Wie staat er nu eigenlijk aan de basis van de 3-ling? Wie is nu eigenlijk de ontwerper? Zelf krijg ik hier niets over gevonden...... [modbreak]Bericht samengevoegd[/modbreak]

Doe mij dan maar een Visa Chrono (lullig, maar snel ), of een BX 4TC (vooral erg lelijk ;D). En een 2CV koop ik écht nog wel eens

Met je eens, de SM is wel een heeeeel bijzondere Citroën ;D Groet, JW

Klopt dat de achterlichten van een C1 mooier zijn, tenminste dat vind ik ook, daarom zitten ze ook op onze Lion te pronken, hetgeen er bij mij geen chevron komt is dat ik het merk niet bij mij vind passen. Komt waarschijnlijk omdat onze huisarts vroeger in een eendje reed, en dat is mij tot op de dag vandaag bijgebleven dat ik toch echt niet zo'n maf ding wilde. Er is echter wel 1 Citroën die ik wel zou willen hebben, maar onbetaalbaar en onvindbaar, de Citroën SM

Het is inderdaad zo dat het per fase verschilt welke van de drie ik de mooiste vind. Mijn fase II C1 vind ik het mooist, hij heeft echt van die pretoogjes: vriendelijk, vrolijk . Doet me denken aan een vriendinnetje van mij op de basisschool. De 107 is iets stoerder, maar toch ook een vriendelijk gezicht. Doet me denken aan een jongen die toen bij mij in de klas zat. De Aygo ziet er het stoerst uit van de drie 8), maar niet zo vriendelijk, onbezorgd, als de andere twee, vind ik. Ik stel me daar de jongen bij voor die wel aardig is, maar een beetje een troublemaker kan zijn op school. De jongen die soms scherp uit de hoek kan komen en na moet blijven door zijn acties. Jaja, ik heb hier uitgebreid over nagedacht, al voor ik dit topic las ;D. En nu kan ik het ook ergens kwijt . Ik heb zelf voor de C1 gekozen vanwege het vrolijke gezicht, de iets rondere lijnen, de achterlichten die ik mooier vind dan die rode van de 107 en het feit dat mijn vader een Berlingo heeft (Volvo-man met een Berlingo als tweede auto, vanwege de bergruimte), en ik die altijd goed vond rijden. In eerste instantie keek ik trouwens naar een Aygo, maar uiteindelijk vond ik de C1 mooier.

Mijn hele automobiele leven ben ik Citroënist, dus voor mij was de keuze ook niet moeilijk. Het kwam ook goed uit dat ik de neus van de C1 (phase II) het mooist vond en vind. De phase III heeft wel weer mooie DRL, de 107 weer een lekkere brede 'bek'; het zijn alle drie gewoon lekkere dingetjes om te zien en te rijden.

.....bij mij dus juist wél ;D Heeeeel lang geleden kocht ik mijn eerste Citroën, een '55-er Eend. Sindsdien ben ik Citroën blijven rijden. En nu dus een C-Eendje, mede omdat ik 'm het leukste smoel vind hebben, met die DRL's. Daarbij passen de smoke achterlichten perfect bij het Gris Carlinite van onze Bug, net zoals de donker antraciete wieldoppen die er nu onder zitten. Dat het ontwerp oorspronkelijk van Donato Coco was wist ik niet, weer wat geleerd.

Kan zijn dat de ontwerpen van Donato Coco gebruikt zijn door Clement Durand om tot de 107 te komen, ik weet wel dat er weinig PSA in de bugs zit en het meeste toyota is. En welke ik het mooist vind, geen van drieën en ook geen van drieën het lelijkst, ik heb gekozen voor de Leeuw omdat mijn merk is, maar had ik een Toyota gezien voor de goede prijs was het die geworden, een Citroën komt er nooit.

Ik weet niet beter dan dat Clement Durand de ontwerper was van de eerste Peugeot 107. Hoe het verder zit met de onderlinge "verhoudingen" weet ik niet. [img width=349 height=600]http://www.citybugclub.nl/Images/Blog/Clement-Durand-107.jpg[/img]

tot en met generatie 2, de C1 vanaf generatie 3, de 107

Even een waarschuwing vooraf, aangezien er eerder dergelijke topics zijn geweest die uit de hand liepen: Je mag je PERSOONLIJKE mening geven over de auto's, maar daarin geen anderen op de persoon afkraken. Ik had zelf een Aygo omdat ik die het mooist vond qua heuplijn en koplampen (en omdat het een Toyota was).