Ik vraag me af voor hoeveel kilometer deze blokjes ongeveer gemaakt zijn.

Hoe is het hier verder afgelopen .

[quote author=jeroen-sport link=topic=8856.msg196519#msg196519 date=1316693622] Ik wil kosten aan hun kan voorkomen... Wordt ook van je verwacht om beroep te kunnen doen op garantie, aanpak deugt, hoor

Vlietmans, dat een koude start extra bezware met zich meeneemt snap ik. Het geluid dat ik ervaar is alleen niet te voorkomen door een straat uit te sukkelen. Zodra je ook maar iets van koppel vraagd, je wilt ten slotte versnellen, steekt het geluid de kop op. Ik heb zojuist mijn dealer aangeschreven om voor de winter nogmaals opzoek te gaan en eventueel eens de cilinderwanden te bekijken. Ook heb de mail gekopieerd naar Louwman en Parqui. Dit heb ik de dealer trouwens wel gemeld. Geen geheimen. Ik wil kosten aan hun kan voorkomen. Maar ik wil zelf ook zeker mobiel blijven, en als ik dadelijk echt schade heb dan ben ik dat niet. Tijdig actie ondernemen is mijn inziens voor iedereen een win win resultaat.

Verstandige actie om klacht te laten vastleggen! Mijn Aygo heeft ook de neiging om 'stroever' te draaien bij koude start in de winter. Had al vergelijkbare ervaring met klassieke Alfa. De monteurs konden dat verklaren aan de hand van de strakke passing van zuiger in cylinders: na de start worden eerst de zuigers warm, en daarna pas de cylinderwanden. Gevolg dat de eerste kilometers de motor stroef draait. Als je maar flink gas geeft ga je wel vlot vooruit, maar slijt de boel enorm... Advies was dus óf heel kalm wegrijden (woonwijk uitsukkelen), óf stationair paar minuten laten draaien en dan kalmpjes aan tot aan de 80 gaan. O ja, mijn Aygo zit (nieuw gekocht) aan de 45.000km en verbruikt nauwelijks olie en heeft nog originele waterpomp: die hebben ook last van te snel opwarmen.

Ik heb afgelopen beurt ook gemeld dat mijn motor erg ruw klinkt. Als dadelijk de temperatuur weer onder nu komt dan heb ik het idee dat ik ook last heb van kantelende zuigers. Dealer heeft nu gereden en geluisterd maar heeft niets kunnen vinden. Ik heb op de factuur laten vermelden dat ik dit nu vermeld heb. Dit heb ik express gedaan omdat de volledige garantie nu afgelopen is. Ik heb dan wel een 2 jaar beperkte vervolg garantie maar ik wilde het gewoon zwart op wit hebben dat ik het nu al gemeld heb. Ik vind dat mijn auto ophogere toeren erg ruw klinkt en in de winter heb ik, mijn inziens dus ook kantelende zuigers. Dit had ik afgelopen winter voor het eerst en toen hebb ik het ook al vermeld. Ik ben benieuwd naar de afwikkeling van deze schade. Mijn auto heeft nu 30K gedraaied.

[quote author=Bern link=topic=8856.msg196256#msg196256 date=1316502766] Mooi vergelijk ja Dit zal toch erg dealer afhankelijk zijn. Dat kan je niet merkafhankelijk maken. Nee martijn dit heeft eveneens te maken met de importeur die kennelijk in deze zaak moelijk doet. Overigens is het niet de eerste keer dat ik dit lees, een vriend van mij had een 206 en daarbij liep het onderblok na 38.000 in elkaar. Zowel Davo in schiedam als de importeur hebben behoorlijk dwars gelegen. Je hoort het bij het ene merk gewoon meer dan bij het ander.

Al wat nieuws gehoord?

Laatst actief: 31 Augustus 2011, 12:54:15

ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de afloop.

[quote author=sympa link=topic=8856.msg196334#msg196334 date=1316543098] Het vervangen van een motorblok zal door de importeur vergoed worden, en dus niet alleen van de dealer afhangen. Sterker nog: als de dealer nul op het rekest geeft, kan je naar de importeur stappen. Daarmee wordt het 100% zaak van de importeur. En daar ligt vaak het probleem, De dealer wil wel, maar kan vaak de garantie niet geheel/of deels claimen. Peugeot Nederland heeft van after sales erg weinig begrepen helaas.

