[quote author=Hammond link=topic=867.msg14334#msg14334 date=1179929558]Het gewicht moet als het goed is hetzelfde zijn voor beide auto's (5 deurs), namelijk 750 kg. Alleen de BASIS 3-deurs is 755kg. Mijn Plus 5-deurs met A/C is 805kg..

Een Citybug haalt officieel 0-100 in 14,2 sec., echter het kan binnen 11 als je de auto eenmaal goed hebt leren kennen. Lijkt me stug, dat een Cuore dit beter kan.

Nee, hij heeft niet het vvt-i systeem, dat is echt Toyota voor zover ik weet. Het gewicht moet als het goed is hetzelfde zijn voor beide auto's (5 deurs), namelijk 750 kg. Maar wat betreft die versnellingen zou dat inderdaad wel een verklaring kunnen zijn. Hoorde namelijk van die vriend van mij dat hij enigzins wheelspin (niet te zwaar opnemen) in z'n 2 heeft met die cuore, stond ik toch van te kijken. Maar inderdaad het spruitstuk zal het waarschijnlijk niet zijn, maar goed, zolang er nog geen turbo-kitje (bijv. van charade gtti) voor handen is ben ik nog altijd op zoek naar andere interessante upgrades. Uiteraard ga ik er motorisch geen kapitalen in steken want dat is het simpelweg niet waard.

Het klopt dat de cuore sneller is, maar ik denk dat dat meer aan de versnellingsverhoudingen en het lagere gewicht ligt. De cuore levert namelijk maar 58 pk en de aygo 68. Dus in principe is de motor van de Aygo gewoon sterker. Hij weegt wat meer en heeft langere versnellingen. Verder is de motor van de Aygo volgens mij geavanceerder dan die van de cuore.. het vvt-i systeem? Heeft de cuore dit ook? Willem

Heb je toevallig foto's gemaakt van de verschillen? En wat zou jezelf allemaal willen swappen dan?