Door Gast op donderdag, 08 november 2012
Posted in Motor & Uitlaat
Antwoorden 37
Likes 0
Weergaven 6.7K
Stemmen 0
Ik ben nieuw hier op het forum en heb een vraag. Ik heb een (geimporteerde) Toyota Aygo uit 2005. in maart 2012 gekocht met 114.000 op de teller, inmiddels ruim 140.000. Heb er in die tijd geen reparaties of groot onderhoud aan laten doen. Ik heb al een tijdje het motorstoringslampje branden. (Ik weet het, had eerder onderhoud moeten laten doen). Volgens de ANWB is dat lampje niks accuuts en kan je er wel even mee doorrijden. Dat heb ik denk ik wat te lang gedaan maar gister toch maar eens naar de garage geweest. Bleek in ieder geval dat ie op hele korte termijn een grote beurt moet hebben. Te weinig olie en alle filters vervuild. Maar na uitlezen kwam er ook uit dat er iets met de katalysator zou zijn en dat zou heel erg vervelend zijn, want dat wordt een heel duur verhaal. Hij heeft het waarschuwingslampje uitgezet en de grote beurt is nog niet gedaan. Hij zei me dat als het lampje terugkomt de katalysator inderdaad vervangen moet worden, maar als het lampje niet terugkomt heb ik geluk en was het waarschijnlijk een electronische fout. Ik wil de grote beurt tegelijk doen met eventueel vervangen van katalysator, maar vraag me af wanneer ik kan concluderen dat de katalysator nog goed is omdat het lampje lang genoeg uit is gebleven. Hij had het over 2-3 dagen. Ik ben nu een dag en zo'n 260 km verder en hij staat nog uit! Is dat lang genoeg? Of kan de katalysator nog steeds kapot zijn en het lampje bijvoorbeeld morgen weer terugkomen? En kan dat nog te maken hebben met de slechte staat van filters en oliekwaliteit en peil of echt met de katalysator als dat uit het uitlezen kwam? Was overigens niet bij de Toyota dealer, maar gewoon een garage om de hoek Ik hoop dat jullie me kunnen helpen!
Het is inmiddels een tijd geleden dat ik gepost heb. Voor de P0420 foutcode heb ik de eerste lambdasonde vervangen. Dit heeft het probleem verholpen. Geen storingen meer!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb hetzelfde probleem. Nu ben ik wat auto technischer onderlegd. Ik heb zo nu en dan P0420 En wat mij opviel was dat stationair draaiend de motor af en toe anders leek te lopen. (ken de auto ook net) MAP sensor geeft zo nu en dan 40 tot 45 Kpa Geef ik een beetje gas en dan bleef hij mooi rond de 30 a 33 Kpa. Dit leek mij normaal en ook loopt hij dan mooier. P0420 is een DTC die inderdaad iets vertelt dat de kat verouderd is. Maar als de auto moeite heeft met bijvoorbeeld bij regelen door valse lucht of iets degelijks had ik eerst mijn plan getrokken om hier naar te kijken. Enige wat ik aantrof wat een vervuild stationair stappen motortje en die kan de waardes veroorzaken van de MAP sensor. Geen valse lucht aangetroffen. Dan maar de 4 gassen test met warme en koude motor. Deze waren dik in orde en telkens conclusie labda 1. (de beste mengel lucht verhouding) Enige conclusie die ik nu kan maken is dat de Katalisator goed is en de eerste lambda sonde. Dus dan moet het wel de controlerende 2de lambda sonde zijn die vervelend doet. Van de week ga ik het signaal van beide sensoren bekijken met een scoop en trek daar mijn verdere conclusies uit denk ik. Of zie ik nog iets over het hoofd?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat is jammer.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Kamiel is sinds de 27e niet meer online geweest, dus of we dat ooit nog horen?!?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hoe is dit afgelopen?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
1 tje bij Bas Boer kopen dan heb je waarschijnlijk nog garantie ook ( 3mnd)
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De kat die ik te koop heb is goed werkend onder mijn 107 uit gekomen en er is echt niets mis mee. Ik heb hem toen vervangen door een spaghetti spruitstuk met een sport cat. De montage van de kat is eigenlijk helemaal niet ingewikkeld en je zou het in principe gewoon zelf kunnen doen. Een nieuwe kat kost al snel honderden euro's.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Mijn Aygo is van bj 2007 met 118000km-stand. Wellicht laat ik hem vervangen, alleen weet niet wat een redelijke prijs is hiervoor en of het wel verstandig is om een 2dehandse katalysator erin te doen. Het lijkt me te veel risico. De vraag is of hij defect is en wat het dan heeft veroorzaakt. Mocht je hem vervangen met een 2dehandse hoe kan je dan van tevoren weten of die in de juiste staat is....
