Of mensen die hem op de cruise control zetten op de middelste baan van de A2. Waarschijnlijk denkend: "niemand voor me op deze manier, en links is toch genoeg ruimte om me in te halen." Als ik daar met de 107 links omheen ga (niet strak er om heen, maar ruim, duidelijk richting aan geven, rechter knipoper laten werken en dan weer door volgende ba(a)n(en) naar echts) volgen ze soms wel.

Daar wil ik nog wel op inhaken. Ik zie regelmatig Duitse voertuigen rijden op de 5 baans A2 en hier veroorzaken ze bij mij juist de overlast.

Tuurlijk zullen mensen links gaan inhalen, daar gaat deze discussie niet over. In de essentie van dit verhaal gaat het om het kennen van je plaats op de weg. Of je nu een opaatje bent van 80 of een petje van 20: de enige juiste plek op de weg is zoveel mogelijk rechts. En niet op de middelste rijstrook als er rechts niemand rijdt. Als je in Duitsland kijkt op stukken waar de snelheid onbeperkt is: het langzame verkeer blijft keurig rechts, alleen als je gaat inhalen rij je op de middelste rijstrook (situatie met 3 rijstroken) en de laagvliegers zitten links. Men kent de plaats op de weg, daar zouden we ons in NL ook meer aan moeten houden. Dan zouden dit soort ergernissen snel verleden tijd zijn...

Thx, in een zin geformuleerd: Verbeter de wereld, begin bij jezelf ;-)

Mooi geformuleerd legoloco... Ik deel jouw mening, als voormalig beroepschauffeur.

Ik volg dit topic en een ding valt me op, iedereeen ergerd zich niet alleen aan het foute gedrag op de weg maar ook nog eens aan het schrijven/toegeven ervan hier. Ik zit zelf rond de 50-60000 km per jaar op de weg, in binnen en buitenland en ook ik erger me aan mensen die zich niet aan de regels houden. Je kunt er echter weinig aan doen en vroeg of laat worden de overtreders echt wel gestraft door de wetgevers. Sinds ik een paar jaar geleden het rijbewijs opnieuw moest halen ivm de Taxipas ben ik echter anders gaan "rijden", ik anticipeer nu constant en dat zouden meer mensen moeten doen. Niet op het laatst remmen maar ruim ervoor gas los als je een langzame rijbaan nadert. Zelfde met inhalen, ga eens ruimer van te voren naar links. Dat scheelt een hoop ergernis voor als je er op het laatst niet meer tussen kan. Conclusie, tel eens tot 10 voor je je gaat ergeren, haal die middenrijder gewoon links in en hoop dat de politie hem snel pakt. Zelf politie spelen moet je nooit doen, je trekt nl altijd aan het kortste eind als er wat gebeurt. Ben het er wel mee eens dat er op de snelweg meer politie moet komen, geen snelheidsflitsers maar gewoon rijdende politie auto's. Doen ze in Duitsland ook en in mijn ogen werkt het daar.

en dat er dus autos in de remmen moeten en veel ergenissen ontstaan :/ ik kom ook regelmatig dit soort _ middenklevers_ tegen en soms is het net alsof ze het express doen

Mensen zijn nou eenmaal lui, zelfs zonder spitsstrook rijden ze in het midden. Het excuus is dan; jaah ik moet zometeen weer iemand inhalen dus blijf ik maar daar rijden. Niet te vergeten dat ze de volgende auto pas over 500m tegenkomen..

