Door Gast op donderdag, 19 juli 2007
Posted in Manuals & How-To's
Antwoorden 51
Likes 0
Weergaven 13K
Stemmen 0
Vandaag heb ik, net als Jan, een comfort indicator module geïnstalleerd. Hoe sluit je de comfort indicator module aan? Gebruik kabelset 2 (5 draden) die bij de set is geleverd. Zet de jumpers van de comfort module geheel links, postitie B In de gebruiksaanwijzing staan afbeeldingen zodat het geheel duidelijk is. De bevestiging van de 5 draden van de indicator module • sluit de zwarte draad van de module aan op de bruine draad van de toerenteller • sluit de rode draad van de module aan op de rode draad van de toerenteller • sluit de groene draad van de module aan op de lichtgroene (mint) draad van de knipperlicht handle • sluit de gele draad van de module aan op de zwarte draad van de knipperlicht handle • sluit de oranje draad van de module aan op de gele draad van de knipperlicht handle Gebruik de draden van de witte connector van de knipperlicht handle. Om daar te komen moet je het plastic paneel onder het stuur verwijderen. Gebruik de draden van de witte connector van de toerenteller. Als je geen toerenteller hebt, dan is deze connector "over" en hangt hij er los bij. Om daar te komen moet je de plastic kap van de tellerunit verwijderen. Ik heb de module achter het plastic paneel van de midden console gemonteerd. Achter de middenconsole is ruimte genoeg voor zoiets. Ik heb ook een kleine video gemaakt van de comfort indicator module in werking. http://www.youtube.com/watch?v=7UW8Vkl5AFo
Na een fout in een stukje elektronica, wat ik in wilde bouwen, is de zekering voor de accessoires geklapt. Op zich geen probleem, nieuwe erin en klaar is de zaak zou je denken. Ik had echter op dat moment geen zin om het dashboard te openen, en dit uit te stellen tot een geschikter moment. Het bleek echter dat wanneer ik nu mijn knipperlicht aanzette, dat deze in feite in de alarmlichten stand gingen branden. Niet handig als je een alleen maar rechtsaf wilt. Kwam ik dus pas achter toen ik alweer onderweg was... ??? De auto heb ik uitgerust met een comfort blinker module die ook gebruikt maakt van de spanning via de defecte zekering. omdat deze module zonder spanning stond werkte de knipperlichten nu tegelijk. De stekker uit de comfort module, en het werkt weer zoals het moet. Normaal test ik iets dergelijks even op de bank met een losse voeding, maar dacht nu "dat doe ik wel even". Toch in het vervolg weer eerst los testen. :-\ Komend weekeinde toch de boel maar eens open halen en aanpassen. : Wellicht iets om van te leren... ;D [modbreak]Bericht samengevoegd met bestaade topic. Hierin was deze conditie overigens al beschreven: http://www.citybugclub.nl/index.php?topic=1054.msg43422#msg43422[/modbreak]
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Fijn om te horen dat het nu allemaal wel werkt. Gevalletje "DOA" kan natuurlijk ook bij Conrad wel eens gebeuren...
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Vandaag een nieuwe ontvangen van Conrad, ik had de oude retour gestuurd met op de retourbon de code voor defect. Deze werkt dus zoals het hoort, pfffffff..... ik dacht al weg 50 euro. Het aansluitschema klopt dus gelukkig maar de ingebouwde micro electronica........... Bedankt voor de hulp, groeten, Dick.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb er ook meerdere gedaan en nooit problemen gehad. Neem wel contact op met Conrad voor je incompleet retourneert, dat scheelt gedoe. Op Twitter en Facebook zijn ze ook op zondag vaak nog actief!
