Door Gast op dinsdag, 14 september 2010
Antwoorden 30
Likes 0
Weergaven 3.1K
Stemmen 0
Nu heb ik een leuke 107 gezien maar deze heeft geen airco en geen elektrische ramen. Momenteel heb ik een ford puma maar daarvan gebruik ik ook nooit de airco dus dat is niet zo probleem. Nu heb je van die universele kits om elektrische ramen in te bouwen. Is dat wat? of is dat troep wat na 3 maanden niet meer werkt? Via deze kitjes kan je wel de bestuurders en bijrijders kant als bestuurder open en dicht doen. Of is er een manier om orginele elektrische ramen achteraf in te bouwen via nieuwe deurpanelen etc. Gr, Pascal
[quote author=Murcielaygo link=topic=6566.msg159278#msg159278 date=1295293110] Deze misschien? http://www.citybugclub.nl/index.php?topic=2970.0 Ja dat was het volgens mij, die post van Lexus spreekt over "origineel spul". [quote author=Lexus link=topic=2970.msg127060#msg127060 date=1276034489] Ik heb voor mijn aygo bij Bas Boer een complete deurvergrendeling + elektrische raammechanieken besteld, dus alles aan mijn auto is orgineel en geen "imitatie" spul, zodoende heb ik dus ook orginele toyota sleutels met afstandsbediening bij de auto en zal niemand kunnen zien dat het er naderhand is opgebouwt.. Wat ik nodig was: Slotmechaniek L+R Drukknop + motortje achterklep Raammechaniek L+R Kabelboom Portier L+R (De rest van de bekabeling is al in de auto aanwezig..) Deurvergrendelings Module (Onder het dashbord) Originele sleutels.. De deurpanelen heb ik aangepast door bij een sloper de rondingen waar de schakelaars inzitten uit te snijden (panelen waren stuk) en in mijn deurpanelen te lijmen..zodat alles origineel lijkt... Alleen in de achter portieren heb ik wel "universele motortjes" gezet voor de vergrendeling omdat Bas die niet had op dat moment. Maar ik heb er (helaas) nooit foto's van gezien voor zover ik het me kan herinneren.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Deze misschien? http://www.citybugclub.nl/index.php?topic=2970.0 Maar dat was volgens mij een universele set.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als ik het me goed herinner is er ooit een lid geweest die alles achteraf heeft ingebouwd. Maar ik kan op dit moment alleen niet meer bedenken wie het was en of we er een soort "stappenplan" voor hebben.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb alles gekocht voor cv en elektrischeramen, nu nog inbouwen en kijken welke katsje of zekeringen nog geplaatst moeten worden. Heeft iemand dit al gedaan? Graag advies. Jack
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
qua prijs technisch bedoel ik dan he. wat de prijzen van de 2e hands auto's doen
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Aangezien het al op kenteken staat maakt het inprincipe niet heel veel uit wanneer je koopt. Of je moet net een dealer hebben gevonden die zijn "target" van dit jaar nog moet halen. Dan heb je een betere onderhandelingspositie.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat is helemaal waar!! De importeur krijgt er over 2 maanden weer een paar binnen dus ff kijken. Maar een auto uit bv 2008 of 2009. Kan je die beter eind van het jaar kopen of begin volgend jaar?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik zou zeker geen Bug nemen zonder airco (dat het uberhaupt verkocht worden bugs zonder airco). Desnoods pak je een bug die ouder is of iets meer kilometer heeft gereden. Met z'n zuinige auto'tje is het in de zomermaanden gewoon super lekker met airco en tijdens de wintermaanden kan je de ramen weer ontwasemen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=pumyra link=topic=6566.msg141385#msg141385 date=1284713744] Daar zit ik dus ook mee. Want voor het geld van een toerenteller, elektrische ramen, CV en airco kan ik net zo goed een luxere versie kopen :S Dat zou ik ook maar doen. Nu heb je heel veel werk, terwijl de meerprijs eigenlijk minimaal is volgens mij.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Daar zit ik dus ook mee. Want voor het geld van een toerenteller, elektrische ramen, CV en airco kan ik net zo goed een luxere versie kopen :S
