Citybug.club Forum
0
Ongedaan maken
Stemmen
Gisteren na de toertocht ging in tanken bij Shell in Best.
Kreeg voor het eerst in mijn leven met iets heel raars te maken!
Nadat ik had getankt, vanwege de hitte heb ik niet tot aan de vulslang vol getankt.
Zet ik de pistool terug in de houder. Toen wilde ik de dop weer erop aandraaien.
Werd ik zowat bijna onder gespuugd met brandstof die uit de vul-tank spoot!!!
Gok dat er zo'n halve liter eruit gespuugd werd! Ik stond met m'n mond vol tanden!
Komt dit nou door de extreme hitte gisteren? Zat er enorm veel lucht in de pomp van Shell?
Heeft iemand dit ook ooit eerder meegemaakt? Want dit heb ik nog noooooooit eerder meegemaakt!
Kreeg voor het eerst in mijn leven met iets heel raars te maken!
Nadat ik had getankt, vanwege de hitte heb ik niet tot aan de vulslang vol getankt.
Zet ik de pistool terug in de houder. Toen wilde ik de dop weer erop aandraaien.
Werd ik zowat bijna onder gespuugd met brandstof die uit de vul-tank spoot!!!
Gok dat er zo'n halve liter eruit gespuugd werd! Ik stond met m'n mond vol tanden!
Komt dit nou door de extreme hitte gisteren? Zat er enorm veel lucht in de pomp van Shell?
Heeft iemand dit ook ooit eerder meegemaakt? Want dit heb ik nog noooooooit eerder meegemaakt!
0
Ongedaan maken
Stemmen
Dat is wel even schikken!!! gelukkig verder geen nare gevolgen.
De brandstoftank in de auto heeft een tankontluchting. Dit is inderdaad voor de lucht te laten ontsnappen tijdens het tanken.
Als ik me goed herinner is dit een slang die op de tank zit en in de vulpijp weer terug komt (dit ivm met milieu).
Er zit ook een beluchting op de tank om lucht toe te laten wanneer er brandstof uit de tank gepompt wordt, tijdens rijden dus. (dit is om vacuüm te voorkomen) .
Er kan "natuurlijk" altijd een flinke luchtbel tijdens het tanken zijn ontstaan die ongelukkig niet is ontsnapt via de tankontluchting.
Problemen in dit systeem kondigen zich niet langzaam aan. Ze zijn er (ineens) of ze zijn er niet.
Ik weet dat er wel eens (bij andere auto’s) problemen met het klepje in de ontluchtingsslang zijn geweest. Die auto’s hadden de klacht moeilijk te kunnen tanken.
Het lijkt mij onwaarschijnlijk dat je probleem hiermee te maken heeft.
Wanneer het nog een keer gebeurt zou ik naar de dealer gaan.
Succes igg.
De brandstoftank in de auto heeft een tankontluchting. Dit is inderdaad voor de lucht te laten ontsnappen tijdens het tanken.
Als ik me goed herinner is dit een slang die op de tank zit en in de vulpijp weer terug komt (dit ivm met milieu).
Er zit ook een beluchting op de tank om lucht toe te laten wanneer er brandstof uit de tank gepompt wordt, tijdens rijden dus. (dit is om vacuüm te voorkomen) .
Er kan "natuurlijk" altijd een flinke luchtbel tijdens het tanken zijn ontstaan die ongelukkig niet is ontsnapt via de tankontluchting.
Problemen in dit systeem kondigen zich niet langzaam aan. Ze zijn er (ineens) of ze zijn er niet.
Ik weet dat er wel eens (bij andere auto’s) problemen met het klepje in de ontluchtingsslang zijn geweest. Die auto’s hadden de klacht moeilijk te kunnen tanken.
Het lijkt mij onwaarschijnlijk dat je probleem hiermee te maken heeft.
Wanneer het nog een keer gebeurt zou ik naar de dealer gaan.
Succes igg.
- Pagina :
- 1
There are no replies made for this post yet.