[quote author=groenteboer link=topic=6443.msg140318#msg140318 date=1283882069] Haha wat een beun! Leg dit in ieder geval bij Peugeot NL neer, is dit echt een dealer? Geweldig... Mooi He!!!!!! Ja dit is gedaan door van Alphen Den-Haag.

Dat ziet er ECHT niet uit zeg ! Walgelijk ! >

Haha wat een beun! Leg dit in ieder geval bij Peugeot NL neer, is dit echt een dealer? Geweldig...

Vrijdag is mijn vrouw langs de dealer geweest en hebben ze nieuwe rubbers geplaatst. Net kwam mijn vrouw aanrijden en ik dacht laat ik eens even kijken naar die rubbers. Tot mijn grote verbazing hebben ze de deur rubbers niet vernieuwt maar hebben ze er extra rubber ingeplakt op de onderkant van de dakspijl. Ik ga hier nooit van me leven mee akoord natuurlijk,dus dit krijg nog een staartje.

[quote author=ricky99 link=topic=6443.msg138984#msg138984 date=1282829505] Condens is iedere ochtend nu vanaf 3 dagen voor het wasstraat verhaal. Op moment van wegrijden word het erger en als je de kachel aanzet helemaal totdat de kachel warm is en dan trek het weg. Bekleding is niet nat geworden,het water liep alleen langs de binnekant van de ruiten en zo over de deurpanelen. En dus misschien ook onder je matten. Dus even voor en achter kijken, want dat water moet ook gewoon drogen en kan dus dan condens op de ruiten geven.

Die van die Simca kennen we . Dat was onze eerste auto. : Als het had geregend was het altijd weer spannend wat er nu weer was . ;D

[quote author=ricky99 link=topic=6443.msg138984#msg138984 date=1282829505] [quote author=Punky link=topic=6443.msg138951#msg138951 date=1282770918] Zoals ik al vroeg, wanneer heb je dat condens? (schrijf ik onzichtbaar?) Natuurlijk hoor je dat niet iedere dag te hebben of op de gekste tijdstippen en vooral als het droog is. Maar ja, in het half jaartje dat ik mijn auto heb, heb ik het vorige week dus een keer meegemaakt, maar toen had het ook zo geregend. En als de kachelknop op 0 staat en je praat veel, dan krijg je er ook snel last van. En andere vraag, was je bekleding dan nat? Zijn je deuren van binnen nat (dus niet alleen je stijlen, maar ook echt de deuren), nadat je de wasstraat in was geweest? Want dan zal ik misschien het verschil gaan begrijpen tussen wat normaal is en wat dus niet normaal is. Condens is iedere ochtend nu vanaf 3 dagen voor het wasstraat verhaal. Op moment van wegrijden word het erger en als je de kachel aanzet helemaal totdat de kachel warm is en dan trek het weg. Bekleding is niet nat geworden,het water liep alleen langs de binnekant van de ruiten en zo over de deurpanelen. Oké dan is het duidelijk , dat is inderdaad zeker niet hoe het hoort.

Afgiftedatum van de mijne is bijna hetzelfde als die van jou! Ook een 107 XS. 5-drs. Wat heb jij eigenlijk, zie het zogauw even niet, 3 of 5 deurs? Ik heb nog geen condens of lekkagedingetjes gehad, hij is mooi droog vooralsnog. 2 dagen terug voor het eerst met hogedruk afgespoten en heb ook geen druppeltje binnenin gezien of andere vochtigheidszaken daarna. Mijn vorige, 107 3drs uit 2008 (afgifte tenminste) heb ik in het begin wel gehad dat met regen ik ineens water door linkerportier bovenin zag doordringen en ik druppels op de broek kon krijgen daardoor. Dat heeft zich na die eerste weken niet meer voorgedaan, leek tamelijk spontaan weer weg ook dus.

[quote author=Punky link=topic=6443.msg138951#msg138951 date=1282770918] Zoals ik al vroeg, wanneer heb je dat condens? (schrijf ik onzichtbaar?) Natuurlijk hoor je dat niet iedere dag te hebben of op de gekste tijdstippen en vooral als het droog is. Maar ja, in het half jaartje dat ik mijn auto heb, heb ik het vorige week dus een keer meegemaakt, maar toen had het ook zo geregend. En als de kachelknop op 0 staat en je praat veel, dan krijg je er ook snel last van. En andere vraag, was je bekleding dan nat? Zijn je deuren van binnen nat (dus niet alleen je stijlen, maar ook echt de deuren), nadat je de wasstraat in was geweest? Want dan zal ik misschien het verschil gaan begrijpen tussen wat normaal is en wat dus niet normaal is. Condens is iedere ochtend nu vanaf 3 dagen voor het wasstraat verhaal. Op moment van wegrijden word het erger en als je de kachel aanzet helemaal totdat de kachel warm is en dan trek het weg. Bekleding is niet nat geworden,het water liep alleen langs de binnekant van de ruiten en zo over de deurpanelen.

