[quote author=Marcel108 link=topic=15877.msg303994#msg303994 date=1445853418] ...Zal dus led-kastverlichting-met-bewegingsmelder-op-baterijen worden (geen aansluitgedoe) of op de sloop van een andere auto iets vinden. Een dremel doet wonderen. Ik laat het hier wel weten en post een foto van het uiteindelijke resultaat. Dank allemaal voor het meedenken Marcel, ik zou juist bij dit soort extra's niet voor aftermarket dingen gaan, zeker niet bij een nieuwe auto. Lampjes op batterijen, ook LED, hebben vaak maar een beperkt succes voor wat je ze koopt (niet werkende lamp agv leeggelopen batterijen), maar daarnaast moet het wel heel erg mooi ingebouwd zijn wil het niet 'aftermarket' uitstraling hebben. Zelf even bij mijn Aygo gekeken (Exclusive uitvoering uit 2015)en dat ziet er strak uit. Tip: eens wat sloperijen/autodemontagebedrijven bellen? Mbt andere vragen: inderdaad zie je op verschillende fora bakken informatie staan over de minibugs tot 2014 maar de nieuwere nog niet bijster veel. Dat gaat in rap tempo veranderen, zoveel is wel te verwachten. Ik kijk zelf ook op de merkfora op de Duitse en Engelse sites: grotere landen, meer auto's op de weg dus meer kans dat er meer info staat...

Genoemde prijs is bij citroen/C1. Lampje kost bij Toyota 40,43€ Mocht het bij peugeot 50% goedkoper zijn dan nog....... Zal dus led-kastverlichting-met-bewegingsmelder-op-baterijen worden (geen aansluitgedoe) of op de sloop van een andere auto iets vinden. Een dremel doet wonderen. Ik laat het hier wel weten en post een foto van het uiteindelijke resultaat. Dank allemaal voor het meedenken

....en dus even door speculeren... De achterkant van de 108 en de C1 is anders dan die van de nieuwe Aygo. Dat zal ook uitwerken op de kofferruimte, naar ik denk. De vraag is dan ook of die verlichtingen wel hetzelfde zijn...... Groet, JW

€62?! Is dat bij Peugeot zelf? Informeer ook eens bij Toyota! Bij de eerste generaties zaten er voor dezelfde onderdelen bij de dealer ook vaak grote prijsverschilen. Vaak was Toyota dan het duurst, maar in een aantal gevallen ook niet, dus een keer vragen kan geen kwaad.

[quote author=Murcielaygo link=topic=15877.msg303985#msg303985 date=1445838279] Ik denk dat het 'm zit in het feit dat je nu vragen stelt die je zelf kunt beantwoorden door maar je auto te kijken wanneer die er eenmaal staat. Nu komen er gedeeltelijk ook gegokte antwoorden en daar hou ik persoonlijk ook niet echt van. Ik begrijp dat het op dit forum anders werkt dan hoe jij het gewend bent, maar daar verander je weinig aan op deze manier. Ik lees alles nog eens terug maar zie echt niet in waar vragen gesteld zijn die overbodig zijn. De nieuwe bugs zijn zoals gezegd op veel punten afwijkend en dus is er ook nog geen ervaring met specifieke onderdelen zoals bv. zoiets als (afwezige) kofferbakverlichting. De mensen die, gelukkig, reageren doen suggesties aan de hand over mogelijke oplossingen. Allemaal even zinvol maar ook met de nodige armslag i.v.m. de ontbrekende kennis. Op deze manier krijgt de vragensteller inzicht in de mogelijkheden en als hij/zij het "probleem" heeft opgelost en die oplossing hier dan terugkoppelt dan zijn we allemaal weer wat wijzer. Dus door het stellen van vragen, ook de domme in de ogen van sommigen, bouw je de kennis op en krijg je de antwoorden. De basis waarvoor men toch voornamelijk dit forum bezoekt. Dat ik dan even verbaasd reageer en een toelichting vraag waarom ik pas vragen zou mogen stellen als de auto op de stoep staat lijkt me logisch. Moet er wel een reactie komen zodat ik de betreffende opmerking kan plaatsen en er een volgende keer rekening mee kan houden. Ik denk dat er bij de eerste uitvoering van de eerste generatie bugs ook er veel onduidelijk was. Kijk nu eens op dit forum; geen probleem of de leden hier hebben er wel een oplossing voor. Dus; het begint met vragen. [quote author=Hypodermic link=topic=15877.msg303987#msg303987 date=1445845398] Ik denk dat je op deze manier mensen weg jaagt. Een forum is juist bedoeld om vragen te kunnen stellen. Hij is gewoon enthousiast over zijn nieuwe aanwinst, wie zou dat niet zijn? En als hij vragen heeft, moeten wij hem dan niet zo goed mogelijk helpen? Is ook goede reclame voor het forum. ............... Dat dacht ik nu ook. Dan nu weer terug naar het topic; Een origineel armatuurtje (= stukje plastic wat je in de daarvoor benodigde uitsparing klikt) mag maar liefst 62 euro kosten. Als reactie op die prijs gaf ik aan dat ik geen kroonluchter wilde hebben. Beetje veel van het goede en dus op zoek naar een alternatief. Wordt vervolgd.

