Door Gast op dinsdag, 14 oktober 2014
Antwoorden 13
Likes 0
Weergaven 2.1K
Stemmen 0
Hoi, gister is mijn C1 voor een 30000km beurt naar de Citroen dealer geweest. Ik had het nogal druk gister, dus toen ik werd gebeld met de mededeling dat de ventilatiefilters achter de achterbumper vervangen moesten worden, heb ik akkoord gegeven. Ik neem aan dat ze weten wat ze doen. ??? Enfin, toen ik hem op ging halen, had ik ook niet veel tijd, dus heb betaald en ben vertrokken, maar ik ben toch eigenlijk wel benieuwd waar die ventilatiefilters zitten. Ze hebben de achterbumper moeten demonteren en de luchtuitlaat op de achterwielkast vervangen groetjes
Nou, ik ga de Focus maar niet slopen. (enne dat is trouwens een cc en die zijn altijd lek, dus óf het dak open, of de lucht verdwijnt door de openingen. en ja, die DS..pfoe, daar verdween de warme lucht als het koud was en als het warm was, bleef die warme lucht wèl binnen hangen...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hahaha.. ;D Bij vrijwel alle nieuwere auto's vind je die roosters achter de achterbumper (mocht je gaan kijken bij de focus).
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Klopt, de DS had die roosters niet. Maar dat was ook niet nodig, die had zoveel luchtlekken dat de "overdruk" wel weg kon Groet, JW
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ok, nu heb ik weer iets om over na te denken. Het is eigenlijk logisch ja. Al die lucht die er in komt, moet er ook weer uit. Nu had ik tot een paar jaar geleden een Citroen DS uit 1972, maar ik kan me niet herinneren dat daar uitlaatroosters inzaten. En ik denk dat ik onze Ford Focus nu ook maar aan een onderzoekje ga blootstellen
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Skyline737 link=topic=14811.msg290370#msg290370 date=1413575684]De roosters zijn overdrukroosters. Ze zorgen ervoor dat de lucht in je interieur ook weer naar buiten kan, bijvoorbeeld van je blower of als je je deur dicht gooit. Dat dus. En alle auto's hebben ze. Vroeger zaten ze vaak zelfs in het zicht, bijv. met een roostertje op de C-stijl:
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Je bent inderdaad niet getild, ik heb ze laatst ook moeten vervangen (2010 C1). Was echt nodig ivm lekkage. De roosters zijn overdrukroosters. Ze zorgen ervoor dat de lucht in je interieur ook weer naar buiten kan, bijvoorbeeld van je blower of als je je deur dicht gooit.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Nog een vraagje trouwens, waartoe dienen deze kleppen?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dank jullie wel jongens, voor de moeite van het uitzoeken en het plaatsen van de foto's. Ik weet nu dat ik niet getild ben . Op mijn factuur staan ze echter omschreven als filters. Groetjes Cat1
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Door het woord filter was ik op het verkeerde been gezet. Ik zou die dingen eerder roosters noemen maar het is nu gelukkig duidelijk waar het over gaat.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Het zijn geen filters, maar kleppen. En die staan er idd bekend om dat ze kunnen gaan lekken, dus goed dat ze vervangen zijn. Je kunt ze overigens "zo" niet zien; ze zitten achter de bumper. Op onserstaande foto zijn het de dof grijze rechthoeken links en rechts van het kofferbakslot; (de omcirkeling was om iemand op iets anders te wijzen) En hier zie je ze bij een 107:
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hoi JW, Daar hadden ze het ook over, dat er lekkage was bij/met die filters en dat ze daarom vervangen moesten worden. Anders zou er vocht in de auto komen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat zijn toch die "ventilatiefilters" waar met enige regelmaat problemen met lekkage bij optreden? Groet, JW
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Wat een vreemd verhaal zeg, dit heb ik in de 7 jaar dat het forum bestaat nog nooit gehoord.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post