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als je het hebt aangesloten zoals de beschrijving zou het gewoon moeten werken. Ik heb in totaal 3x zo'n module aangesloten en alles werkte direct zoals het hoort. Ik zou inderdaad aanspraak maken op garantie en verzoeken om de module te ruilen voor een ander exemplaar.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Juiste kabelboom, jumpers OK, voeding gecontroleerd, massa OK en volgens de plaatjes op het forum aangesloten. Na 1 maal bedienen RAW L of R blijven ze aan staan knipperen L en R tegelijk. Ik heb de bedrading laten zitten en stuur hem maar terug naar de Conrad, kijken of ze een andere kunnen geven? De diodes hoeven er toch niet in volgens deze how-to? Gr, Dick.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Bedoel je dat beide zijden dan continue knipperen? Weet je zeker dat je de juiste jumper-stand hebt? En de juiste kabelboom/stekker op de module? Doen de RAW het zo nog wel?
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Vandaag ook de module ingebouwd, maar helaas, hij werkt niet. Bedrading volgens het voorbeeld aangesloten, 12V bij de stekker van het kastje nagemeten, is goed. De massa is goed. Jumper in de linker stand (massa geschakeld) Als de module wordt verbonden en de RAW bedient dan blijft hij doorknipperen op Links en Rechts en gaat niet meer uit. Uit alleen door contact af te zetten of de module af te koppelen. Iemand een idee? Schema van Aygo is niet anders als die uit 2008 welke op het forum staat. Groeten, Dick.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Makkie om in te bouwen, heerlijk om te gebruiken (zeker als je het al uit een andere auto gewend bent....)
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik rij voor het testen van bijv. ingebouwde cruisecontrol regelmatig met andere drielingen dan die van mezelf en dan mis ik het comfortknipperen keer op keer. Is dus idd een kwestie van wennen: ik wil het zeker niet meer kwijt...
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
oke,bedankt voor de uitleg...heb ik een opel astra gereden die dit dus had...vond het zelf onhandig,maar misschien moet ik zeggen onwennig en moet je er dus gewoon aan wennen.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als je richting moet aangeven, tik je de hendel 1x aan en dan knippert je richtingaanwijzer 1x of 5x. Om hem 1x te laten knipperen, tik je hendel heel kort aan en voor 5x knipper tik je de hendel iets langer aan. Deze functie zit standaard op veel modellen van o.a. Audi en VW e.d.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
uhm... daar gaat dit topic over! Op pagina 1 staat een filmpje in de 1e post! 1x knipperlicht aan tikken is 3 of 4x knipperen!
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
wat doet zo een comfort indicator?
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Er vanuitgaande dat je de stekker hebt (heb je stuurbekrachtiging?) zit deze gewoon aan 1 van de bovenste kabelstrengen met een stukje tape. Heb je de stekker niet dan is er nog gene probleem: je kunt de voeding dan elders pakken, alleen weet ik even niet uit mijn hoofd waar... IIG niet achter de radio: dat is geschakeld met ACC ipv IGN...
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
deze module wil ik ook gaan monteren, ik heb het dashboard alleen nog niet los gehad. mijn vraag is: aangezien ik geen toerenteller in mijn auto heb zitten. waar kan ik dan de stekker vinden die normaal in de toerenteller zou zitten? hangt die daar gewoon los of zit hij in een loze houder? en waar kan ik hem aan herkennen? gr
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dit topic beschrijft precies de inbouw, aan de hand daarvan moet je toch wel kunnen inschatten of je dit zelf kunt of niet? En als je het topic dan toch echt aan het lezen bent kom je vanzelf dit bericht tegen: http://www.citybugclub.nl/index.php?topic=1054.msg43468#msg43468 en weet je meteen waar je de module kunt kopen en tegen welke prijs...
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dit is iets wat ik ook wel zie zitten! Kan iemand mij vertellen wat hiervan de kosten zijn om zoiets aan te schaffen? En voor een leek is het dan ook te doen?
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Nu hoef ik de rest niet los te halen voor de montage, en als er een storing is kan ik zonder gereedschap bij het stekkertje om te ontkoppelen.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
@Ruud Er is ruimte genoeg (achter het dashbord) om die module ergens weg te werken zonder dat je gaten in je dashbord hoeft te maken. Waarom heb je voor deze oplossing gekozen?
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post