Monique; Die laad je gewoon in huis op en kunt hem daarna 3 tot 7 uur gebruiken . Want er zitten twee standen op . Alles zit er bij . En voor diverse doeleinden te gebruiken .(Looplamp voor een dropping ,onderhoud aan de auto in het donker enz enz ) Het is echt een gemakkelijke en degelijke (loop) lamp .

Dit heeft alles te maken met de radiateur. De aygo's van de eerste lichting hebben aan de bovenkant van de radiateur een zwakke plek. Als er druk opkomt kotst ie de vloeistof eruit. Hier is toen een modificatie van geweest. Mijn eerste aygo (10-2005) had er ook last van. Men keek raar op van mijn klacht en ik kreeg een nieuwe radiateur. Maandje goed gegaan, weer de hele motor onder de zooi. Ik terug, en toevallig had men gehoord van Toyota dat ze een fax uit Japan hadden ontvangen waarin precies mijn klacht in stond. Radiateur nummer 3 kwam erin, met de mod dus. Nooit geen problemen meer gehad.

[quote author=I-go link=topic=1234.msg33343#msg33343 date=1209827872] Ik heb hellaas ook de foto's niet kunnen zien maar wat ook nog een mogelijk heid zou kunnen zijn dat je langs een strooiwagen gereden bent. pekel in combinatie met (regen) water worden ook witte vlekken die zeker niet makkelijk te verwijderen zijn. Ik kan me ook haast niet voorstellen dat als een garage er zo'n puinhoop van maakt dat ie het niet enigsinds probeert te verdoezelen. Plekken van de vlekken kwamen van boven en niet van onder....ik had later iemand anders de ' proeftest' laten doen.....die gaf aan dat het koelvloeistof was.... Oude vlekken zitten ernog.....nooit meer wat bij gekomen... E.T. waar laad je die lanp op? Thuis of in je auto?

Hebben vandaag een light bar gekocht van Black & Decker . Voor als we ééns een keer onderweg iets hebben .(of voor andere doeleinden ). Altijd makkelijk . Koste altijd ongeveer 50 euro . Maar nu bij halfords 24,99 euro . Het is zo'n LED snoerloze looplamp die je op kan laden . Misschien is het iets voor de doe het zelvers onder ons .

Ik heb hellaas ook de foto's niet kunnen zien maar wat ook nog een mogelijk heid zou kunnen zijn dat je langs een strooiwagen gereden bent. pekel in combinatie met (regen) water worden ook witte vlekken die zeker niet makkelijk te verwijderen zijn. Ik kan me ook haast niet voorstellen dat als een garage er zo'n puinhoop van maakt dat ie het niet enigsinds probeert te verdoezelen.

Het is gelukkig niet meer terug gekomen... Dinsdag gaat m'n tuut weer voor een beurt..ik zal dit jaar wel van te voren en daarna even onder de kap kijken!!!

Ik kijk na een beurt ook altijd wel even (eenmaal thuis gekomen) onder de motorkap hoe het er uitziet. Heb ook 1x gehad dat ie na een garagebezoekje van zulks witte druppels/plekken her en der zaten. Blijkbaar was ie ook met koelvloeistof gaan spetteren. Vond dat al niet netjes dat dat niet even weggeveegd was en heb dat dus zelf maar gedaan. Maar dat was helemaal niets vergeleken bij wat ik in bovenstaande plaatjes zie zeg! Wat een bende. Het lijkt bijna aannemelijk dat dat door een garagebezoek gebeurd moet zijn maar dat is dan wel HEEEUUUULLLL slordig achtergelaten zo.

Hoi Remco, De Aygo's (en de C1's en 107's) hebben onderhoudsvrije accu's, net als bijna alle moderne auto's... Maar dat doet er niet echt meer toe, wannt dit topic was al zo'n 5 maanden niet meer actief! Als het goed is heb je zelfs een waarschuwing gekregen bij het posten dat er al 30 dagen ofzo geen berichten meer waren geplaatst...

Ale zo op de foto kijkt, lijkt het naar mijn idee meer op vloeistof wat uit de accu komt. Vraag me af of de accu wel helemaal dicht is. Heb mijn Aygo nog niet dus weet zo ook niet of het een hervulbare accu is of een onderhoudsvrije. Als het een accu met draaidopjes is zou je eens moeten kijken of er nog wel voldoende vloeistof in zit. Misschien hebben ze dit bij de beurt gecontroleerd en de accu niet goed meer afgesloten. Is het een onderhoudsvrije accu dan zit er als het goed is een indicatielampje op de accu die groen moet aangeven als hij nog zijn krachten heeft. Heb ook wel eens wat koelvloeistof gelekt, maar dat heb ik nog niet zo zien opdrogen.

