Bedankt ! Stel ik dus deze vraag hier helemaal ten onrechte. Topic mag van mij gesloten worden.

Volgens mij hebben onze autootjes gewoon een extern filterpatroon, dus geen huis of wat dan ook. Dat patroon vervang je in zijn geheel en draai je handvast, nadat je de rubbers op de aansluiting lichtjes hebt geolied. Het enige interne filter waarvan ik me bewust ben is de zeef onderaan de aanzuigbuis in het carter, maar die hoeft bij normaal gebruik nooit te worden vervangen...

Sorry dat ik niet duidelijk ben. De motor heeft een intern oliefilter. Dit filter wordt afgedekt door een extern filterhuis. Mijn vraag is dus of dit extern filterhuis met een sleutel vastgedraaid moet worden of handvast.

[quote author=Sirion link=topic=4333.msg79364#msg79364 date=1251917823]externe behuizing van de interne oliefilter Welke bedoel je nu? Want extern en intern gaan niet samen volgens mij...

Handvast!! en op de rubberen ring van het filter een klein laagje of filmpje olie smeren en het filter dan handvast aandraaien, eff laten draaien check op lekage lekt ie niet dan dicht hij goed af.

ik heb bij mijn vorige vw polo eens olie lekkage gehad omdat mijn oliefilter behuizing was doorgeroest dit kwam omdat de vorige eigenaar deze met een tang had vast gedraaid en dus beschadigt geen idee of dat tegenwoordig nog van toepassing is maar een gewaarschuwd mens...