Zoals ik al vroeg, wanneer heb je dat condens? (schrijf ik onzichtbaar?) Natuurlijk hoor je dat niet iedere dag te hebben of op de gekste tijdstippen en vooral als het droog is. Maar ja, in het half jaartje dat ik mijn auto heb, heb ik het vorige week dus een keer meegemaakt, maar toen had het ook zo geregend. En als de kachelknop op 0 staat en je praat veel, dan krijg je er ook snel last van. En andere vraag, was je bekleding dan nat? Zijn je deuren van binnen nat (dus niet alleen je stijlen, maar ook echt de deuren), nadat je de wasstraat in was geweest? Want dan zal ik misschien het verschil gaan begrijpen tussen wat normaal is en wat dus niet normaal is.

Afgifte datum is van 13-08-2010 ;D Vrijdag de 13e!! Maandag naar de dealer,de chef werkplaats noemde het een kwalijke zaak door de telefoon,maar ik zal heus niet de eerste zijn bij hun denk ik! Dat er een rubbertje lekt kan ik mee weg maar dat een auto van 2 weken oud condens vertoont op de ramen bij instappen en wegrijden gaat er bij mij niet in. Ik geloof dat we de tijden van de Simca,s en Datsuns en Ford al gehad hadden dat we met ze allen met een trekkertje en zo,n zeemspons rondreden op het dashbord.

Bij mij zijn er vorig jaar nieuwe rubbers in gekomen.

[quote author=E.T link=topic=6443.msg138892#msg138892 date=1282751725] Ja dat zou nu toch eindelijk opgelost moeten zijn . > Hier ook al 2 keer nieuwe rubbers . En nu is alles dicht . 8) Bug is van 02-2008 Ik krijg ineens een Dacia "erlebnis". Er was een partij defecte deursloten voor de nieuwe Logan, destijds. De oude waren niet weggehaald van de werkvloer. Dus toen er niet tijdig een nieuwe voorraad werd aangeleverd, pakte de Roemeense arbeider weer de defecte sloten en begon ze rustig te monteren... M.a.w. Zijn ze in Kolin een doos met oude raamrubbers tegen gekomen, toen de juiste rubbers "just not in time" werden afgeleverd.

Ja dat zou nu toch eindelijk opgelost moeten zijn . > Hier ook al 2 keer nieuwe rubbers . En nu is alles dicht . 8) Bug is van 02-2008

[quote author=C1 Sport link=topic=6443.msg138888#msg138888 date=1282751123] Wat ik hier lees vind ik toch behoorlijk shocking. Het probleem van lekkende deurrubbers is al meer dan een jaar bekend. Je mag dan toch verwachten dat alle nieuwe bugs inmiddels af fabriek het nieuwe model rubber hebben meegekregen. Belachelijk dit. ??? Ik heb met mijn 5-deurs 107 er (nog) geen last van. Mijn 107 is eind december 2009 geproduceerd en in januari op kenteken gezet. Als jouw auto een "nieuwe" is, moet eea toch zijn aangepast in de fabriek? ???

Wat ik hier lees vind ik toch behoorlijk shocking. Het probleem van lekkende deurrubbers is al meer dan een jaar bekend. Je mag dan toch verwachten dat alle nieuwe bugs inmiddels af fabriek het nieuwe model rubber hebben meegekregen. Belachelijk dit. ???

Ik heb mijn Aygo nu 3 weken en had aan de bijrijderskant een lekkende deur Probleem doorgegeven Ik krijg nieuwe deurrubbers Kan er op wachten en zou ongeveer 1 uurtje duren. Dus ik ben heel tevreden over de service!

Ik kon wachten op het plaatsen. Duurde nog geen uurtje... In de andere gevallen, bij bijvoorbeeld een KM beurt krijg ik wel een leen auto mee. Maar dat is de service van de dealer volgens mij...

Ik heb ook nieuwe deurrubbers, en een rubberen strip, speciaal voor de wasstraat.. 0,0 vocht meer in de auto!

Ik weet niet hoe erg last je van condens hebt, maar als het heel vochtig is geweest en je stapt in je auto en je wilt wegrijden dan kan je daar wel eens last van hebben. En sowieso hoort je bekleding natuurlijk niet nat te worden als je de wasstraat in gaat, maar nadat je de wasstraat in bent geweest en eventueel dat je daarna kan stofzuigen? Ga dan daar je auto maar parkeren en doe alle deuren open en maak de stijlen schoon, want die worden altijd nat. Ik neem altijd een droogdoek mee (speciaal voor de auto) om dat te doen. Maar ik blijf zeggen, het hoort niet naar binnen te regenen natuurlijk.