Wat een een nadenkertjes allemaal....... Ik weet niet wat ik denk over wat het zou kunnen zijn, ben allang blij dat het niet erger wordt! Sneeuwbal gevecht!!!!! ja als je op de noordpool zou wonen zou het kunnen!!! lol

Het "probleem" is echter dat de Aygo een gesloten systeem heeft, waarbij de uitzetting van het koelmiddel wrodt opgevangen. De gele dop op de radiateur bevat een overdrukventiel, wordt de druk in het koelsysteem te hoog dan gaat deze open, maar het koelmiddel wordt dan geloosd op het tankje (met de zwarte dop). Wanneer het systeem weer afkoelt zuigt de teruglopende druk de vloeistof ook weer terug it het tankje het koelsysteem in. Pas als de druk HEEL hog oploopt zal deze door de overstort van het tankje naar buiten komen, maar zoals nu blijkt klopt het patroon van de spetters totaal niet met de locatie van die overstort... Ik zeg niet dat het niet kan, maar het lijkt mij onwaarschijnlijk. Mijn vermoeden gaat steeds meer uit naar vuiligheid van buiten, die door de grille is gekomen en neergeslagen. Als het gevroren en gesneeuwd had de afgelopen maanden zou ik haast "sneeuwbal" roepen...

Als je hem tot de nok toe vult dan gooit hij het er weer uit begrijp ik zou als ik gezegd had. Onderkant motor en op de accu is wel redelijk te begrijp dit is namelijk lekkend of spattend koelvloeistof geweest. Het vaatje mag maar tot een bepaalde hoogte gevuld worden de rest gooit hij eruit. Hieraan kun je dus zien hoe zo'n hoeveelheid dit is geweest. Dit is namelijk de enige verklaring. Lekkend koelvloeistof systeem kan haast niet tenminste niet als je koelwater gewoon op nivo blijft. Misschien dat je dit indd even in de gaten moet houden verder kan het niet echt wat wezen want kwa vloeistoffen die wit uitslaan heeft de aygo niet veel aan boord. Motorolie is en en al vettige bende zelfde als remolie dit slaat niet wit uit maar bruin als het op warme motordelen komt. Stuurbekrachtigingsvloeistof heeft de aygo niet elektrische stuurbekrachtiging. ruitenwisservloeistof kan denk ik ook niet of er moet al wat lek zijn weet niet of dit wit uitslaat. maar ik gok het meeste op de koelvloeistof met bovengenoemde oorzaak. Dop die open gaat bij overdruk. Principe. Pijl wijst kracht aan die op de dop komt naarmate de druk of nou ja de kracht op de dop zal het veertje in de dop omhoog gaan en naar de vent opening bewegen. zelfde principe als een PSV of wel een pressure relief valve.

Ze doen het weer! Maar daardoor begin ik nu weer te twijfelen: het dopje van het tankje zelf zit namelijk ook onder de troep en er zit troep OP de accu en teen de onderkant van de motorkap... Blijft een vaag verhaal, weghalen voor zover mogelijk en in de gaten houden lijkt me dan toch het beste...

Je zou wel eens gelijk kunnen hebben...want er is ook niets meer bij gekomen van die vlekken....het lijkt wel eenmalig geweest te zijn... CSI aygo team!!!! IK weet ook niet waarom de foto's niet te zien zijn....Daar zal Sander even naar moeten kijken

Omdat ik vandaag toch ezig was met mijn koplampen, heb ik ook even naar het expansietankje gekeken. [img width=800 height=533]http://www.xs4all.nl/~wouw88/aygo/Koelvloeistof.jpg[/img] Onder de zwarte dop vul je koelvloeistof bij, NIET door de dop met de gele waarschuwingssticker!!! Onder die dop zit een overstort en die komt "gewoon" uit naast je accu Ik heb na het zien hoe dit zit het idee dat er dus "gewoon" een keer teveel koelvloeistof ingezeten heeft en dat die er door die overstort uitgeperst is en dat dat door de rijwind zich onder de kap heeft verspreid... Helaas zijn de door Sander geplaatste foto's niet zichtbaar (@Home lijkt eruit te liggen), dus 100% zeker weet ik het iet, want ik kan het patroon van de spetters nu dus niet vergelijken met de mogelijke bron ervan... (het lijkt wel CSI hier :P)

Hallo is het niet dat het vatje gewoon helemaal tot aan de nok toe vol gegooit is? want dan gooi hij het er ook uit toch zit een overdruk beveiliging in de dop van de radiateur? of heb ik dat nou mis? Kan het verkeerd hebben hoor maar..... Maar zou misschien wel kunnen verklaren. Onkundige monteur gooit vaatje vol of kan het niet goed zien (door ouderdom ofzo) Dan ga je rijden en dan spuit het eruit!!

[quote author=Biotom link=topic=1234.msg22415#msg22415 date=1192473846] Of de buurman van de Flodders heeft "geknoeit" bij het legendarische stuk: Buurman wat doet u nu!? :mrgreen:

[quote author=Nielsw link=topic=1234.msg22414#msg22414 date=1192473531] mischien heeft de monteur per ongeluk zijn pak melk onder je motorkap laten staan tijdens het lunchen

mischien heeft de monteur per ongeluk zijn pak melk onder je motorkap laten staan tijdens het lunchen

ben brunette :lol: