Koppelingspedaal bedienen piept/knapt/kraakt als rubber?!
Door Gast op woensdag, 06 augustus 2014
Posted in Motor & Uitlaat
Antwoorden 7
Likes 0
Weergaven 3.1K
Stemmen 0
Hoi allemaal, Nou, ik heb weer eens wat bijzonders met mijn Aygoootje; ben net terug van vakantie en de bug heeft 2,5 weken in de Hollandse hitte stilgestaan. Het viel me direct al op na het instappen; als ik het koppelingspedaal intrapt lijkt het net alsof er metaal en rubber langs elkaar heen lopen te 'wringen'. Het piept, knapt en kraakt als de ziekte, het koppelen verloopt erg stroef en schokkerig en de pedaal gaat vooral het laatste stuk wat zwaarder. Het schakelen an sich verloopt overigens probleemloos. Het klinkt als een opengaande deur uit een thriller! maar dan wat korter en heviger ;-) en het voelt alsof er nodig ergens iets vet aan/op moet, alsof er nu iets droog tegen elkaar schuurt waardoor er veel wrijving ontstaat. -koppelingspedaal mechanisme? -koppelingskabel? -mechanisme / hevel bij de bak? Iemand zoiets al een keer meegemaakt? Voor de vakantie was er nog niets aan de hand, ik heb er nu 50km mee gereden en had de stille hoop dat het weer ff moest smeren/inlopen....en vanzelf zou verdwijnen, maar helaas. Tips zijn uiteraard van harte welkom :-) Mvg, Hans
Aldus garage moet er een nieuwe koppeling in en zijn het inloop/slijtsporen op de 'vingers' van de drukgroep. Waar dus het druklager tegenaan zit te stribbelen
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Om daar bij te komen voor een definitieve oplossing is er maar 1 mogelijkheid, bak er af.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Inderdaad niet zomaar lukraak iets er in gaan spuiten want het komt zeker ook op je koppelingsplaat terecht en dan begint hij door te slippen en kun je zeker een nieuwe koppeling ( laten) plaatsen
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
ff een plaatje erbij gezocht, het rubbertje heb ik met een gele pijl aangegeven. De hevel van het koppelmechanisme is de as die je verticaal ziet staan. Ik zie een veer zitten en twee punten (onder&boven) waarin de as kan draaien.. misschien dat deze droog zijn? Of anders de vork achter het druklager... zucht... niet zo handig om bij te komen allemaal... :-/ [img width=705 height=600]http://nsie.home.xs4all.nl/bike/bak.jpg[/img]
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik weet inmiddels dat het geluid uit het koppelmechanisme van de bak zelf komt; ergens tussen die hevel die de bak in gaat en de drukgroep. Om zeker te gaan of het daar lag heb ik het ontwateringsrubber aan de voorkant van de bak eraf gewipt en er iets water ingespoten (bevindt zich ter hoogte van de ventilator en zijkant versnellingsbak, ter hoogte v.d. koppeling). Het geluid is nu helemaal weg.... voor zo lang als het duurt ;-) Waarschijnlijk moet daar iets gesmeerd worden, ik weet alleen nog niet wat & waar.. en het hoe is ook erg lastig want je komt er heel erg slecht bij. Ik wil ook niet lukraak met wd40 of olie naar binnen spuiten want dan krijg ik zo dadelijk de Aygo helemaal niet meer van de plek! ;-)
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=G6-R link=topic=14616.msg287028#msg287028 date=1407311030] Ik zou beginnen met wat WD40 te spuiten op je koppelingspedaalmechanisme IN de auto, kijken of dat wat op leverd. Thanks, ik heb het mechanisme in de auto ingespoten en ook andere plekken, waar de kabel binnenkomt en aan de kant van de bak en waar ik bij kon maar het blijft gewoon Het lijkt wel vanuit de bak zelf te komen, op het punt waar de hevel de bak in gaat?!
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik zou beginnen met wat WD40 te spuiten op je koppelingspedaalmechanisme IN de auto, kijken of dat wat op leverd.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post