Ik rij iedere dag minimaal 220km, en rij over 3 wegen waar gebruik kan worden gemaakt van een spitsstrook, en het blijft mij altijd maar weer verbazen dat mensen dit niet snappen. Een tijdje geleden stond het zelfs op de matrix-informatieborden, dat men over de doorgetrokken streep mag als er een groen pijltje boven de weg staat. En toch geeft het een stukje gevaarzetting mee als mensen geen gebruik maken van deze strook, en ik spreek uit eigen ervaring. Paar maanden geleden op de ring A10 een bijna-ongeval met een bestelbusje, zal de situatie kort uitleggen: Ik rij op de spitsstrook, maar met in de verte een oprit maak ik plaats voor het verkeer wat de snelweg op komt rijden, dus ik schuif 1 baan. Naast mij voegt het verkeer de snelweg op, maar, de verlening van deze oprit, is de spitstrook. Dus in principe is het voor dit verkeer niet direct nodig om te schuiven, zeker niet als ik meer snelheid maak dan dat zij doen (wat gebruikelijk is, aangezien zij de snelweg oprijden). Ik ga er dus vanuit dat het verkeer recht door rijdt en gebruik maakt van de spitstrook, echter, een bestuurder van een bestelbusje dacht daar duidelijk anders over. Hij zag de (in zijn ogen) vluchtstrook naderen en net voor de doorgetrokken streep gooide hij zijn bus vlak voor mijn auto, moest een flinke manoeuvre naar rechts maken om te voorkomen dat wij elkaar raakte. Eenmaal er langs, kreeg ik gebaren dat ik ruimte moest maken voor hem. NEE!! Jij had gewoon rechtdoor over de spitsstrook kunnen c.q. moeten rijden!! Ik snij men dan weliswaar niet af zoals Pug dat af en toe doet, maar ik knal er gewoon onverminderd rechts voorbij... en 75% schuift daarna alsnog naar de spitstrook. En nee, ook dit verdient zeker geen schoonheidsprijs..

[quote author=NooDle link=topic=14001.msg277558#msg277558 date=1393010509] [quote author=Hanne link=topic=14001.msg277557#msg277557 date=1393009760] Hadden ze dat niet laatst eens voorgelegd, dat rechts inhalen ook zou mogen? Dat was afgewezen, maar om welke reden is mij niet geheel duidelijk meer. Of niet duidelijk... ik weet het niet meer. Te gevaarlijk misschien? Lijkt me logisch, maar de reden waarom ik meestal de filestrook neem, is omdat deze rijdt en de andere 2 stroken vaak stilstaan...dus als iedereen mooi rechts zou rijden zou het omgekeerd moeten zijn... Maar bega ik dan een overtreding? Ik haal wel in, maar blijf ook mooi in mijn rijvak.... Het Keep your lane systeem wat in Amerika geld opperde men hier, maar anders dan in de USA zijn de stukken tussen de afritten veel korter, en daardoor zou je nog teveel moeten wisselen en dan zou het rechts inhalen te gevaarlijk zijn. En het rechts inhalen is in een file wel toegestaan, zij het met gepaste snelheid, dus niet 60 op rechts terwijl de twee linker stilstaan, maar met een miniem verschil, dus zeg een 5 km/h verschil. @Bertrap, ik rijd wel op zo'n manier er omheen dat als men mij van de weg zou kunnen halen zij geen poot hebben om op te staan, het er op af is een 10 meter er achter, de meeste rijden op 5 meter tussenruimte, het weer naar rechts gaan zal 2 meter zijn, en dit gaat heel langzaam zodat men beseft dat men ook naar rechts kan, en het langs de lijn rijden is in mijn eigen vak, dus een 10 cm houd ik tussen de het wiel en de lijn. Als men mij daar voor wil staande houden zijn het flinke jongens, de camera neemt alles op dus men ziet het maar in de rechtbank, ik doe het ook alleen als de weg ruim leeg is om de middelste baan rijder, vaak ga ik er als het druk is heel erg langzaam rechts voorbij, en ja dat mag ook niet klopt en krijg ik een boette daarvoor, jammer hoor, betaal ik hem en gaan we weer vrolijk verder.

@pugje, als de politie je zo ziet rijden dan ben jij helaas de klos . je gaat op zijn/haar bumper rijden, gaat er vervolgens straks (te dichtbij) langs, en "snijd"" hem/haar dan min of meer af, en probeert hem/haar naar de rechterbaan te "dwingen", ik kan het begrijpen dat je dit doet, dus het staat je dus ook niet aan dat iemand onnodig links blijft rijden, zover zitten wij op op hetzelfde spoor . Maar als de politie dit rijgedrag ziet ben jij de klos en de linksrijder rijdt lachend verder (jammer genoeg). En dat iedereen op zijn/haar rijstrook moet blijven rijden, en je dan links en rechts in mag halen dat gaat hier in nederland niet werken, een aantal mensen willen als het niet hard genoeg gaat toch van rijstrook wisselen, dus niet doen levensgevaarlijk, dat wordt dan gegarandeerd zigzaggen voor de aso hardrijders!!!. gr, Bert.

