Het bereikbaar zijn van de achterbank en de APK
Door Gast op maandag, 26 juli 2010
Posted in Interieur & Bekleding
Antwoorden 14
Likes 0
Weergaven 1.7K
Stemmen 0
Zoals jullie misschien weten, heb ik andere voorstoelen gemonteerd in mijn 107. Deze stoelen komen uit een 5 deurs Citroën XM en ze hebben geen klapmechanisme. Door het ontbreken van het klapmechanisme is de achterbank eigenlijk niet op een normale manier te bereiken. In september moet mijn 107 voor de eerste keer gekeurd worden voor de APK en nu ben ik dus aan het kijken of het niet bereikbaar zijn van de achterbank problemen zal geven bij de APK keuring. In mijn showtopic staan enkele reactie van leden die zeggen dat het een afkeurpunt zou zijn voor de APK. Maar ik heb het geprobeerd op te zoeken in de APK regelgeving, maar ik kan er niets over vinden. Het enige dat ik kan vinden is dat de verstelmogelijkheden die de zitplaatsen (stoelen) af-fabriek hebben, moeten werken en deugdelijk bevestigd moeten zijn. Mijn stoelen zijn deugdelijk bevestigd en alles werkt goed en juist aan de stoelen, maar er zit dus geen klapmechanisme op. Verder is de achterbank (nu nog) gewoon standaard en dus voorzien van gordels. De achterbank is dus gewoon geschikt om twee volwassen personen te vervoeren, alleen je kan er onder normale omstandigheden niet komen. Voor mij is het in de praktijk geen probleem want ik rij 99.9% van de tijd alleen in de auto. Als het niet bereikbaar zijn van de achterbank echt een APK afkeurpunt is, dan verwijder ik voor de APK de complete achterbank. Alleen moet ik dan, volgens zegggen, ook de gordels verwijderen, alleen daarover heb ik ook niets gevonden dat het echt zou moeten. Wie is er op de hoogte van de laatste regelgeving op dit gebied? En wie kan mij vertellen of het niet bereikbaar zijn van de achterbank echt een APK afkeurpunt is?
[quote author=mechanx link=topic=6215.msg135982#msg135982 date=1280918615] Gewoon goedkeur. Er staat niets in het apk boek over de bereikbaarheid van de achterbank. Ik had vandaag nog een apk steekproef en ik heb het gelijk even nagevraagd bij de steekproefcontroleur. OK, dan is het nu echt helemaal duidelijk, thanks.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Gewoon goedkeur. Er staat niets in het apk boek over de bereikbaarheid van de achterbank. Ik had vandaag nog een apk steekproef en ik heb het gelijk even nagevraagd bij de steekproefcontroleur.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De verstelmogelijkheid om de achterbank te bereiken is niet meer aanwezig, dus lijkt me dé reden voor afkeur. Tenzij er geen achterbank is, dan komt er melding daarvan op het APK-keuringsrapport. De aan- of afwezigheid van de achtergordels doen dan niet ter zake. Dus óf de originele stoelen monteren vóórdat je de auto aanbiedt, óf de achterbank thuis laten. De gordels worden gecontroleerd door ze uit te rollen (moet vloeiend gaan, niet haperend), de gespen moeten goed inklikken en dan moeten de oprolautomaten vastslaan bij plotseling aantrekken. Meestal krijg je de auto terug met alle gordels ingeklikt (behalve van de bestuurder). Verder mogen de gordels zelf geen verregaande slijtage vertonen (of scheuren).
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Gewoon weg brengen voor de APK, en als er problemen zijn dan hoor je dat van zelf wel. Ik zou mij daar niet al te druk om maken
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Otto link=topic=6215.msg134549#msg134549 date=1280157142] Ben benieuwd hoe het beoordeeld wordt. Laat je me / ons het even weten? Zodra ik hier meer over weet dan laat ik hier uiteraard weten.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=**** link=topic=6215.msg134512#msg134512 date=1280149727] [quote author=Otto link=topic=6215.msg134511#msg134511 date=1280149480] Ik denk dat ik het van te voren gewoon ga vragen bij de garage waar ik de APK keuring laat doen. Als hij dan zegt dat het geen probleem is, dan laat ik het zo tot de keuring. Ben benieuwd hoe het beoordeeld wordt. Laat je me / ons het even weten?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Otto link=topic=6215.msg134511#msg134511 date=1280149480] Wanneer je de Bug voor APK wegbrengt is het een idee de gordels al in de tulp te “klikken”. Dit vergemakkelijkt het visuele blik. Dat is wel een goeie tip. Ik denk dat ik het van te voren gewoon ga vragen bij de garage waar ik de APK keuring laat doen. Als hij dan zegt dat het geen probleem is, dan laat ik het zo tot de keuring.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