[quote author=Rini71 link=topic=8856.msg192993#msg192993 date=1314292853] Mensen laten zich vaak afschepen als de verkopende partij het gooit op een verlopen garantieperiode. Echter de verkoper wordt ook geacht een goed product te leveren en die tijd loopt niet gelijk met de garantieperiode maar verder. Iemand met verstand van zaken ( juridische bijstand) moet een mooie brief kunnen maken om dit aan te geven bij de verkoper. Succes!! Je hoeft er niet eens zoveel verstand van te hebben. In gebreke stellen en een redelijke termijn bieden het op te lossen is voldoende. Maar zelfs deze relatief makkelijke eerste stap laten is voor veel mensen (dan heb ik het niet specifiek over TS, want ik heb geen idee wat die al geprobeerd heeft) al teveel moeite.

Als ik wat advies mag inbrengen lees dan even het volgende: Op basis van uitspraken van het Europees Gerechtshof mag een garantie nieet limiterend zijn. Wel is er uiteraard enige common sense (gezond boeren verstand) waardoor we allemaal begrijpen wat wel en wat niet normaal is. Een voorbeeld is inderdaad een artikel wat als goed en daardoor duur(der) wordt aangeboden en waarvan de koper dus ook kan en mag verwachten dat het daadwerkelijk langer dan de garantieperiode zonder problemen blijft functioneren. Door aan te geven dat je als consument de bescherming geniet van de European Consumer Laws waarin bij rechterlijke uitspraak wordt bevestigd dat je kan en mag verwachten (natuurlijk niet letterlijk...) dat je motorblok het langer dan de genoemde 43000 km uit zou moeten kunnen houden denk ik dat ze zich bij Peugeot wel eens achter de oren zouden kunnen krabben. Het is precies wat eerder werd aangehaald, als je de gang naar de rechter zou maken wordt j ezeer waarschijnlijk in het gelijk gesteld. In de aangehaalde wetgeving gaat het vooral wat je als consument redelijkerwijs kan en mag verwachten van een gekocht prodict en dat de aanspraak op een vervanging of vergoeding niet beperkt MAG worden door garantieregelingen zoals we die in NL kennen. Ze proberen het maar in voorkomend geval houdt dat geen stand. Wellicht dat een rechtshulpwinkel je kan ondersteunen in het opstellen van een goede brief. Sterkte

Het vervangen van een motorblok zal door de importeur vergoed worden, en dus niet alleen van de dealer afhangen. Sterker nog: als de dealer nul op het rekest geeft, kan je naar de importeur stappen. Daarmee wordt het 100% zaak van de importeur.

Mooi vergelijk ja Dit zal toch erg dealer afhankelijk zijn. Dat kan je niet merkafhankelijk maken.

Als je nog geen nieuw blok hebt... Bas boer bouwt je voor 600 euro een gebruikt motorblok in je auto.. Dus blok + montage! En CBC leden krijgen 10% korting

Is er al wat meer bekend van dit verhaal? Om deze redenen zou ik niet snel een peugeot kopen. Zeker als je de service van mijn toyota garage of de citroen garage van mijn ouders vergelijkt

Tja, geld kost het altijd. Want de meerste rechtsbijstandsverzekeringen hebben een eigen risico van bijv. €100 of €150, om te voorkomen dat mensen om het minste geringste gaan claimen/klagen... Maar als je een dergelijke verzekering hebt zou ik 'm in dit geval ZEKER inschakelen!

Mensen laten zich vaak afschepen als de verkopende partij het gooit op een verlopen garantieperiode. Echter de verkoper wordt ook geacht een goed product te leveren en die tijd loopt niet gelijk met de garantieperiode maar verder. Iemand met verstand van zaken ( juridische bijstand) moet een mooie brief kunnen maken om dit aan te geven bij de verkoper. Succes!!

Yup, ik geef je een goede kans dat dit (bijna) gratis wordt opgelost. Mits ie netjes in onderhoud is geweest natuurlijk.

Erg wakker blijven en voor de 0 gaan. Praten wel over net 43000 km