[quote author=Pugje link=topic=11895.msg246832#msg246832 date=1359992653] onderdelen zal ook niet al te moeilijk zijn Daar vergis je je in. Het blok uit een T16 is in geen enkele andere Peugeot gebruikt en via het forum van de 205 GTi Club weet ik dat het een drama is om aan onderdelen te komen. Peugeot Sport heeft geen enkel onderdeel meer op voorraad en een Belgische eigenaar heeft al eens custom parts moeten laten maken voor het onderhoud. Zo zijn voor de 205 GTi en 309 GTi ook nog maar heel weinig originele onderdelen te bestellen via de dealer. Maar binnen de clubs is nog een aardige voorraad een reserve onderdelen beschikbaar dus voorlopig kunnen we blijven rijden.

[quote author=Pugje link=topic=11895.msg246832#msg246832 date=1359992653] Die achterlampen lijken wel dubbel, als je de foto's op de verkoopsite ziet zie je dat de achterklep(motorkap) ook een normale set lampen herbergt. Zouden ze bij pug hebben bedacht dat je die klep nog wel eens kon verliezen en dat je dan gewoon kan doorrijden. Dat dacht ik dus ook al; [quote author=Murcielaygo link=topic=11895.msg246274#msg246274 date=1359457783] Staan die dingen zo vaak met de motorkap open? Anders zie ik het nut van de achterlichten ONDER de motorkap niet :P En toen ik op Google ging kijken bleek zelfs dat ze verschillende modellen lampen onder de kap hebben gebruikt!

Die achterlampen lijken wel dubbel, als je de foto's op de verkoopsite ziet zie je dat de achterklep(motorkap) ook een normale set lampen herbergt. Zouden ze bij pug hebben bedacht dat je die klep nog wel eens kon verliezen en dat je dan gewoon kan doorrijden. ;D ;D ;D Maar zo'n ding is zeker bruut, 200 PK 4 wiel aandrijving en amper gewicht, gaat zelfs na bijna 30 jaar nog als een raket, en onderdelen zal ook niet al te moeilijk zijn, op het plaatwerk na is het redelijk standaard allemaal, o.a. techniek uit de 405.

@ Vlietmansje: en ook de Porsche motor achterin de kever met de klep open. De 205 is wel mooi en bruut. Wat zou het verbruik zijn? ( moet je je overigens niet te druk om maken als je in de gelegenheid bent om hem te kopen).

[quote author=**** link=topic=11895.msg246793#msg246793 date=1359926299] De 205 T16 die David op de foto heeft gezet, staat nu te koop voor bijna 80.000 euro. En dat voor een 205 van bijna 30 jaar oud, dus in ieder geval wegenbelastingvrij. ;D ;D ;D maar het is een mooi en uniek ding, zit nog wel wat werk aan om hem weer in topstaat te krijgen.

Als je goed kijkt dan zie je de vorm van de gewone 205 in de kap die op de foto openstaat. Als de kap gesloten wordt valt die over de achterlichten heen en is het nét een min of meer gewone 205. De mode om de motorkappen ietsje open te zetten kwam volgens mj uit de tijd dat oa de Porsche 911 met motor achterin een turbo met intercooler kreeg die gewoon niet paste als de kap gesloten was. Rest wordt dan naäpen.

De 205 T16 die David op de foto heeft gezet, staat nu te koop voor bijna 80.000 euro.

Die T16 is geheel origineel en die motorkap en achterklep e.d. zijn dus origineel zo geleverd. Bij rally auto's uit die tijd zie je wel meer van die extreme "hood scoops", denk maar eens aan de Ford Sierra Cosworth e.d.

[quote author=Murcielaygo link=topic=11895.msg246274#msg246274 date=1359457783] Staan die dingen zo vaak met de motorkap open? Anders zie ik het nut van de achterlichten ONDER de motorkap niet :P Wel gaaf ding hoor! Meen me te herinneren dat de oude 500-tjes die aan races meededen de motorkap open hadden staan tijdens de race ivm slechte koeling. [img width=535 height=600]http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/other-italian-cars/46128d1159262588-coolest-fiat-500-abarth-replica_03.jpg[/img] Misschien hier ook het geval? Dan zouden de achterlichten wel weer nut hebben.

[quote author=mrb link=topic=11895.msg246277#msg246277 date=1359459492]Heeft dat ook een functie of vind de eigenaar dat mooi? Als je de opening voorin bedoelt: die zorgt voor betere luchtstroom door de koeling (en misschien de intercooler?)

Echt een dik ding, alleen die motorkap vind ik lelijk.. En waarom vraag ik me af? Heeft dat ook een functie of vind de eigenaar dat mooi?

Zoals je kunt zien is de achterklep een soort motorkap en bij een normale 205 zitten de achterlichten ook niet aan de achterklep vast, maar aan de body.

Staan die dingen zo vaak met de motorkap open? Anders zie ik het nut van de achterlichten ONDER de motorkap niet :P Wel gaaf ding hoor!

Bedankt voor de foto's, wat een ding hè? 8)

@Martijn: alstu!

Ik zou hier ook graag naartoe willen. Ben toen met mijn GTi naar het 25 jarig jubileum geweest en dat was echt een tof evenement.

Die T16 is inderdaad bekend, op het forun van de 205 GTi Club is die langsgekomen. Maar extra foto's van zo machtige machine zijn altijd leuk!

Misschien leuk voor jou, Martijn: bij Peugeot Visser in Nijkerk hebben ze sinds de heropening van het pand een 205 Turbo staan in de showroom. Zal van de week wat foto's maken.