Skip to main content
  vrijdag, 20 maart 2009
  25 Antwoorden
  4.1K Visits
  Abonneer
Hallo,

ik kreeg vandaag van iemand de tip om de wielkasten een keer helemaal schoon te spuiten om ze vervolgens helemaal in de tectyl te zetten. Zijn er meer mensen die dit gedaan hebben? En is dat zinvol?
Wat is jullie advies als mede-bug-eigenaren?

Ik ben benieuwd.
6 jaar geleden
·
#21530
Aangezien onze bugjes budgetautootjes zijn waarop zeer consequent is bezuinigd qua productiekosten en materialen vraag ik me af of het zinvol is om de auto, om zo de levensduur te verlengen, te voorzien van een anti corrosiebehandeling in de vorm van een Tectyl / Dinitrol / Mike Sander anti corrosie behandeling.
Een slechte carosserie is immers in de meeste gevallen het einde van een auto.

Ik heb enkele prijzen aangevraagd:

Tectyl
UC Plus behandeling: bestaat uit de holle ruimtes aan de onderzijde van de auto en de gehele onderzijde. €245.00
Complete behandeling: bestaat uit de de holle ruimtes aan de bovenszijde (deuren motorkap etc.) en de komplete onderzijde. €375.00

Mike Sander
Een volledige behandeling bestaat uit het demonteren van alle panelen en interieur, behandeling van de bodem, alle holle ruimtes, wielkasten, koffer- en motorgedeelte. Verder wordt de auto weer gemonteerd en gereinigd afgeleverd.
Een totale behandeling komt op €700,-

Zijn er forumleden die hier ervaring mee hebben en wat is jullie mening.
  • Pagina :
  • 1
  • 2
There are no replies made for this post yet.