Ik denk dat je op deze manier mensen weg jaagt. Een forum is juist bedoeld om vragen te kunnen stellen. Hij is gewoon enthousiast over zijn nieuwe aanwinst, wie zou dat niet zijn? En als hij vragen heeft, moeten wij hem dan niet zo goed mogelijk helpen? Is ook goede reclame voor het forum. Niet iedereen die een vraag heeft zo'n reactie geven als die misschien op sommige mensen raar overkomt. Gebeurd helaas vaker dat wij ons echt verbijten op sommige reacties op nieuwe gebruikers.

Ik denk dat het 'm zit in het feit dat je nu vragen stelt die je zelf kunt beantwoorden door maar je auto te kijken wanneer die er eenmaal staat. Nu komen er gedeeltelijk ook gegokte antwoorden en daar hou ik persoonlijk ook niet echt van. Ik begrijp dat het op dit forum anders werkt dan hoe jij het gewend bent, maar daar verander je weinig aan op deze manier.

****, kun je aangeven waar je probleem zit???? Dit forum is er toch om gebruik te maken van de kennis en ervaring van anderen??? Het "voor de deur hebben staan" zou helemaal niets hebben veranderd aan de hiervoor gestelde vragen. De nieuwe bugs zijn op zeer veel punten anders zoals koplampen, cruisecontrol (nu een electronnisch gaspedaal), canbus etc etc. Voor de nieuwe generatie bugs voegt dit forum, nog, niet veel toe. Er is nauwelijks iets over te vinden en dus moeten er vragen gesteld worden want mogelijk is de kennis wel aanwezig en krijg ik antwoorden op onduidelijkheden waarbij de antwoorden niet komen als de auto, aanstaande woensdag, op de oprit staat. Het is inderdaad enthousiasme zoals Xclusive aangeeft dus nogmaals ****....ik kan even helemaal niets met je opmerking. Ook ik heb dat al eerder aangegeven.

[quote author=**** link=topic=15877.msg303980#msg303980 date=1445791623] Of even wachten tot de auto voor de deur staat zoals ik laatst al voorstelde en dan concrete vragen stellen ipv gokken hoe het zou kunnen zijn zoals nu gebeurt. Ach, Marcel is gewoon enthousiast naar mijn idee, stelt vragen over de aanstaande aanwinst en bereid zich voor op een periode die komen gaat.....

Of even wachten tot de auto voor de deur staat zoals ik laatst al voorstelde en dan concrete vragen stellen ipv gokken hoe het zou kunnen zijn zoals nu gebeurt.

Ik denk dat je er vanuit kan gaan dat dit via dezelfde kabel gaat. Ik vermoed sterk dat er achter een interieurpaneel ergens links ter hoogte van de achterbankzitting een stekkertje klaar ligt. Ik weet het echter niet zeker en heb geen 108 voorhanden om het te checken, dus wellicht dat iemand anders van betekenis kan zijn hierbij.

