Citybug.club Forum
0
Ongedaan maken
Stemmen
Hoi,
Even ter info voor medegebruikers:
Bij het rijden, met name in bochten of op verhogingen waar je schuin op en af reed hoorde ik een vreemde kraak vanuit de achterkant van mijn 107 komen. Bij het rechtuit rijden over drempels hoorde ik niets dus het leek me al onwaarschijnlijk dat het iets met de ophanging te maken had. Ook bij het handmatig schudden van de auto in stilstand hoorde ik het gekraak.
De dealer heeft er ff naar gekeken, het bleek te liggen aan de bevestiging van de achterklep (raam). Men heeft wat vet tussen de schroef en het raam gedaan en het kraken was verdwenen. Mocht dit het probleem niet oplossen, ook wil het schijnbaar nog weleens liggen aan het slot van de achterklep.
Gr
Even ter info voor medegebruikers:
Bij het rijden, met name in bochten of op verhogingen waar je schuin op en af reed hoorde ik een vreemde kraak vanuit de achterkant van mijn 107 komen. Bij het rechtuit rijden over drempels hoorde ik niets dus het leek me al onwaarschijnlijk dat het iets met de ophanging te maken had. Ook bij het handmatig schudden van de auto in stilstand hoorde ik het gekraak.
De dealer heeft er ff naar gekeken, het bleek te liggen aan de bevestiging van de achterklep (raam). Men heeft wat vet tussen de schroef en het raam gedaan en het kraken was verdwenen. Mocht dit het probleem niet oplossen, ook wil het schijnbaar nog weleens liggen aan het slot van de achterklep.
Gr
0
Ongedaan maken
Stemmen
Bij het schuin over een drempel rijden tordeert de auto een klein beetje.
Daardoor wordt de vorm van de achteropening iets anders, met als gevolg dat de achterruit, die één vast geheel is, iets moet gaan schuiven.
Dat hoor je dus....
Dit is overigens iets waar alle auto's met een achterklep iets last van hebben, ook mijn C5 Break doet dat. Net als die van de Xantia Break dat deed.
Ik kan dat ook zien aan de plaats waar de rubbers van de klep tegen de carrosserie aan komen, daar zie je wat "schuurplekken".
Groet,
JW
Daardoor wordt de vorm van de achteropening iets anders, met als gevolg dat de achterruit, die één vast geheel is, iets moet gaan schuiven.
Dat hoor je dus....
Dit is overigens iets waar alle auto's met een achterklep iets last van hebben, ook mijn C5 Break doet dat. Net als die van de Xantia Break dat deed.
Ik kan dat ook zien aan de plaats waar de rubbers van de klep tegen de carrosserie aan komen, daar zie je wat "schuurplekken".
Groet,
JW
- Pagina :
- 1
There are no replies made for this post yet.