Was volgens mij inderdaad de gevaarzetting. Je gaat krijgen dat mensen zig zag door het verkeer gaan.

[quote author=Hanne link=topic=14001.msg277557#msg277557 date=1393009760] Hadden ze dat niet laatst eens voorgelegd, dat rechts inhalen ook zou mogen? Dat was afgewezen, maar om welke reden is mij niet geheel duidelijk meer. Of niet duidelijk... ik weet het niet meer. Te gevaarlijk misschien? Lijkt me logisch, maar de reden waarom ik meestal de filestrook neem, is omdat deze rijdt en de andere 2 stroken vaak stilstaan...dus als iedereen mooi rechts zou rijden zou het omgekeerd moeten zijn... Maar bega ik dan een overtreding? Ik haal wel in, maar blijf ook mooi in mijn rijvak....

Hadden ze dat niet laatst eens voorgelegd, dat rechts inhalen ook zou mogen? Dat was afgewezen, maar om welke reden is mij niet geheel duidelijk meer. Of niet duidelijk... ik weet het niet meer. Te gevaarlijk misschien?

Ach ja, ik kan me er eigenlijk nog geeneens zo aan ergeren, ik rij er wel op af, ga op het allerlaatst naar links strak er achterlangs, dicht langs de lijnen er voorbij en als ik er voorbij ben heel langzaam maar zeer strak er voorlangs weer helemaal naar rechts, raar maar meer dan de helft gaat daarna naar rechts mee, maar mijn mening is dat er veel meer op gecontroleerd en beboet moet worden, maar, ik rij meer dan 100.000 km per jaar rond op de NL wegen en zie dagenlang geen enkele blauwe zwaailamp op de weg, dus wie dat dan moet gaan doen. Of we moeten naar het hold your lane systeem, en zowel links als rechts inhalen toestaan, zou ook een rustiger verkeersbeeld geven.

@Kees, ik wil ook nog ff vitten:P. JIJ kan veilig rijden maar als jij 95 rijd en iemand wil je inhalen die daarvoor rechts reed brengt dit veel ergernis en rare capriolen met zich mee..

Ik was toevallig eergisteren nog een ongeval op de A2 (vanuit mijn werk/opleiding) , = iemand die in het mídden reed van de weg en links en rechts haalden vrachtwagens in... Dit resulteerde natuurlijk al snel in een ongeval. (gelukkig met goede afloop) Als je traag rijdt, (of niet) gewoon ten alle tijden rechts houden want er zijn altijd malloten die nog nét dat beetje harder gaan...

@keesje 500, het punt is dat je weet dat je de rechterbaan moet nemen, alleen je doet dat bewust niet, ondanks dat wij je (met 'z'n allen) adviseren dat wel te doen (in je eigen belang), we kunnen je er alleen niet van overtuigen om het te doen, dat is het punt. Maar verder Kees, ik heb niks tegen je hoor, ik noem het geen vitten, maar adviseren, even goede vrienden . gr, Bert.

[quote author=keesje500 link=topic=14001.msg277529#msg277529 date=1393000109] ik vind het trouwens wel raar dat dit topic onder mijn naam gestart is terwijl ik dit topic niet begonnen ben...hoe kan dat???? Omdat de berichten uit een andere topic zijn afgesplitst. @ bertrap, ik snap je ergernissen, zeker wat betreft het niet richting aan geven, op rotondes schijnt dat ook heel lastig te zijn.

er word niet gevit naar mijn mening, er word alleen duidelijk gemaakt dat het WETTELIJK VERPLICHT is zoveel mogenlijk rechts te blijven reiden, dat is wat ze je uitleggen