[quote author=Murcielaygo link=topic=15877.msg303935#msg303935 date=1445610619] Aftakken is simpel. Ook voeding vanaf de binnenlicht-zekering. Ik kan je daar evt. mee helpen, ook al ken ik de nieuwe drieling nog niet zo goed. Een overweging waard Jan, kunnen we het combineren met de controlelampjes van de CC [quote author=Trophy link=topic=15877.msg303936#msg303936 date=1445613639] Er zijn twee kabelboompjes verkrijgbaar die tussen het kofferbakslot en de kofferbakverlichting zitten. B000902980 'verlichting handbediend' en B000902980 'verlichting automatisch'. Dat suggereert dat je de eerste met een schakelaar aan kan zetten en de ander met het openen van de kofferklep automatisch open gaat. Er zijn wel drie slothouders (met keyless entry & start, zónder keyless entry & start en als laatste een om de klep met een sleutel te openen) en ik kan niet direct achterhalen waar het signaal dat de klep open is vandaan komt, dus het verhaal dat de verlichting enkel op de duurdere versies zit en niet altijd OEM zomaar geplaatst kan worden kan nog steeds kloppen. Blijft de vraag waar de voeding vandaan komt

Er zijn twee kabelboompjes verkrijgbaar die tussen het kofferbakslot en de kofferbakverlichting zitten. B000902980 'verlichting handbediend' en B000902980 'verlichting automatisch'. Dat suggereert dat je de eerste met een schakelaar aan kan zetten en de ander met het openen van de kofferklep automatisch open gaat. Er zijn wel drie slothouders (met keyless entry & start, zónder keyless entry & start en als laatste een om de klep met een sleutel te openen) en ik kan niet direct achterhalen waar het signaal dat de klep open is vandaan komt, dus het verhaal dat de verlichting enkel op de duurdere versies zit en niet altijd OEM zomaar geplaatst kan worden kan nog steeds kloppen.

Aftakken is simpel. Ook voeding vanaf de binnenlicht-zekering. Ik kan je daar evt. mee helpen, ook al ken ik de nieuwe drieling nog niet zo goed.

[quote author=Hypodermic link=topic=15877.msg303931#msg303931 date=1445601202] ......, maar ik geen enkele uitvoering van de 108 dus. Volgens mijn dealer niet maar soms zijn de dealers ook niet helemaal op de hoogte. Voorlopig neem ik maar aan dat ze gelijk hebben. [quote author=Murcielaygo link=topic=15877.msg303933#msg303933 date=1445606535] [quote author=Marcel108 link=topic=15877.msg303930#msg303930 date=1445599836]Weet iemand of er ergens achterin een voeding zit (dus spanning indien contact aan staat)? .......Persoonlijk zou ik liever een permanente voeding hebben, zodat het lichtje ook kan werken als je de auto van slot haalt zonder deze eerst op contact te zetten. Ja, daar heb jij weer een punt. Inderdaad staat het contact vaak uit als je nog even achterin moet zijn. Ik zal wel eens kijken hoe eenvoudig/lastig het is om het "deur open" signaal van de achterdeur af te tappen. Vroeger zat er gewoon een drukschakelaartje in de deurstijl maar of dat nog zo is????

[quote author=Marcel108 link=topic=15877.msg303930#msg303930 date=1445599836]Weet iemand of er ergens achterin een voeding zit (dus spanning indien contact aan staat)? Als je het echt zo bedoelt: spanning bij contact, dus niet permanent: de achterwisser kreeg bij de eerste generaties spanning bij IGN en werd in de masa geschakeld. Of dat bij de nieuwe drielingen nog zo is weet ik niet. Persoonlijk zou ik liever een permanente voeding hebben, zodat het lichtje ook kan werken als je de auto van slot haalt zonder deze eerst op contact te zetten.

Voor zover ik weet zit er geen voeding achterin. Heb ik al eens nagezocht voor een koelbox. Maar blijkbaar zit er dus wel verschil in de uitvoering. In onze Aygo x-clusive wel een lichtje standaard, maar ik geen enkele uitvoering van de 108 dus.

Volgens mijn dealer kan de 108 in geen enkele uitvoering geleverd worden met de kofferbakverlichting. In het recente verleden kon dat wel maar nu niet meer. Wel kan de dealer het lampje bestellen. Ook heeft de dealer gekeken of er bekabeling aanwezig is en die ligt er niet. Als er nu eens ergens achterin een constante voeding van 12 volt aanwezig is dan kun je alsnog eenvoudig met een schakelaartje het standaard lampje aansluiten. Weet iemand of er ergens achterin een voeding zit (dus spanning indien contact aan staat)? Aftakken van de deurschakelaar van de achterdeuren kan ook maar dan moet je de halve auto demonteren en dat zie ik niet zo zitten. Anders ga ik maar een led kastverlichting kopen op batterijen met bewegingsmelder.

alleen in de x-clusive is dit standaard.... gr peter

Ik sta ook te kijken van de snelle reacties; complimenten aan de reageerders!