Mn Pug is van 2006 en komt van onze Oosterburen... Geen enkele vorm van garantie what so ever, laat staan van waar ik hem gekocht heb... (ruim n jaar geleden) :-X :-X Hij/zij is inmiddels terug (al n dagje) en ik erg blij met hoe t motortje nu draait en hoe soepel alles nu gaat... Ik kan rustiger optrekken, zonder n hort en of stoot (wat eerder vaak voorkwam), lijkt stiller zelfs bij 130km/h en ik "lijk" wat zuiniger te rijden, maar dat kan nog te voorbarig zijn. Ergens kan ik er wel in komen dat alles makkelijker draait, want kennelijk was de waterpomp al even defect en of stond stil en daardoor is t moeilijker de boel (soepel) draaiend te houden/krijgen. Pompje was echt compleet aan gort gereden, wat voortkwam uit een vaste gelopen lager om te beginnen en daarna is alles volledig aan gort gedraaid!!! happy bugrijder weer , Franc

Als je dealer onderhoud pleegt wel ja, en een originele waterpomp er in hebt zitten. Maar de probleem pompen zijn allang allemaal aan de beurt geweest ondertussen.

Ik weet niet van welk jaar de waterpomp is, maar er zit vijf jaar garantie op de waterpomp bij de Peugeot.

Ik had jaren geleden ook zo'n soort ervaring met mijn 106 GTI op de A15. Was onderweg naar een bruiloft in Rotterdam en wilde net even een vrachtauto inhalen. Toen ik de 5e versnelling in wilde leggen voelde de pook opeens heel los. Ik was de vrachtauto gelukkig net voorbij en had het geluk dat er ook net een uitrit naar een tankstation was. Daar Peugeot Assistance gebeld en uiteindelijk weggesleept naar een lokale dealer. Daar bleek dat er een splitpen uit het schakelmechanisme was gevallen. Dus na een korte reparatie kon ik mijn weg weer vervolgen.

Ja dat klopt, de eerste serie was lekage gevoelig, ze zijn daarom ook aangepast om dat te voorkomen.

Gelukkig. Maar was er vaker niet iets met de waterpomp van onze bugs? Staat vast nog ergens iets over op het forum.