Door Gast op dinsdag, 06 mei 2014
Posted in Manuals & How-To's
Antwoorden 7
Likes 0
Weergaven 2.2K
Stemmen 0
Voor de DHZ liefhebbers heb ik wederom een korte pictorial gemaakt waarin deze keer het verversen van de remvloeistof wordt uitgelegd. De reacties op mijn vorige handleiding waren aanmoedigend dus vandaar nu ook deze. Vervangen remvloeistof Ik ben benieuwd naar jullie reacties.
Is dit document nog ergens beschikbaar?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Let wel op dat dit de procedure is voor een citybug ZONDER VSC is. Bedankt beboworld voor de goede en duidelijke handleiding .
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Daarom heet die Eezibleed natuurlijk zo . Ik vermoedde het al, nu weet ik het zeker. Nogmaals: perfecte handleiding!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Woordenboek link=topic=14266.msg282623#msg282623 date=1399405332] Als ik dat zo lees, zou ik het inderdaad zelf moeten kunnen. Je hebt weer een heel duidelijke en zéér nette How-To gemaakt. Van mij krijg je bonuspunten! Nog wel een vraag: Hoeft bij deze methode het remsysteem na het niet ontlucht te worden? Vanwege de ezybleed komt er geen lucht in het systeem. Wat er uitloopt wordt dmv. De ezybleed direct aangevuld. Dit is een gesloten systeem. Ontluchten of je rempedaal intrappen is dus niet nodig.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=**** link=topic=14266.msg282624#msg282624 date=1399405903] Let bij het losdraaien van de nippels goed op dat je niet in één keer te veel kracht zet bij het losdraaien van de nippel. Klopt, daarom had ik de WD-40 ook bij de hand en in de handleiding gezet maar ik hoefde zo weinig kracht te zetten dat het niet nodig was. Ik verzamel de opmerkingen en pas het document zo nodig nog wel aan. [quote author=Woordenboek link=topic=14266.msg282623#msg282623 date=1399405332] Nog wel een vraag: Hoeft bij deze methode het remsysteem na het niet ontlucht te worden? Nee, de lucht voor zover die er in zit duw je er op deze manier uit. Je introduceert ook geen nieuwe lucht in het systeem.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat heb je wederom keurig uitgewerkt. Ik heb één opmerking. Let bij het losdraaien van de nippels goed op dat je niet in één keer te veel kracht zet bij het losdraaien van de nippel. De nippels kunnen namelijk erg vastzitten en je loopt het risico dat de nippel afbreekt als je het "te lomp" losdraait. Het beste is om een dag van te voren de nippels alvast in te spuiten met bijv. WD40 zodat het spul een beetje kan inweken en het losdraaien van de nippels makkelijker gaat.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als ik dat zo lees, zou ik het inderdaad zelf moeten kunnen. Je hebt weer een heel duidelijke en zéér nette How-To gemaakt. Van mij krijg je bonuspunten! Nog wel een vraag: Hoeft bij deze methode het remsysteem na het niet ontlucht te worden?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post