Door Gast op zondag, 04 mei 2014
Posted in Motor & Uitlaat
Antwoorden 12
Likes 0
Weergaven 1.9K
Stemmen 0
Hooooi, Allereerst weet ik dat het moeilijk is om een specifiek probleem te benoemen op basis van een geluidje. Maar aangezien dit vrij typisch is, hoop ik dat iemand het herkend. De 107 van mijn vriendin heeft er vanaf gisteren opeens een geluidje bij gekregen wat we niet thuis kunnen brengen. Bij een bepaald toerental klinkt het alsof er iets gaat resoneren. Soms hoor je het ook heel even terwijl bij stationair draait. De ene keer is het duidelijker aanwezig dan de andere keer. Geen touw aan vast te knopen dus. Het enige wat we weten is dat het uit de omgeving van de motor komt. Wat kan dit zijn? Is het iets waarvoor je naar de garage moet, kan ze er mee doorrijden? ??? Opname van het probleem: http://youtu.be/k3k0gZMqARI
Bedankt! Ik ga vanmiddag kijken... En een nieuwe bestellen?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Het geluid en de plek wijzen inderdaad op de waterpomp. Kijk bij daglicht nog eens want mogelijk zie je sporen van (opgedroogd) koelvloeistof.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Is dit ook de waterpomp? https://www.dropbox.com/s/6ck4vdbwnx9dzwg/video%2022-06-15%2022%2024%2038.mov?dl=0 Denk dat er bij onze auto ook een probleempje is...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hallo, Ben pas sinds een maand in het bezit van een 107 en me viel e.e.a. op. We hebben er ooit eentje gehad maar die liep dacht ik beter. (lease) Km stand is 78000. De waterpomp is niet vervangen. Is dat zelf te doen? Zit onder de multiriem, met dynamo en ....? En ik vindt dat hij onregelmatig loopt. Nu heb ik me laten vertellen dat een 3 cylinder altijd minder soepel loopt dan een 4 cylinder. Maar dat de motorsteunen trillen lijkt me niet echt minder soepel. Groet
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De waterpompen zijn origineel niet zo best, weet je of die bij jouw auto al vervangen is? Voor levensduur dynamolagers is het handig te vermelden wat de kilometerstand is.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Nou, wootism is sinds meer dan een jaar niet meer actief geweest, dus ik denk niet dat we dat ooit nog zullen horen helaas...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hoi, Wij hebben sinds 1 mnd een 107 uit 2008 met hetzelfde geluid. Het komt vanaf de multiriem. Ik neem aan dat dit topic is opgelost, maar vraag me af toen de oplossing is geweest?..
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Volgens mij is het een droge en versleten lager in je dynamo
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als ik al die problemen lees doe je er verstandig aan om eens naar een fatsoenlijke garage te gaan en de auto na te laten kijken. Je wilt toch weten waar je aan toe bent en wat er allemaal aan mankeert?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=RuudR link=topic=14252.msg282515#msg282515 date=1399231578] Het lijkt een beetje te klinken, of de multiriem wat doorslipt. Als je gas geeft, verdwijnt het dan? Multiriem spannen kan helpen. Als je gas geeft wordt het inderdaad wel minder, maar blijft het soms nog steeds aanwezig op de achtergrond... Misschien interessant om te vermelden is dat de v-snaar (?) soms ook een piepend geluid maakt als je bijvoorbeeld veel toeren maakt en de koppeling snel laat opkomen. Weet niet of dat het daar ook iets mee te maken kan hebben.... [quote author=Murcielaygo link=topic=14252.msg282516#msg282516 date=1399231637] Hallo, Ik ben Jan, wie ben jij? Omdat je je helemaal niet hebt voorgesteld weten we dus helemaal niks over de 107 van je vriendin, of deze bijv. A/C heeft, of een ander luchtfilter, hoeveel er op de teller staat enzovoorts. Dan is het NOG moeilijker om met een goede diagnose op afstand te komen. Persoonlijk zou ik het inlaattraject als eerste nakijken, of er niet egrns walse lucht wordt aangezogen. Hoi Jan! Ik ben Martijn 
 Excuses voor de ietwat overhaaste plaatsing van mijn eerste bericht!
 Mijn vriendin baalt enorm van dit geluid aangezien ze de auto nog maar een half jaartje heeft en er al wat problemen voorbij zijn gekomen. Vandaar dat ik haar zo snel mogelijk wil kunnen vertellen wat er mis mee is. Ze maakt werkweken van 60 uur en kan in het weekend pas een garage opzoeken. De auto betreft een 107 uit 2006 met, toen ze hem kocht, 43,000 op de teller. Hier heeft ze € 5200 voor neergelegd incl. een Bovag garantie van 3 maanden. (gekocht bij een universele Bovag garage) Binnen de garantie zijn we al enkele keren terug geweest met mankementen als: 
- een kapotte Airco (welke uiteindelijk vervangen is door een Aircoservice)
 - Uitlaatgassen die binnenkwamen via de luchttoevoer (kwam door een gat in de uitlaat bij de motor) - Een natte kofferbak bij regen doordat de achterlichten lekte (blijkbaar een veelvoorkomend probleem) - Het piepen van de V-snaar (?) bij het veel gas geven en de koppeling snel op laten komen. (de garage heeft dit probleem proberen op te lossen, maar dat is hem niet gelukt) En nu dus dit jankende geluid wat de auto vooral maakt tijdens het stationair draaien, maar wat ook te horen is tijdens het rijden.... Ik heb net even een nieuw filmpje gemaakt met beeld zodat je ziet waar ik de camera op richt. Het geluid lijkt na een koude nacht wel 10x zo erg geworden te zijn.... http://youtu.be/rzrdBofeyRk
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hallo, Ik ben Jan, wie ben jij? Omdat je je helemaal niet hebt voorgesteld weten we dus helemaal niks over de 107 van je vriendin, of deze bijv. A/C heeft, of een ander luchtfilter, hoeveel er op de teller staat enzovoorts. Dan is het NOG moeilijker om met een goede diagnose op afstand te komen. Persoonlijk zou ik het inlaattraject als eerste nakijken, of er niet egrns walse lucht wordt aangezogen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Het lijkt een beetje te klinken, of de multiriem wat doorslipt. Als je gas geeft, verdwijnt het dan? Multiriem spannen kan helpen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post