Bij mij is het filter na 30.000 km (ongeveer 12 maanden) vervangen. Werd van te voren gemeld (ik vraag altijd een specificatie VOORaf) maar vind het belachelijk veel geld voor een stukje papier in een kunststof raampje daarbij is het vervangen zelf peanuts en kan door iedereen met 1 rechterhand gedaan worden. Dat was dus eens maar nooit meer. Ik heb bij de afgelopen beurt (60.000, 2 jaar) het filter zelf vervangen. Mooi 3 tientjes uitgespaard ;D

Bij mij is het filter nooit vervangen anders was ie niet zwart geweest. Ik kan het ook niet terugvinden op een rekening. Ik neem aan dat dit extra wordt berekend en niet in het onderhoudspakket zit. (verschil tussen wel of geen airco..) Volgens Toyota is het een inspectiepunt bij de grote beurt, dus 30.000 km of max twee jaar. Is het interieurfilter bij andere leden vervangen tijdens onderhoud bij de dealer?

Bij bijzonder gebruik zoals heel veel korte stukjes rijden, wordt er aangeraden bij een korte km-interval (of elk jaar) onderhoud te plegen.

[quote author=Patricklimbo link=topic=9680.msg209276#msg209276 date=1326877230] Hoi, Morgen gaat mijn auto voor de 1e keer naar de garage voor de 10.000km beurt. Nu wordt er door Peugeot aangeraden om elke 10.000km de interieurfilter te vervangen a 40 euro. ................................ Vreemd, bij mijn Peugeot hoeft pas na elke 15.000 km een beurt. Hanteert jouw dealer andere interval beurten hiervoor? GRTZ Peugerd

Vandaag een check gedaan hoe mijn interieurfilter er uit ziet. Ik was ‘m namelijk nog nooit op een rekening tegengekomen. Op een schaal van 1 op 10 van zwartheid was mijn filter een dikke 8 ??? Bij Toyota is het interieurfilter een inspectiepunt tijdens de grote beurt. Dus een beetje discutabel of de dealer iets vergeten is Ik heb er zelf één gehaald en vervangen is een fluitje van een cent Ik ben benieuwd naar ervaringen van andere leden. Wordt het filter wel of niet vervangen bij de grote beurt.

Daarom heb ik maar meteen 2 stuks en en set ruitenwissers besteld ;D

Bij mister auto is het filter zeker niet duur, de transportkosten zijn wel een stuk duurder geworden, vanaf 70 euro word het lager, 1 filtertje kost 8.95 om thuis te laten komen, kun je hem bijna door de dealer laten monteren.

[quote author=Rik89 link=topic=9680.msg246363#msg246363 date=1359492681] klikken Op dit moment (weet niet hoe lang het nog duurt) 60% korting op de interieurfilter van Bosch, nu dus maar 9.30. Ik bestel er denk ik maar 2 voor t geval dat... Is niet duur Snel bestellen!

http://www.mijnautoonderdelen.nl/auto-onderdelen/toyota/aygo/aygo-b10-hatchback-00-2005/10-12-v-vvt-i-kat-07-2005-50kw/airco/interieurfilter Hier 40% op t filter van Bosch dus 10,09 en verzendkosten vallen ook mee, zijn 3,95. En volgens mij krijg je nog 5% extra korting met de code "mijnauto"

Vergeet je de verzendkosten niet, die kunnen aardig oplopen bij de bestelling van 1 filtertje, kun je hem ook voor op de hoek halen.

Ook maar 1 tje snel bestellen dan

klikken Op dit moment (weet niet hoe lang het nog duurt) 60% korting op de interieurfilter van Bosch, nu dus maar 9.30. Ik bestel er denk ik maar 2 voor t geval dat...

Vervang dat ding gewoon op tijd , zo duur zijn ze niet als je het zelf doet

[quote author=Murcielaygo link=topic=9680.msg245319#msg245319 date=1358501875] Bij Toyota zit dat in de standaard beurt. Was reden voor mij 'm nooit bij te vullen voor de beurt. En wat ze niet in het reservoir konden gieten uit hun liter-flessen stond altijd in de bekerhouders... Het gaat me niet om die paar euro voor de vloeistof, het gaat om het standaard uitpoepen van die factuur voor een klant die niet de kennis heeft maar juist zijn vertrouwen heeft geschonken. (wat klopt er nog meer niet ga je (ik) al snel denken)

[quote author=BertV link=topic=9680.msg245304#msg245304 date=1358496421] Volgens mij heb ik ook geen filter. (Aygo, meest standaard uitvoering uit 2008) Ik zie nergens dat filter zitten. Zonder Airconditioning geen filter. Tenzij dat later is ingebouwd (wat kan, maar niet vaak voorkomt).

Heb ze namelijk al eens betrapt op het bijvullen van een reeds vol ruitensproeiervloeistofreservoir.

Bij Toyota zit dat in de standaard beurt. Was reden voor mij 'm nooit bij te vullen voor de beurt. En wat ze niet in het reservoir konden gieten uit hun liter-flessen stond altijd in de bekerhouders...

Mijn Peugeot 107 moest in December ook voor zijn eerste beurt met slechts 8900 km op de teller. Ik heb aangegeven zelf het filter te vervangen en heb het magazijn gelijk een los filter gekocht, kostte mij €22. Ik vervang het filter pas als het vies is of bij zo'n 12.000 km.

[quote author=**** link=topic=9680.msg209319#msg209319 date=1326898715] Zeg dan ook even tegen je dealer dat je het filter zelf wel vervangt, anders doen ze het mogelijk automatische en ben je alsnog 40 euro achter de wagen. Volgens mij heb ik ook geen filter. (Aygo, meest standaard uitvoering uit 2008) Ik zie nergens dat filter zitten. Wel goed om in de gaten te houden dat het uiteindelijk niet op de rekening komt. Ik ga ook eerdere rekeningen controleren. Heb ze namelijk al eens betrapt op het bijvullen van een reeds vol ruitensproeiervloeistofreservoir.

Ik zat eens te zoeken op youtube. En ik kwam dit filmpje tegen. Wellicht handig voor de mensen die in de toekomst dit topic tegenkomen. http://www.youtube.com/watch?v=wG_PKWELS-s

Kijk, dat zijn nog eens bespaartips. 15 Euro ipv 40 Euro. Kassa, snel verdient. Overigens 15,00 Euro bij Toyota en 18,00 Euro bij Peugeot en laten doen bij Peugeot is 46.00 Euro (prijsstelling mei 20120 GRTZ Peugerd

Zeg dan ook even tegen je dealer dat je het filter zelf wel vervangt, anders doen ze het mogelijk automatische en ben je alsnog 40 euro achter de wagen.