij een afstandbediening. Hoeveel kost trouwens een tweede sleutel met afstandbediening? Het is trouwens niet alleen het slot dat zo werkt. Ook het knopje om alle deuren tijdens het rijden dicht of open te doen werkt alleen vanaf de bestuurdersdeur. [quote author=beboworld link=topic=9407.msg203789#msg203789 date=1322068908] Als we het dan toch over kostenbesparing hebben, waarom zit er überhaupt een slot in de rechterdeur? Omdat de basismodellen geen CV hebben dus hij moet er sowieso in. Bovendien heb je voor de rechtsgestuurde modellen ineens een andere procedure nodig tijdens de productie.

[quote author=Murcielaygo link=topic=9407.msg203767#msg203767 date=1322063348] Ehm, redboy je begrijpt het verkeerd... Het gaat er hier om dat de schakelaar die alle deuren doet sluiten op commando van het slot enkel in het linker voorportier zit. Dus alleen als je DIE sluit (of opent) gaan de andere deuren "mee". En dat is idd standaard, kostenbesparing en niet uniek voor onze autootjes. Nee had dat ook begrepen hoor Maar was meer als voorbeeld genoemt dat het op meer auto`s zit.. Want je kunt nu tijdens het rijden gewoon met 1 druk op de knop je cv dichtdoen van de binnenkant uit Gr Marcel

[quote author=beboworld link=topic=9407.msg203789#msg203789 date=1322068908] Als we het dan toch over kostenbesparing hebben, waarom zit er überhaupt een slot in de rechterdeur? Bij mijn chevrolet heb ik hem laten dichtlassen voorafgaand het overspuiten. Staat veel strakker. Er kan een slot in de rechterdeur zitten omdat landen als Engeland, Japan enz. deze deur als bestuurdersdeur gebruiken. Kosten besparende oplossing voor dit probleem

Als we het dan toch over kostenbesparing hebben, waarom zit er überhaupt een slot in de rechterdeur? Bij mijn chevrolet heb ik hem laten dichtlassen voorafgaand het overspuiten. Staat veel strakker.

Ehm, redboy je begrijpt het verkeerd... Het gaat er hier om dat de schakelaar die alle deuren doet sluiten op commando van het slot enkel in het linker voorportier zit. Dus alleen als je DIE sluit (of opent) gaan de andere deuren "mee". En dat is idd standaard, kostenbesparing en niet uniek voor onze autootjes.

Is bij best veel auto`s... Mercedes heeft bij de oude auto`s ook zo`n soort sleutels zeg maar: 1 hoofdsleutel en dan nog 1 a 2 sleutels om bv enkel je deur open te maken en bv te kunnen starten maar dan weer niet je tankdop of juist wel Is ook puur voor nood je reserve sleutel!

Dit klopt. Het is inderdaad zoals jij al zegt een kostenbesparende constructie. :-\