@ Martijn, Zo lees ik het idd ook. Wanneer je sportstoelen in je auto monteert, en die deugdelijk vast zet, dan is dat voor de APK geen probleem. Dus voor de XM stoelen voorzie ik ook geen problemen. Over de (on)bereikbaarheid van de achterbank kan ik geen eisen vinden. De keuring moet op “normale” wijze kunnen worden uitgevoerd. Ik vind dit een lastige. Wat is normaal? In degelijke situaties (van twijfel of interpretatie) belt de keurmeester soms ook het RDW. Wanneer je de Bug voor APK wegbrengt is het een idee de gordels al in de tulp te “klikken”. Dit vergemakkelijkt het visuele blik.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
@Otto De tekst die je post heb ik inderdaad gelezen en daarom twijfelde ik dus of het niet gewoon zou mogen voor de APK. De huidige achterbank is gewoon standaard en de standaard gordels zijn ook gewoon aanwezig. Als men dan visueel controleert is alles aanwezig en normaal bevestigd zoals af-fabriek. Onder visuele controle versta ik "zo op het oog" en als men het werkelijk wil testen (het aanraken en de werking ervan testen) dan gaat het naar mijn mening over in een fysieke controle. Die eventuele fysieke controle kan nog steeds plaatsvinden, omdat de gordels bijv. via de achterklep vastgezet kunnen worden en door te trekken aan de gordel zelf, zal de blokkering van de gordel ook gewoon werken en dus voldoen de gordels aan de eisen. Ik snap dat zoiets natuurlijk niet echt de normale omstandigheden zijn, maar de werking kan getest worden. De voorstoelen die ik heb, werken zoals ze af-fabriek in een Citroën XM zijn gemonteerd (alle functies werken) en ze zijn zeker deugedelijk bevestigd. Daarnaast is de handrem ook gewoon bereikbaar met deze stoelen en natuurlijk werkt de handrem ook normaal. Verder staat er in de APK eisen nergens beschreven dat de achterbank ook daadwerkelijk bereikbaar moet zijn. Ik ben dus van mening dat als alles gewoon goed functioneert en alles is goed bevestigd, het verder geen problemen zou moeten geven bij de APK keuring.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De APK stelt: De zitplaatsen en rugleuningen van personenauto's moeten deugdelijk aan het voertuig zijn bevestigd. De van fabriekswege aanwezige verstelinrichtingen van de zitplaatsen en rugleuningen moeten goed kunnen worden vergrendeld. Manier van keuren: Visuele controle. Indien de zitplaats in de stand waarin deze wordt aangetroffen vergrendeld is, wordt voldaan aan de eis ten aanzien van de vergrendeling. Personenauto's die na 30 september 2000 in gebruik zijn genomen, moeten zijn voorzien van gordels voor alle naar voren en naar achteren gerichte zitplaatsen. Manier van keuren: visuele controle. Indien in het middelste gedeelte van een doorlopende bank geen (heup)gordel aanwezig is, wordt dit gedeelte niet aangemerkt als zitplaats en behoeft geen (heup)gordel te zijn aangebracht. De gordels moeten zijn voorzien van een goed werkende sluiting en een goed werkende blokkering. Oprolmechanismen moeten zodanig functioneren dat de gordel aanligt na het omdoen ervan. Manier van keuren: Visuele controle. Hierbij wordt de gordel in de sluiting gebracht. Indien de gordel is voorzien van een oprolmechanisme wordt de gordel omgedaan. De blokkering wordt gecontroleerd door te trekken aan de gordel; indien dit geen uitsluitsel biedt, wordt tijdens een remproef op de weg het blokkeren van de gordel gecontroleerd. Wat ik hieruit opmaak is: “Om de achtergordels te controleren moeten de achterste zitplaatsen dus bereikbaar zijn”.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik ben namelijk ook van plan om de achterbank te verwijderen, en er een vloertje te maken! Achter de stoelen 2 tasjes van de lidl met hoognodig materiaal, en het vloertje als laadruimte! Past mooi wat op voor een vakantie, en is vanaf achteren 10x makkelijker te bereiken!
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
@Willem Een verwijderde achterbank is iets anders dan een achterbank die er gewoon nog in zit maar niet op een normale manier is te bereiken.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb dit al nagevraagd bij een paar APK meesters en die vinden het geen reden de auto af te keuren. ;D Onderstaande tekst komt uit het blad autoweek. Een gedemonteerde achterbank is geen reden de auto af te keuren, Wel zal de keurmeester er op het keuringsrapport melding van maken, De melding van het ten tijde van de APK ontbreken van de achterbank heeft te maken met de verplichte keuring van de autogordels achter in de auto, Zo kan er bij technische (politie) controle achtersf nooit onduidelijkheid over zijn of dit bij de keuring over het hoofd is gezien. In het topic " op vakantie met de Aygo" dd 10 april. staat het originele bericht (geplaatst door Jan)
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Heb je al contact opgenomen met de RDW? Die zijn aardig klantvriendelijk tegenwoordig. En anders zou ik het vragen bij de grarage waar je APK gaat plaatsvinden; dan kun je de keurmeester die jouw keuring gaat doen tevreden stellen :P
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post