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Lexus link=topic=6566.msg141364#msg141364 date=1284679699] Ik geloof dat Bas momenteel Airco voor 425 op Marktplaats heeft staan... Zo... dat is een stijging zeg... Ik had alles voor 250 van hem. 425 zou ik te duur vinden om hieraan te beginnen denk ik...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
FF Bas Boer vragen... Ik geloof dat Bas momenteel CV (5drs) voor 100 Euro op Marktplaats heeft staan, en Airco voor 425.. Maar je kunt hem altijd ff mailen, misschien als je meerdere dingen in 1 x koopt ?????? Bij de CV moet je wel om de module vragen, die hoort erbij, motor + drukknop van de achterklep (toyota is anders dan citroen en peugeot) en een sleutel natuurlijk (liefst 2), heb je alles lekker origineel..... Bij mijn auto kun je nu niet zien of het er op zat, of dat ik het er opgebouwt heb, omdat ik dus de originele sleutels heb, en niet zo'n "Auto-Style" afstandsbedieninkje.... Ik ben nu eenmaal een voorstander van origineel....Maar dat is ieder zijn keuze.... Houd trouwens bij de elektrische ramen wel rekening mee dat je ook andere deurpanelen moet hebben (wil je tenminste alles origineel laten lijken), de rondjes waar de schakelaars in zitten zijn 1 geheel met de panelen...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
DAt lijkt mij wel het makkelijkst dan jah. En kale versie kopen en dan CV elektrische ramen en airco zou helemaal gruwelijk zijn Alleen zie ik het niet zo zitten om een airco in te bouwen. MAar kosten van elektrische ramen is ongeveer 150€ Wat kost een airco en een CV? Grtz
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Na bovenstaand verhaal zou ik dan als je bezig bent met Electrische ramen ook meteen de CV doen...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat zeggen we, de stekker voor de voordeuren hangen net achter het dashbord als je omhoog kijkt, bij een 5drs ligt de stekker voor de achterdeuren net achter de bekleding van de b-stijl.. Dus als je de kabelboompjes voor de deuren hebt, kun je die gewoon erin klikken... Voor deurvergrendeling moet je de module erin klikken op de stekker die net achter de kilometerteller ligt, de module word met een beugeltje op het ijzeren beugeltje geschroeft... Voor Airco moet je wel wat draadje trekken..... en ook ik spreek uit ervaring ;-)
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=pumyra link=topic=6566.msg141267#msg141267 date=1284631822]maar bij zo ramenset bij libracar zit een kleine kabelboom. Dus dat zou voldoende moeten zijn tot de deur, toch? Dat denk ik dan wel. Want bij de auto's zonder CV en Electrische ramen zitten er niet eens kabelslurfjes!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=pumyra link=topic=6566.msg141278#msg141278 date=1284635108] Maar ik heb nog een citybug >_< anders had ik dat wel al gedaan O ja, sorry, dat had ik over het hoofd gezien.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Maar ik heb nog een citybug >_< anders had ik dat wel al gedaan
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=HakanC link=topic=6566.msg141255#msg141255 date=1284622588] Zelfs de kabelboom voor airco is al voorbereid als je het niet hebt (behalve die van motorruimte dan)... ik spreek uit ervaring Misschien was dat een efficiency-afweging; op sommige plaatsen is een kabelboom achteraf inbouwen moeilijker dan op andere plaatsen. In elk geval zit er voor zoiets simpels als portierschakelaars voor de binnenverlichting géén bedrading bij de deuren linksachter en rechtsvoor en -achter. Bezuinigen doen ze op dit punt dus wel degelijk. De zekerste oplossing lijkt me dan ook om gewoon die deurpanelen los te maken en even te kijken.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
maar bij zo ramenset bij libracar zit een kleine kabelboom. Dus dat zou voldoende moeten zijn tot de deur, toch?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post