Door Gast op donderdag, 22 maart 2012
Antwoorden 7
Likes 0
Weergaven 1.2K
Stemmen 0
Ik heb een probleem met mijn Bug, een Peugeot 107 uit july 2011. De linker ruitensproeier heeft veel last van de tegenwind bij hogere snelheden 110+ km/h. De vloeistof komt dan niet eens meer in het wisvlak maar wordt eronder "geblazen". De rechter heeft nergens last van. De dealer heeft hem al 3x bijgesteld maar dan sproeid hij weer te hoog bij lage snelheden en nog steeds te laag bij hoge..... Hebben hier meer mensen last van of last van gehad? Zo ja, is het opgelost en hoe?
Is te proberen, maar dan knijp je dus de rechtse dichter, waardoor die ook slechter gaat presteren denk ik. Lucht en water gedragen zich ook heel anders, zeker in slangen. Mij lijkt dan het gebruiken van een dikkere slang naar de linker nozzle een betere oplossing, maar dan wel meteen vanaf de splitsing en niet d.m.v. een slang-verloop ofzo...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Misschien zo'n stelschroefje voor luchtslangetjes voor in aquaria? Rechtse dichter zetten zodat de druk meer verdeeld wordt.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De rechter sproeier zit ok meer kracht achter dan de linker: de vloeistof hoeft voor die sproeier namelijk ±80cm slang minder te passeren. Pompje en aanvoerslang van de nozzles zitten allemaal rechts, vandaar... Ik verwacht daarom niet dat dit probleem echt op te lossen is zonder een hoop sleutelwerk aan de slangen en hun verloop. Dat zou uiteindelijk MEER slang opleveren voor BEIDE nozzles, dus het totaal-resultaat zal daardoor in zijn geheel slechter worden. Misschien moet je eens proberen de binnenste nozzles "kruislings" af te stellen, dus dat de linker nozzel van de rechter sproeier ook echt links op de ruit sproeit...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb het ook maar heb idee door de harde snelheid en dus harde windkracht dat weggeblazen word! Want wind is krachtiger dan vloeistof! Maak me er nie druk om! Zou gewoon ff stoppen en stilstaand je ramen schoonmkn
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Het lijkt erop dat de vloeistof niet met genoeg kracht naar buiten komt. misschien zet er een slangetje klem. Of je moet zwaardere vloeistof nemen voor minder windlast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat is het nu net, als je hem correct afsteld komt de sproeier bij snelheden boven de 110 niet eens in het wis gebied.....Stel je hem zo af dat hij het bij de hoge snelheden wel goed doet dan spuit hij bij lage snelheden de achterligger op de voorruit.... Het lijkt als of hij niet genoeg druk heeft en dat terwijl de rechter het correct doet bij alle snelheden. Mijn vraag was dus ook of anderen daar ook last van hebben :P
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Pak even een naald en stel hem zelf af. Niet zo moeilijk om zelf te doen en dan kun je meteen bepalen hoe je het zelf wilt hebben Alleen de dealer even laten weten dat ze van de sproeikopjes moeten afblijven als je voor een beurtje gaat :P
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post