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hoe oud is je auto? Wat is de km-stand? Ik heb evt. nog een tweede hands katalysator en/of lambda sondes te koop, zie dit topic.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik denk dat ik hetzelfde probleem heb. Nadat het motorstoringslampje is aangegaan ben ik langs de garage gegaan. Deze heeft de storing laten zien met de foutcode p0420 'werkingsgraad katalysator cilinderrij 1'. Het zou dus te maken hebben met de katalysator. Hij heeft dan even de motor bekeken, echter was hij in de veronderstelling dat het lampje spontaan is gaan branden. Deze heeft hij dan ook gewist en heeft me aangeraden om langs te komen indien het lampje toch weer aangaat. Na een paar dagen rijden brand het lampje nu weer. Moet bij een dergelijke foutcode de katalysator vervangen worden of kan het iets anders zijn?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik blijf het maar melden: direct quoten is NIET nodig...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=jeroeni link=topic=11559.msg239349#msg239349 date=1352413281] Mocht het nodig zijn. Libacars heeft katalysators voor 150 euro. Niet nieuw wel goed. En zoals al eerder vermeld zou ik de onderhoudsbeurt NIET langer uitstellen. Ok, dank voor de tip!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Mocht het nodig zijn. Libacars heeft katalysators voor 150 euro. Niet nieuw wel goed. En zoals al eerder vermeld zou ik de onderhoudsbeurt NIET langer uitstellen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=CityBug Store link=topic=11559.msg239341#msg239341 date=1352410526] [quote author=CityBug Store link=topic=11559.msg239322#msg239322 date=1352407605] Ik kan het je duidelijker uitleggen, maar niet via de computer. Dan kan je beter morgen even bellen. Grt Martijn CityBug Store Hoofddorp Ok, bedankt!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=CityBug Store link=topic=11559.msg239322#msg239322 date=1352407605] Ik kan het je duidelijker uitleggen, maar niet via de computer. Dan kan je beter morgen even bellen. Grt Martijn CityBug Store Hoofddorp
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb geen idee, daarom vraag ik jullie, want ik heb geen verstand van auto's en blijkbaar zijn jullie het ook niet geheel eens met de handelingswijze/diagnose van de garage, dus weet niet of ik daar dan wel op kan vertrouwen, gezien hij me ermee door laat rijden zonder eerst een grote beurt en van plan is meteen de katalysator te vervangen als het lampje terugkomt. Bedankt voor de bijdragen, maar het roept dus eigenlijk meer vragen op dan dat ik ervoor had
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Doe wat jij denkt dat goed is, ik geef het op.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Sneltypefoutje Maar mijn laatste vraag staat nog: [quote author=leftlaner link=topic=11559.msg239334#msg239334 date=1352409659] Maar wat heeft het dan voor zin dat hij me door laat rijden om te kijken of het storingslampje terugkomt? En is er geen manier om erachter te komen wat de oorzaak exact is? Want het is ook niet gezegd dat een grote beurt het mogelijke probleem oplost, dus dan is het ook na die grote beurt nog steeds afwachten of dat lampje mss weer terugkomt terwijl er ondertussen mss een kapotte katalysator of een ander probleem onder de motorkap schuilt dat door de grote beurt niet opgelost is.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=CityBug Store]....en dan kan dat inderdaad er toe lijden dat je katalysator defect raakt....... Oef. Niet lijden, maar leiden. En nee, het uitleesapparaat kan wel duiden in de richting van de kat, maar het niet onomstotelijk aangeven. Grt Martijn CityBug Store Hoofddorp
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Maar wat heeft het dan voor zin dat hij me door laat rijden om te kijken of het storingslampje terugkomt? En is er geen manier om erachter te komen wat de oorzaak exact is? Want het is ook niet gezegd dat een grote beurt het mogelijke probleem oplost, dus dan is het ook na die grote beurt nog steeds afwachten of dat lampje mss weer terugkomt terwijl er ondertussen mss een kapotte katalysator of een ander probleem onder de motorkap schuilt dat door de grote beurt niet opgelost is.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post